此刻，人們的生活水平提高了，許多家庭都有了私家車，外來人口也逐漸增多。所以，給交通安全帶來了許多困擾。
這天，奶奶帶我放學回家。在樓下看見隔壁樓梯的阿姨在抽泣，阿姨的肩膀顫動着，晶瑩的淚水順着她秀麗的臉頰流下來。我和奶奶上前詢問，才得知她媽媽被車撞到，送到醫院急救的消息：那天午時，隔壁老奶奶騎着自行車接小孫女回家，來到斑馬線前，她自覺地下了自行車，牽着車子走過斑馬線。
這時，一輛出租車直撞過來，一下子就把老奶奶和小孫女撞倒在地上。老奶奶一瞬間便失去知覺，不醒人世了。老奶奶被人緊急送到醫院搶救，可還是不治身亡了。聽了這件事，我頓時愣住了，看者阿姨悲痛的樣貌，心裏不由泛起一陣同情和憐憫。我想：老天爺真不公平，這麼好的人，這麼善良的老奶奶，卻因一場交通事故被奪去了寶貴的生命。如果那位出租車司機遵守交通規則，在斑馬線前減慢速度，讓老奶奶和行人先過，再慢慢駕車離去。就不會造成這起悲慘的事故。
經過這件事，期望在未來的日子裏，司機和行人都能自覺遵守，交通規則，如果人人都懂得紅燈停，綠燈行的重要性，如果行人和司機在斑馬線前能互相禮讓，那就能避免因為交通事故而給傷着家庭帶來的痛苦。
老師、同學們：
大家早上好!
今年11月9日是上海市第__屆“119”消防日。本次消防日宣傳活動的主題是“全民參與消防，共築平安世博”。消防日一年只有一天，但消防的意識應該貫穿在全年的每一天。時下，正值秋冬季節交替之際，乾冷天氣佔主導，空氣中的水分漸漸減少，在這樣的季節裏，如果防範不當就容易發生火災事故。
提到消防，大家自然會想到令人毛骨悚然的“火災”二字。火，帶給人們光明;火，賦予人們温暖。但是火也吞噬了無數生命、損毀了無數的財產，給人們留下了累累傷痕。古語説得好：“賊偷一半，火燒全光。”一把火可以使人們辛勤創造的物質財富頃刻間化為灰燼;一把火可以吞噬掉整個村落、街區、工廠和學校;一把火可能毀掉我們美麗的家園，使無數生靈遭受滅頂之災。消防安全知識的匱乏、消防安全意識的淡薄總是能讓我們看到一幕幕血淋淋的畫面。火災給這個美麗的世界帶來了太多的不和諧，上演了太多不該上演的悲劇。那麼，發生那麼多火災的罪魁禍首是誰呢?歸根結底，是我們人類本身。究其原因，一是思想麻痺，二是疏忽大意，三是無知或淺見。
同學們，你們都是父母、長輩的至愛，每個同學都是祖國的未來，因此我們學習、生活的校園都應成為安全的港灣。我們應當在腦海中長期鳴響“119”的警鐘，提高防火的意識和技能。為了家庭的幸福，校園的安全和社會的和諧，希望大家能做到“三懂”、“三會”;即：1、懂得火災的危險性，增強消防意識;2、懂得火災形成的原理，不玩火;3、懂得火災預防，積極開展消防宣傳。1、學會火災報警方法，2、學會使用滅火器撲救小火;3、學會火災自護自救的方法。
隨着2010年上海世博會的日益臨近，構築一個平安和諧的社會環境對成功地舉辦一屆出色的世博會是多麼的重要!作為世博小主人的我們，平時重視消防安全，提高防範意識和技能，也是在為世博會和創建和諧社會作貢獻。接下來就發生火災事故時如何報警和自救給同學們作宣傳，希望能對大家有所幫助。
一、撥打火警電話“119”時，一定要沉着冷靜，把情況用簡練的語言表達清楚。
1、要記清火警電話?“119”。
2、電話接通以後，要準確報出失火的地址、什麼東西着火、火勢大小、有沒有人被困、有沒有發生爆炸等。在説不清楚具體地址時，要説出地理位置、周圍明顯建築物或道路標誌。
3、將自己的姓名、電話或手機號碼告訴對方，以便聯繫。
4、打完電話後，立即派人到交叉路口等候消防車，引導消防車迅速趕到火災現場。
5、如果火情發生了新的變化，要立即告知消防隊，以便他們及時調整力量部署。
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家早上好!今天我演講的題目是：校園安全，人人有責。
人們常説：“平安是福”。安全是幸福，是穩定，是祥和。安全是關懷，是愛護，是喜悦。安全是一個古老的話題，安全是一支永恆的旋律。.如果沒有安全，我們就不能健康成長;如果沒有安全，家庭就失去歡笑;如果沒有安全，國家就失去穩定。
平安，不是表面上的風平浪靜，不是大體上的萬事和諧，因為平靜大洋深處有暗流，和諧背後有隱患。國家曾説過：“中國有14億人口，不管多麼小的問題，只要乘以14億，那就會成為很大很大的問題。”對於有着幾千兄弟姐妹的的一個大家庭來説，又何嘗不是如此呢?調查顯示，我國中國小生因交通事故、建築物倒塌、食物中毒、溺水、治安事故、暴力犯罪等，平均每天有40多人死亡，相當於每天有一個班的學生失去他們如花的生命!枯燥冰冷的數字，這些令人心顫的事實背後我們看見了什麼呢?逝者以他們的鮮活而短暫的生命向我們提出了哪些警示呢?值得同學們深思。
同學們，生活中沒有偶然的“事故”，只有可預防的傷害。.只要我們平時多一份細心，多一份警覺，多一些安全防範意識，發現生活中的安全隱患，我們的生活就能多一份平安，多一份美好。奧斯特洛夫斯基筆下的保爾曾説過：“人最寶貴的是生命，人的生命只有一次。”讓我們用智慧和勇氣揚起理想的風帆，用青春和生命奏響時代的強音;讓我們拋棄迷茫，把握航向。讓我們共同努力不懈搖槳，平安校園的樂章將永遠奏響。謝謝大家!
