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質量監督述職報告多篇

欄目: 述職報告精選 / 發佈於: / 人氣:6.12K

質量監督述職報告多篇

【第1篇】質量監督員年終述職報告範文

在公司領導的正確帶領與關懷及各級同時的配合下,順利的展開了本職崗位工作,在工作中有得有失,在此半年度個人述職中,本人對自己崗位工作進行了歸納和總結,用心做事,以德做人是我個人的理念,在工作中嚴格遵守職業道德,認真對待每一件事;

首先是落實自己崗位職責目的,半年來根據公司技術文件及規範管理制度,對事業部管理品質、技術文件進行了要求與修訂,並落實執行到生產現場,進行過程品質監控和過程技術服務,為提高生產效率實時配合各相關單位的支持工作;在實際工作對現場生產的問題及時反饋、溝通、協調;在問題反饋的同時,進行相關的工藝要求和品質控制流程進行完善;充分有效的更新相關品質要求;

其次在進行技術管理,一直在不斷摸索和學習中進行個人能力的提升,同時展開資源共享,讓外界技術進行借鑑和實踐,不斷提升壓鑄事業部相關技術人員的工作能力和分析能力,運用相關的技術資源實踐到工作當中,指導和參與現場技術問題的討論,並對技術潛在的因素進行評審,突破相關技術難題,在前期開發中預估和杜絕問題提出相應的技術理念支持和評審;

其三,在品質控制管理中,對供應商品質異常問題點進行監督檢查和協調,配合產品製造的模具製作前期評審,在產品異常時進行外協廠商的考核和抽查驗證,供應商管理工作的展開;同時對內部質量的預防,實施進料再次驗證,並跟進改善動作的有效性,杜絕因外協內在因素導致產品質量的異常;監督協調品質改善動作的實施,對事業部品質狀況每月進行彙報與檢討,對內部存在的問題點進行提出並要求整改,以實際效果進行再次驗證,督導問題改善徹底;組織討論改善方案,落實有效改善動作,並延伸展開問題的分析與改進動作;針對產品的特性,對產品工藝要求、控制手段、改善方案提出不同的修改意見,配合改善動作的實施;

綜合管理本部門日常工作及人員工作能力的考核,培訓部門人員的團隊精神與意識;以人員工作能力的提升,在人員工作心態上引導以公司目標為方向,進行工作方式的展開,溝通協調工作中的問題點,維護團隊作戰能力,有效的展現團隊精神狀態,積極奮進的思想理念為主體進行本部門日常工作;維護公司利益的同時維護員工利益,爭取可爭取的利益維護員工的合法權益得以保障;把安全工作作為日常工作的重點,安全意識的宣導,落實到實際工作當中,以預防為主,減少安全事故的發生;

回顧以上工作的展開,本人的工作同時還存在需要改善和落實、提升的空間,需要更進一步的努力;以下是對本人工作的展開的思路

站在一個高度看待問題

作為一個技術和品質管理部門,熟悉本部門的業務是首當其衝,從新品的開發評估工作的參與以及製造能力的分析、品質要求、品質變化的控制,基本均要在可控範圍內;一個以製造為主的企業,隨外界競爭能力的變化,需進一步的提升本部門的管理控制能力,多接觸新事物,熟悉行業的發展趨勢和了解市場需求;加強對企業轉型管理模式的理解;開拓新視野、新思路;參考經驗模式,理出新發展理念配合企業凸顯競爭優勢;

完善管理與流程

根據相關作業流程,修改前期的作業流程到固化流程,經過流程的修改,完善部門組織架構的設定和各單位人員的職責闡述,以流程和職責要求落實部門人員的工作,並加以考核管理;

有效的考核管理,在日常工作中進行落實和考核部門人員工作效率;其中不乏存在因個人能力導致的失誤存在,需要更進一步的培訓和引導,並堅持不懈的循序培訓工作的落實;對部分人員工作方式的溝通,讓其更熟悉自己的業務和提升工作能力,提高團隊協作能力;

