20xx年，這是充滿拼搏和熱血的一年！儘管年初的時候出現和不少事情和問題，但在後來的工作上，我們終於順利的開始工作的展開。儘管耽誤了一段時間，但在長久的蓄力和準備下，xxx車間每個員工都積極的發揮出了百分之兩百的力量，將公司在今年落後的進度又努力的趕了上來，甚至有超越的跡象！
作為xx生產車間的一名普通員工，在這一年來的工作中，我也努力奉獻出了自己的一份努力，迎着領導的引導和管理積極的做好了自己的責任。現對這一年來在工作中的情況做如下總結：
一、個人態度
今年來，我們每個員工都積極的在工作中發揮了自身的貢獻。作為xx生產車間的x班的一名成員，在我們班長的引導下，我積極的加強了自己的態度，鞏固了自我的要求，在工作中以熱情積極的思想態度，與崗位上的同事們積極配合，努力的提高了生產的效率和質量。
二、工作管理
在工作中，我重視自我的管理。作為生產車間中的一名普通員工，我明白自己就是生產環節中的一個零件！無論如何，極其都是死板按照程序去運轉的。為此，我要在工作中嚴格的做好自己的環節，保證不出錯，不犯錯，這才能將效率提升到最高。
在自我的管理上，我嚴格遵守工作的紀律和規定！
在着裝方面，我每天認真穿好工作服，嚴格清理個人的衞生和儀容儀表。此外，在工作上，針對崗位的需求，我會做好相應的防護和準備，工作時戴好手套或指套，嚴謹的遵守生產規定。
三、工作情況
在工作期間，我根據班長的要求嚴格要求自己，在工作中集中精神，嚴格遵守安全條例，並努力加強自我能力，提高產品的產量和合格率，讓我的工作能充滿效率，為車間各班組的排名比拼中，付出自己的努力。
這一年裏，雖然工作是日復一日的重複，但在每一天裏又有不少的改變。我一邊在努力，一邊也學會了不少的知識和經驗。相信這在今後的工作中能給我帶來更多的成長和進步。
如今，新一年的工作也即將開始了！面對工作和未來的目標和計劃，我在自己的任務中會更加努力、更加拼搏，為車間和個人的未來努力做出更多的貢獻和付出，創造出更加優秀的成績！
20xx年7月，走出學校大門的我，成為了大唐國際托克托發電有限責任公司的一名普通職工，根據大學所學的專業，被分到了發電部一值三單元。回顧這一年的工作經歷，大致可以分為學習、巡檢、盤前三個階段。
和其他07年畢業的同事一樣，剛剛走上工作崗位，主要的任務就是學習。與學校不同，教授知識的不再是講台上的老師，而是操作盤前是師傅，所學的知識也不僅僅是書本上的文字，更多的機組操作中的技術。角色的轉變讓我參加工作後很長一段時間非常的不適應。不過相對其他新人，我還是比較幸運的，剛進廠一個月後，便親身經歷了5號機小修，現在回過頭來看看，目前掌握的好多就地操作的技術還是那時候打下的基礎。簡單舉例來説，很多設備，管路的手動門、電動門的位置是小修中和師傅一次操作才熟悉的，比如5、6號水塔的聯絡門，估計我今生都不會忘了。由於這兩個電動門長期在井下，曾幾次被水浸泡，其中的電路已經損壞，盤前無法操作，而且5號塔存在缺陷，需要在這次小修中將塔隔離。所以在發電部汽機專工苑敬桃的帶領下，我和另外3名07年畢業的同事下井手動關閉5、6號水塔的聯絡門。自認為比較強壯的我每當關閉手動門輪40圈後，襯衫就被汗水濕透，據苑工説，這兩個電動門自建廠至今的10年裏就沒有操作過，我們是第一批。在這樣的情況下，我們4人輪流手動，終於在6個小時以後完成了任務。這井下的6個小時讓我感觸很多，也瞭解了一部分自己今後工作的性質，可以説是我進廠以來上的最深刻也最生動的一節課。持續的40天的小修，我不斷刷新着各種自己工作中的記錄，對設備也慢慢熟悉了起來，當然，那些操作時間越長的閥門，印象也就越深刻。
小修結束後，我的工作可以説逐漸步入了正軌，進入了第二個階段：巡檢。一開始跟隨兩位師傅每個班機爐側的巡檢，不僅讓我鞏固了小修期間得到的知識，更讓我學到了很多今後獨立巡檢、操作設備的技術。3個月後，我的工作重點就由書本轉移到就地單獨巡檢上了。開始的獨自檢查運行中設備狀態和參數時的興奮忐忑的心情，慢慢被肩膀上沉甸甸的責任所取代。師傅和我每個班各巡檢一次，如果在我單獨巡檢的那一次，出現了什麼事故隱患，我沒有發現，最後導致什麼嚴重的後果，我的責任可能都無法承擔。所以，每次出去巡檢時，總感覺眼睛不夠用，什麼設備都想要看個仔細，哪怕是角落，都得看看有沒有“跑、冒、
滴、漏”。而且，可能由於經驗不足和過於謹慎，每發現一點點異常都要和機組長彙報，其中出現過不少可笑的事情。儘管這樣，師傅們對我的工作還是非常支持的，每次當我彙報巡檢情況的時候他們都聽得很認真，對那些巡檢中發現的疑問都詳細的解答，這是對我工作的最大肯定。這個階段，不得不提的是5號機冬天的防凍期間的巡檢。雖然部裏下達的防凍措施非常完善，但難免由於設備和環境問題出一些狀況。一次後夜，當我巡檢至5號爐b一次風機的時候，發現液壓油站附近有積水，仔細檢查後發現液壓油站冷卻水供水手動門從根部斷裂，很有可能是凍裂的。我見那斷裂的門體隨時有可能呲開，冷卻水會直接噴到液壓油泵電機上，於是用手按住手動門，可是水還是從縫隙中呲了出來，結果渾身被澆透了，要不是單元長叫車把我送回去換衣服，估計我的羽絨服早就凍硬了。事後，師傅們告誡我，再次遇到類似的情況，首先要考慮好對個人的安全有沒有威脅，畢竟，部分管道中汽水的温度和壓力是相當高的，巡檢和操作中一定要注意安全。