尊敬的領導、同事們：
大家好!
無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害，財產免於損失。安全生產是企業管理的重點，是企業發展的根本保證，安全就是效益。我們肩負着國家的財產、職工的安全。血的教訓，時時刻刻印在我心中。企業要搞好安全生產工作，就是要時刻把職工的安危放在心上。“安全在我心中”就是要做到“人人事事保安全”。
人人事事保安全，關鍵要從我做起，從此刻做起。作為一名安全員，就更就應用一顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康;用安全的規章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環境;以辛勤的工作，為企業的大船護航。就應端正自我的思想作風。有“職責重於泰山”的職責意識，從嚴要求，敢抓敢管，大膽揭露矛盾，果斷解決問題;在嚴格執法的同時熱情服務，公正清廉，在安全管理以及檢查過程中始終要體現公平、公正、賞罰分明;要不斷創新，注重與時俱進，完善自我，增加安全管理的超前性。
熟練掌握安全專業知識，才能預知危險、分析和控制危險，同時，還務必掌握和熟悉國家、地方、行業有關安全生產的一系列法律、法規和操作規程，以便在安全管理和監督工作中做到依法監督、按章指揮。要有系統的管理理論，提高安全管理業務水平，促進安全管理科學的發展。要有崇高的敬業精神，做到“三心兩意”，即工作上的“專心、細心、耐心”，思想上的“憂患意識、職責意識”，時刻緊繃安全之弦，發現隱患及時組織整改，把事故扼殺在萌芽狀態。
領導要把安全生產工作擺上議事日程，從人力、物力、財力等方面保證安全生產各項制度、措施的貫徹落實，支持安全監督，維護安全員的權威，控制和杜絕事故生。只有把職工的安全意識提高了，安全技術潛力提高了，才能在生產勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規程。從“要我安全”轉向“我要安全”、“我應安全”、“我能安全”、“我懂安全”，這是安全意識的飛躍，這種飛躍只有透過經常的反覆的安全再教育。
安全生產是一項複雜的系統工程，需要全員動手，綜合治理，常抓不懈，只要安全在我們心中，沒有克服不了的困難。讓我們共同努力，心存安全，在建起一座座廠房的同時，也建起一座座平安的豐碑。安全，連着我和你，它在我心中，在你心中，在大家的心中。
謝謝大家!
我們每一天都要出門，去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不繫安全帶行不行?”“賣瓜農用車咋不讓上高速?”
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶?一些諮詢的司機説大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不繫?據統計，發生交通事故後，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不繫安全帶，實際上是對自我的`生命不負職責。
賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全係數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關係到民族的興衰和社會的提高。育人不僅僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就理解交通安全知識教育，到達自我教育自我，自我管理自我，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能到達一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護學校的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對學校內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中國小生交通安全意識，提高他們的自防自護本事，遏制交通事故的發生。據瞭解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中國小生傷亡事故中佔有較大的比例。中國小生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不貼合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中國小生平平安安上學，高高興興回家呢?
我提議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通複雜的學校門口或路口維持上、放學高峯的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的資料，每所中國小平時就必須按照驗收考評標準抓工作，並將交通安全教育納入素質教育督導評估的資料之一。提議國小生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全;在組織學生外出團體活動或組織春、秋遊時，嚴格規範審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締學校門口擺攤設點、佔道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
説了這麼多，我想大家應當明白交通安全的重要性了。那麼，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自我的生命吧!
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