進一步溝通與加強團隊精神

環境的改變不是一朝一夕的事情,時間累積,造就環境的根深蒂固文化都是人所為,環境因素的存在也不是某一個人來可以改變的,就如一顆樹改變不了氣候;首先不要去改變環境,先去適應,在工作中尋找環境存在的問題,逐步按流程進行問題的溝通,提出觀點和改變問題的得失,權衡利弊後進行共同協商與修改,只有長期的努力,才可以固化已經修改的,最終才可以規範化、標準化;

在縱橫向溝通時多少都會存在諸多矛盾,本着以看問題、對待問題、處理問題得心態去面對,認真處理、對待、化解矛盾,從矛盾的產生可以理解為人為的製造矛盾,抓住人性,理解人性,分析產生矛盾的根源,從而去理解人,同時改變自己對問題的理解,讓溝通的人認可和理解;

一個個體適應環境,帶動一個團隊適應環境,相對理解就是個人如何適應環境並在環境中力拔,同時彰顯團隊工作的能力;

目前的團隊:從組織架構的分工,存在依賴於某個人的力量,在有限的基礎上難以突破,存在思維上的迂迴,分析問題比較單一,缺少相對的知識面和説服力;需要更多的支持力量;同時存在內部工作的展開動作銜接不順暢,多面手人才的匱乏,存在部分工作落實打折扣;以上基於人員的補充需要跟進與改善;

新生人員能力的提升和培訓

團隊能力的強化,新生人員工作能力需要培訓。流程化管理:熟悉流程運作、掌握流程運行控制方法及資源的利用與協調;培訓多面手,擴大團隊作戰能力;

後續的發展思路

利用現有的資源(整個團隊的技術資源和管理能力資源)逐步解決、改善、克服目前存在的問題點,在需求外部支援的情況下進行溝通,同時藉助外界資源,提升團隊的效率;學習外界高效的榜樣實施內部整改,完善管理缺陷機制,激勵管理隊伍;人企雙贏,引用優秀人才,不斷壯大技術和管理力量。

xx年上半年度已經結束,成功與失敗同在,笑容與淚水並存。雖然形勢嚴峻,但我們仍樂觀自信。因為我們在不斷地提高自己,使自己適應了變化了的現實。我們完全相信,xx下半年將比上半年更加美好。

以上為本人xx年上半年述職報告,請各位領導批示,謝謝

【第2篇】交通質量監督站站長述職述廉報告

XX年對我來説是不平凡的一年,交通質量監督站在交通體制改革的浪潮中應運而生,組織一紙調令把我推到交通質監站站長的位置,我受命於危難之間,白手起家,壓力非凡。在局領導的支持和全站工作人員的共同努力下,面對困難,我沒有退縮,迎難而上,踏實工作,較好地履行了各項工作職責。

一、加大工作力度,提高工程監督質量

近年來,我縣交通運輸基礎設施建設規模持續擴大,公路工程建設進入了新一輪加速發展期。我確定了以實施交通工程全過程監督為重點的工作思路,堅持質量第一、安全發展理念,發揚求真務實、勇於創新的優良作風,切實履行監督職責,充分發揮政府監督作用,取得了一定成效。

(一)公路工程質量安全監督工作量大、技術含量高。近年來,我縣的交通設施項目建設投資規模越來越高,技術難度日益增加。一年來我站開展了以107國道加鋪工程,s213線改建工程,s212斷板維修工程,青山界、馬田洞危橋改建工程,x040線、馬三線安保工程,洋景、洞界聯網公路,以及61個項目的通村公路工程為重點的質量安全全面監督,監督覆蓋率達100%,全年完成了3000萬元公路工程監督總量。

(二)堅持質量安全監督依法查處。加強制度建設、規範執法,是我認真落實和強化的一項重要工作。我站堅持每年組織開展建設市場的質量與安全綜合督查執法等活動,努力使各項法規制度落到實處,取得了積極成效。一年來,我共查處各種違法違規案件64起,有力地打擊了工程建設中的各種違法違規行為,營造了交通建設市場健康、有序、和諧的發展環境。今年9月查處了龍形市---柏林通村公路使用不合格河卵石,出現嚴重斷板現象,我立即下發了整改通知,責令限期整改。

全縣交通工程安全生產安全形勢持續保持穩定,工程建設安全生產事故得到有效控制,未發生重特大安全責任事故,全年保持全縣在建工程“零死亡”事故,有效維護了人民羣眾生命財產安全。

質量安全工作是一個全過程、全方位、全天候的工作。我克服底子薄、人員少、任務重、壓力大等諸多困難,立足本職,埋頭苦幹,法制、科技、隊伍建設、機構建設等方面工作均走在全市交通質監繫統前列。

二、轉變觀念,強化服務意識

交通工程建設是拉動內需,促進區域經濟發展的重要手段。作為一種高投資、高技術、高標準的複雜工作。我從社會整體利益角度出發,轉變工作思路,強化服務意識,不斷提高管理的標準化、科學化程度,逐步形成了特色鮮明的質監工作機制。

(一)堅持轉變工作思路,提升服務能力。面對管理風險越來越高、監督強度越來越大和管理對象越來越複雜的新形勢和新任務,我反覆強調樹立大民生的意識,進一步提高服務水平。一是本着為工程建設服務的態度,我先後開展舉辦3期各類技術培訓班,參加培訓的工程管理人員達100餘人次,有效地提高作業人員質量安全意識和操作技術水平。二是組織技術服務隊伍,深入工程現場開展 “送科技”專項行動,培訓村組幹部監管工程質量的技術,查找和解決工程建設中實際存在的問題。

(二)堅持創新工作機制,強化監督管理能力。一是安全監管機制不斷深入。創立安全預警機制,對台風、洪水、高温、雷雨、大潮等災害性天氣進行重點佈防;建立健全月度安全隱患排查制度,加強參建方安全隱患自查自糾和整改力度;建立健全安全聯席會議制度,延伸安全管理網絡,充分調動建設各方的積極性,為抓好安全工作提供強大合力。二是轉變觀念,以典型示範引路,提升工程標準化水平。我站開展質量創優抓典型、樹榜樣活動,選擇高亭鄉黃泥村永紅司—野泥塘通村公路為創精品典型示範工程,通過在全縣開展抓典型、樹樣板、創精品工作,推行精細化、標準化管理理念。三是堅持科技創新機制,提升監督管理科技含量。我在經費非常緊張的情況下購買了彎沉儀、水平尺,租用了運輸機、取芯機的機械設備。對公路路面的強度、厚度的監測更科學、更精準了。

三、以身作則,狠抓隊伍建設

為了提升幹部隊伍素質,我以身作則,率先垂範,認真學習理論知識,刻苦鑽研業務,經常深入一線工地監管質量。

(一)強化人才隊伍建設。我緊緊抓住引進、培養和使用三個環節推進人才隊伍建設。一是不斷壯大幹部隊伍。建站以來,從沒有技術人到擁有專業技術人員5人,造價師1人。隊伍的學歷結構和技術職務結構有了明顯改善,整體素質有了明顯提高。三是不斷強化幹部培養機制。作為涉改單位,我站面臨單位職能改變,人員老化,缺少專業技術人員等一系列問題。但我沒有氣餒,積極應對。作為專業監管工程質量和安全工作的部門,專業和業務是第一位的。於是我將學習作為第一要務來抓,組織幹部職工開展學習活動,採取自學與培訓相結合。先後從省市交通質監部門找來相關業務書籍,結合實際,有針對性地進行講解和培訓。同時,安排相關人員赴省站學習1人次,市站學習9人次。不但從理論中學,也從實踐中學,日常工作中,我站要求技術人員傳幫帶,一個技術人員帶一到兩個同事,現場指導,在實踐中提高自己的業務能力和水平,以適應新的崗位要求。

(二)重視質監文化建設。深入開展創先爭優活動,建立黨組織創先進、黨員爭優秀的長效機制,進一步增強質監隊伍的責任感和使命感,形成了“特別能吃苦,特別能戰鬥、特別能創新,特別講奉獻,特別講和諧”的質監精神,湧現出一批先進人物,幹部職工的精神面貌明顯好轉,能力素質有明顯提高。

四、加強黨風廉政建設,紮實開展反腐倡廉工作。

加強黨風廉政建設和反腐敗工作是黨的一項重大政治任務,作為單位“一把手”,我深感廉政建設責任重大,始終把廉潔自律作為自身工作的基本要求,在嚴格執行重大決策議事規則、堅持民主集中制和遵守各項廉潔規定等方面,努力做廉潔從政的表率。一年來,全站沒有發現一起監督人員違紀案件。一是堅持領導班子學習制度。認真學習貫徹xx提出的“六個着力、六個切實”的要求和中紀委提出的廉潔自律五條規定,結合交通工程質量與安全監督行業黨風廉政建設實際,堅持重大問題集體討論決定,充分發揮了班子集體領導,支部戰鬥堡壘和領導幹部的率先垂範作用。二是加強領導班子廉潔自律。堅持“嚴格教育、嚴格要求、嚴格管理、嚴格監督”的原則,對黨風廉政建設責任制實行目標分解,責成各有關部門分階段組織實施,確保了黨風廉政建設目標工作的按時完成。三是完善廉政運行機制。緊緊抓住交通工程質量與安全監督行業易發腐敗問題的關鍵環節和重點部位,逐步健全過程監督、複查複核、責任追究等機制,建立了交通工程建設領域工程質量安全監督突出問題專項治理長效機制,對監督執法人員的“五個行為”進行重點監督,規範監督執法行為,提高了監督執法人員的廉潔執法水平。

【第3篇】交通質量監督站領導班子述職報告

今年以來,交通質量安全監督站在縣委、縣政府的正確領導和交通主管部門的指導下,積極開展創先爭優活動,以質量監督和安全監督為目標,大力加強領導班子和幹部隊伍建設,加強黨風廉政建設,加強交通基礎設施建設的監管力度。在交通體制改革的大氣候下,於生存與發展的夾縫中率先在全市交通質量監管行業走向正軌,交通質量監管工作取得了階段性成果。現在我代表站領導班子就一年來履行工作職責、思想作風建設和黨風廉政建設、創先爭優等方面的情況報告如下:

一、加強班子建設,克服困難抓發展

交通質量安全監督站是交通體制改革中一個新成立的單位,也是改革中唯一一個“斷奶”的單位,新組建的機構與原來交通規費徵稽所在職能職責、服務內容和服務方式完全不同。成立之初,沒有收費項目,三定方案未出台,領導班子不全,人員隸屬關係發生了變化,從原來的“中央軍”變為“地方部隊”,大多產生一種失落感,單位啟動面臨重重困難。站長和支書到任後,積極與縣有關部門協調,將人事工資關係、五險一金落實到位,緩解了幹部的焦慮心態,使之以旺盛的精力投入到新的工作崗位。

新領導班子到位後,站黨支部始終堅持把“團結、務實、創新、廉潔”作為領導班子建設的總要求。一是抓理論學習。我們結合創先爭優活動認真學習黨的xx屆五中全會精神和《廉政準則》,並堅持用理論指導班子成員的工作,深入思考和研究我縣交通質量安全監管工作的科學方法。進一步提高了對新時期黨的建設和xx交通發展脈絡的認識,增強了責任感和使命感,切實發揮監督部門在質量和安全管理工作中的主導作用。二是抓廉政建設。交通行業直接面向社會,面向羣眾,與廣大人民羣眾的工作和生活息息相關。人民羣眾對交通的需求是“暢、潔、綠、美、安、優”。 一年來,站領導班子成員都能認真落實好黨風廉政建設各項制度,自覺接受監督,堅持同其他班子成員多交流思想,堅持重大事務班子集體研究決定。加強作風建設,強化責任意識和使命意識,做到説實話,辦實事,求實效,增強政府監督公信力,樹正氣、敢碰硬,嚴格履行政府監督職責,用真心、使實勁,為建設各方排憂解難。強化自律意識,勤政意識、廉政意識,規範自身行為,對自己從嚴要求,堅決杜絕索、拿、卡、要等違規違紀行為,努力發揮好表率作用,始終保持了黨員幹部清正廉潔的好形象。將“服務人民、奉獻社會”的宗旨落實在監督服務質量和水平上,需要我們牢固樹立為民、惠民的理念,進一步錘鍊黨性。一年來,未發生一起違法違紀案件。三是抓監管。對107國道、碧一公路、渡改橋項目實行專人跟蹤監管;對通村公路實行不定期巡查,對洋景、洞界等聯網公路實行一旬一監。每個項目都建立了監管台帳,嚴把項目建設質量關。四是抓安全落實。開展“安全百日無事故”和“打非治違”專項整治活動,設置安全警示牌36塊,確保施工人員和過路行人的安全。五是創先爭優活動。在創先爭優活動中,召開了動員大會,出台了創先爭優活動的實施方案,每個黨員根據自己的崗位職責作出了公開承諾,並接受領導和羣眾的評議和監督,針對提出的意見和建議進行整改。在這次活動中,湧現出了一批質量安全監督工作相對突出的先進個人,如我站技術人員黃紅運同志被評為我縣交通系統創先爭優活動中的黨員標兵。

二、實施全程跟蹤,提高質量抓監管

近年來,我縣交通運輸基礎設施建設規模持續擴大,公路工程建設進入了新一輪加速發展期。我們以實施交通工程全過程監督為重點,堅持質量第一、安全發展理念,發揚求真務實、勇於創新的優良作風,切實履行監督職責,充分發揮政府監督作用,取得了一定成效。

(一)公路工程質量安全監督工作量大、技術含量高。近年來,我縣的交通設施項目建設投資規模越來越高,技術難度日益增加。一年來我們開展了以107國道加鋪工程,s213線改建工程,s212斷板維修工程,青山界、馬田洞危橋改建工程,x040線、馬三線安保工程,洋景、洞界聯網公路,以及61個項目的通村公路工程為重點的質量安全全面監督,監督覆蓋率達100%,全年完成了3000萬元公路工程監督總量。

(二)堅持質量安全監督依法查處。加強制度建設、規範執法,是我們認真落實和強化的一項重要工作。我們堅持每年組織開展建設市場、質量與安全綜合督查執法等活動,努力使各項法規制度落到實處,取得了積極成效。一年來,我們共查處各種違法違規案件64起,有力地打擊了工程建設中的各種違法違規行為,營造了交通建設市場健康、有序、和諧的發展環境。今年9月查處了龍形市---柏林通村公路使用不合格河卵石,出現嚴重斷板現象,我們立即下發了整改通知,責令限期整改。

全縣交通工程安全生產安全形勢持續保持穩定,工程建設安全生產事故得到有效控制,未發生重特大安全責任事故,全年保持全縣在建工程“零死亡”事故,有效維護了人民羣眾生命財產安全。

質量安全工作是一個全過程、全方位、全天候的工作。我們克服底子薄、人員少、任務重、壓力大等諸多困難,立足本職,埋頭苦幹,法制、科技、隊伍建設、機構建設等方面工作均走在全市交通質監繫統前列。

三、立足轉變觀念,強化服務抓機制

交通工程建設是拉動內需,促進區域經濟發展的重要手段。作為一種高投資、高技術、高標準的複雜工作。我們從社會整體利益角度出發,轉變工作思路,強化服務意識,不斷提高管理的標準化、科學化程度,逐步形成了特色鮮明的質監工作機制。

(一)堅持轉變工作思路,提升服務能力。面對管理風險越來越高、監督強度越來越大和管理對象越來越複雜的新形勢和新任務,我們強調樹立大民生的意識,進一步提高服務水平。一是本着為工程建設服務的態度,我們先後開展舉辦3期各類技術培訓班,參加培訓的工程管理人員達100餘人次,有效地提高作業人員質量安全意識和操作技術水平。二是組織技術服務隊伍,深入工程現場開展 “送科技”專項行動,培訓村組幹部監管工程質量的技術,查找和解決工程建設中實際存在的問題。

【第4篇】質量監督員述職報告

質量監督員述職報告

質量監督員述職報告

本中心質量體系建立運行六個月以來,按照質量手冊中有關質量監督員的職責,xxxx等幾位質量監督員對中心的重點項目進行了監督,現將質量監督方面的工作作如下小結並上報管理評審:

1.中心實驗室監督情況

中心實驗室質量監督員分別對砷、汞、陰離子表面活性劑、總氮、總磷、氨氮、化學需氧量、硒、可溶性磷酸鹽、硫酸根、硫化物、氟化物、硝酸鹽氮、總銅、氯化物等監測項目進行全程監督,並按照要求填寫“監測工作監督情況記錄表”,監督總體情況為:檢測人員對檢測工作程序比較熟悉,互相配合好,操作過程順利,分析人員均持證上崗,儀器設備均經過檢定,工作環境符合要求,樣品準備符合規範要求,監測方法正確,監測記錄基本規範,符合有關標準、方法及作業指導書的要求。4月份何苗在總氮監督工作中發現,監測記錄樣品名稱不全,立即向分析人員提出,分析人員及時改正,已發出不符合工作處理報告。

2.自動化監測室監督情況

自動化監測室質量監督員分別對試劑配製、風速、二氧化硫、pm10、氨氮等監測項目進行全程監督,並按照要求填寫“監測工作監督情況記錄表”,監督總體情況為:檢測人員對檢測工作程序比較熟悉,互相配合好,操作過程順利,分析人員均持證上崗,儀器設備均經過自校驗,工作環境符合要求,樣品準備符合規範要求,監測方法正確,監測記錄基本規範,符合有關標準、方法及作業指導書的要求。

羅華君在高新技術開發區自動站監督工作中發現,異常風速數據未作處理,即令當事人現場對異常數據進行重新處理。5月份馮文波對試劑配置過程進行監督,發現監測記錄改錯處未蓋改錯章,即令當事人現場蓋改錯章,並提醒今後注意。6月份關上站監測報告未説明數據未報出的原因,即令當事人補充原因,並提醒今後注意。已發出不符合工作處理報告。

3. 機動車污染監測室監督情況

機動車污染監測室質量監督員對機動車尾氣監測全過程進行監督,並按照要求填寫“監測工作監督情況記錄表”,監督總體情況為:檢測人員對檢測工作程序比較熟悉,互相配合好,操作過程順利,分析人員均持證上崗,儀器設備均經過檢定,工作環境符合要求,監測方法正確,監測記錄基本規範,符合有關標準、方法及作業指導書的要求。在3月份監督工作中發現,九檢站監測儀器和計算機連接的通訊線不能正常工作,即令當事人立即停止計算機自動取樣,改為人工取樣,更換通訊線後,計算機數據採集恢復正常。6月份監督工作中發現,一檢站監測儀器在使用時未及時填寫儀器使用記錄,監督現場即要求監測人員補填,並宣貫填寫儀器使用記錄的必要性,提醒今後不能再發生類似情況。已發出不符合工作處理報告。

4. 現場監測室監督情況

現場監測室質量監督員分別對廠界噪聲、廢水採集、區域環境噪聲、煙氣監測等監測項目進行全程監督,並按照要求填寫“監測工作監督情況記錄表”,監督總體情況為:檢測人員對檢測工作程序比較熟悉,互相配合好,操作過程順利,分析人員均持證上崗,儀器設備均經過檢定,工作環境符合要求,樣品準備符合規範要求,監測方法正確,監測記錄較完整,符合有關規範及作業指導書的要求。

5. 辦公室監督情況

辦公室質量監督員主要對試驗用水製備過程、製備質量和辦公環境進行監督,並按照要求填寫“監測工作監督情況記錄表”,監督總體情況為:檢測人員對檢測工作程序比較熟悉,互相配合好,操作過程順利,分析人員持證上崗,儀器設備經過檢定,工作環境符合要求,樣品準備符合規範要求,監測方法正確,監測記錄較完整,符合有關規範及作業指導書的要求。

以上為質量監督員在質量體系運行以來,參與的監督活動和履行的職責。

質量監督員述職報告

今天我能夠以一個曾經的失敗者的身份重新回到這個述職的神聖講台,我感到莫大的榮幸。在此我要對在座的各位領導表示衷心的感謝。

回想上月,當我從上司手中接過那份宣告我述職失敗的通知書時,我感到非常痛心。我在想是什麼造成了我今天的失敗呢?當一切都冷靜下來的時候,回頭細想到自己在工作的確出現過許多毛病,其中對待工作態度散漫粗心大意,對待產品專業知識淺嘗椰止的毛病在日常工作中暴露無疑。從那一刻起,我在反省。。。。“執着追求,永不言敗”是我人生的座右銘,為了向眾人表明寧官明不是一個跌倒後就無法重新站立起來的人,通過這一個月以來的努力,我自認為我無論是知識技能還是對工作的態度轉變都有了很大的提高,今天通過向各位領導再度述職,希望之前一個月的努力,能得到大家的肯定。

1、堅持自我加壓,責任到位,分管任務高標準高質量完成。

在過去的一個月裏,我堅持每天早上七點半準時上班,充分利用半小時的時間對前天晚上未曾檢驗到的成品進行抽檢,當包裝好的成品的標籤、線徑大小及包裝外觀等都符合要求時,貼上代表成品檢驗的綠色標籤。爭取在生產入庫人員上班之前檢完所有未檢的成品,是成品能夠按質按量地準時入庫。當成品檢驗完畢後,隨即開始對半成品的檢驗。由於生產人員實行兩班倒,因此每天早上都會生產出大量的半成品。這些半成品主要來源於束絲和單絞。由於束絲是車間生產的第一道工序,因此半成品的檢驗就從束絲開始。束絲的檢驗主要是根據生產指令單的要求檢驗束絲所用的銅線是否按照其要求的規格生產。當束絲的半成品檢驗完畢以後,就開始檢驗單絞機生產的半成品,看其是否按照生產指令單進行生產。同時檢驗每一條芯線的印字情況。以確保這些半成品中的不良品流到成品押出工序上。

在我們工廠,我認為品檢員的最高職責不是在生產中發現問題,而是要在源頭上杜絕質量問題的產生。首檢是我們工作的重中之重。因此每天的時間到了早上八點當生產押出人員進入各自的工作崗位時,我就開始更加忙碌起來。首先根據已經核對過的押出生產指令單的做線內容,確定所用的導體規格是否與生產指令單的要求一致性,然後是核對膠料是否用對。進而看押出員是否按照圖紙上的要求用相應的印字或者噴字內容(80機和120機還要看芯線排列順序)。當這一切都確認無誤後就等待線的押出。新線押出後從線的開頭中抽出一段用目測或者投影機測的方法來確認線有沒有存在偏心的現象(一般情況下,我們是用目測的方法卻確認,在電線的線徑實在太小的情況下才會藉助於投影機測),其次再看印字內容是否清晰可見,最後是看電線的外觀是否有存在刮傷或者是色差(色差在ul線方面尤其要注意。因此在之前我們在每一種線標準生產時都採有樣本以便以後顏色的對照)等情況。在此過程中,如果發現有任何的異常情況,必須馬上通知押出員及時糾正,防止不良品的過多出現而造成大損失。至此首檢才算結束。

由於質量問題隨時都會產生,然而生產的跟機人員對產品的質量意識不強(總認為質量是品保的事情),因此作為品檢員必須盡職盡責以自己的實際行動去保護產品質量的同時親身感化這些人員。讓他們知道他們才是第一線質檢員,必須要在產品的質量上嚴格把關。因此每天加強對正在生產中的產品進行巡檢。在巡檢的過程中要不定時地對每台正在生產產品的機器進行檢查。在檢查中重複對產品的線徑進行測量,仔細觀看產品的外觀、盡最大的努力把產品的不良率壓到最低。

2、堅持細節管理,在細節中發現問題。

天下大事比作於細。每一個大問題的產生都是有無數個細節組成的。本着這些原則,每天我在巡查機器生產時尤其注意細節,在束絲工序檢查時,我時常告戒束絲人員必須認真工作,用絲時應仔細看清楚所用銅線的規格大小防止用錯不同規格的銅絲。同時隨時注意束絲的進程,防止因為銅線用完而造成缺少銅絲的現象的產生。我在束絲工序檢查期間遇到因機器短線造成接頭時,常常耐心觀看員工對接線的接頭接得是否牢固,然後親手去確認。因為每一個接頭不接好就回在接下來的押出中造成很大的問題,據我親自觀察發現因為接頭不牢固的原因造成押出斷線將會造成10米左右的廢線。在芯線押出工序,我發現印字號的清晰是至關重要的,一小段的印字模糊或者沒有印字而造成的廢線有可能就會廢掉一批產品。此外在需要過油的芯線,必須把握過油的程度,過油太多就會造成電梯線生產中外被押出的表面起炮,進而會因此費掉一批產品。在80機生產時,所有芯線必須保持乾燥。一旦芯線有潮濕,在生產客户要求一條過的產品時很有可能會因為脱皮而造成客户退貨等等。

3、在產量不斷上升的時候,很抓質量問題。

在這兩個月以來,車間在何主管的領導下在產品產能方面有很大的.提高。在我認為質量不過關,生產再多的產品也不能為公司帶來效益。因此在日常的質量檢查中,我始終對每道質量關保持高度的重視,嚴防死守質量關。從導體的規格、線徑的大小,到印字的清晰、外觀色差到最後的包裝美觀等一系列的過程我都嚴格保關。同時對不良品的處理進行追蹤到底,防止其留到客户的手中。

在昊通的這兩個月以來,在上級領導親切教誨下,經過自己的認真學習和總結使我深深認識到質量是產品的基礎,沒有質量,談什麼品派、發展、競爭都是空話。尤其是對於我們電線電纜企業來説,質量更是我們企業賴以生存和發展的基石。我堅信一個真正有生命力的企業是因為有着厚重的質量基礎做保證的。我們昊通要發展、要壯大不是靠喊口號喊出來的,必須需要質量做強大後盾。然而產品是機器生產的,質量卻是人生產的,在種種的實踐檢驗過程表明人才是最主要的因素。這就證明一個企業的質量形象是每一位員工精心打造出來的,在此我這個qa在昊通未來的發展中佔有重要的角色。我熱愛我的工作,為我的工作所肩負的責任而感到自豪。所以我一直堅持“質量在我手中,客户在我心中。”質量振興,人人有責的質量觀念。始終對工作盡心盡責絲毫不感馬虎。

但是在兩個月以來,本人作出了一定的努力,在主管領導和同事們的關心支持下也取得一定的成績,但距離主管領導的要求還有距離。毛病存在多多。具體工作檢查力度不夠和工作積極性不夠高昂。有時考慮問題不夠周全、處理問題不夠細緻、學習不夠、知識面不廣。

為了使自己今後工作能做得更好,為了使品檢員在昊通公司的發展中更加具有發言權,我制定了幾條今後發展的計劃:

1。認真加強專業知識的學習,不斷充實自己的業務知識提高做好品檢工作的水平。

對於我來説,讀書出來來到昊通公司工作完全是一個全新的的環境。為了能儘快適應環境更好開展工作,本人努力堅持“向人學,向書本學”的學習型適應思路,一方面虛心向老員工請教,通過他們對工作的熱情和積極來規範自己的工作態度。另一方面認真學習有關質量的文件,從中吸取營養,努力掌握有關質量方面的專業知識。爭取把自己塑造成一名合格的品保員。

2協助上司建立高效的團隊精神,提高品保課的戰鬥力。

任何一個組織都需要一支高效的團隊,這樣才能使組織更加具有較強的戰鬥力。而我們品保課需要的是能夠團結互助,顧全大局的團隊。我希望通過自己的實際行動,這個願望一定能夠實現。

謝謝大家!