經歷了幾個月後，單單熟悉就地巡檢，對一名合格的電廠技術人員是不夠的。所以，我的工作進入了第三個階段：盤前監控。剛剛來到電腦屏幕前，我覺得自己的眼睛不夠用，面前的參數曲線實在太多了，而且軟光字報警每出現一次我就緊張一下。雖然師傅很耐心的給我講解各個設備對應的參數，但通過這個階段的嘗試，我發現我第一階段書本上的知識掌握的並不紮實，即便是發現了某些參數報警了，變紅了，但距離設備跳閘的準確值還有多少，我還不清楚，這是我的“軟肋”。定值、規程再一次成為我需要攻克的難關。時間一天天過去，那些繁瑣的數字漸漸變得清晰，模糊，更加清晰。師傅説過：“幹咱們這行的，積累和仔細同樣重要。”沒錯，我覺得，我還差得很多，經驗和知識同樣的欠缺，這也是我在今後工作中需要不斷加強的地方。
一轉眼，又有一批新的畢業生到廠裏了，我們的壓力更重了，不僅要保持自己前進的速度，還要準備好迎接新的挑戰。單一的巡檢、操作是目前工作的基礎，但不是目標。雖然我也轉正沒多長時間，但也應該認真地思考一些較為複雜的系統問題，因為畢竟有一天我們也必須能獨當一面，成為一名稱職的電廠工程技術人員，越早的用這樣的標準來衡量自己，就會更加快速的達到自己的目標。一年的時間過得很快，我想，儘量把握住自己，讓時間充分被利用在工作中，才算是一名真正的託電員工吧。
時光荏苒，xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關係，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12·5%來自知識，87。5來自關係。
一、在工作上
圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展，以客為先，優質高效，持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務，這一大半年來主要工作表現如下：
1、提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟件，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中；
2、在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的；
3、積極配合xx組人員調動，在一車間xx人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作；
4、至於日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處於不良的致豐大環境中，但尚未至於與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低（雖然xx人員只有2人），xx人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿着公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發展。
二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向
1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別xx人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距；
2、不定時地對生產現場進行流程優化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，以使產品效率得到有效的提升；由於上半年一車間xx人員頻繁調動與流失，一度處於動盪之中，但隨着人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日後工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續改善，提高生產效率。
4、對於工作心態及紀律，因一車間只有2個xx人員，在紀律上未有過失，今後仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。
三、結論：
隨着公司的erp、t—misc、cell production推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。
入職車間以來我一直兢兢業業地做好本職工作，作為車間員工讓我明白努力工作是很有必要的，畢竟工作中能夠獲得的效益與自身的努力程度息息相關，我也很重視自己在車間的發展並強化對工作技巧的學習，經過這一年的努力讓我在車間工作中獲得了很大的進步，現對這一年在車間工作中的表現進行以下總結。
認真遵從領導的指示並用心學習車間的工作技巧，由於工作初期對車間生產流程不太熟悉的緣故，因此車間領導安排了老員工教導自己如何完成工作，我很珍惜學習的機會並觀摩車間生產的流程，經過數月的努力讓我能夠獨立完成車間的生產工作，這讓我很感激領導安排的學習機會並認真完成車間的各項工作，我明白缺乏工作經驗的積累是自己目前的主要問題，因此我能夠在原有工作量的基礎上對自己提出更高的要求，主要是通過這種方式鞭策自己從而更用心地完成工作，經過這一年的努力讓我在工作能力方面得到了很大的提升。
反思車間工作中的不足並努力提升自身的工作質量，雖然在工作效率方面能夠有着不錯的表現卻存在着次品數量較多的狀況，因此我在同事的建議下放緩了生產速度並對每個產品的質量進行檢驗，而且我也通過工作日誌的書寫對每天的工作狀況進行記錄，通過與以往的對比來查看自己在車間工作中是否有所進步，這不僅讓我對每天完成的車間工作進行了回顧與梳理，還通過與平時工作的對比更準確地意識到自身的不足，即便是些許的退步都會讓我感到很慚愧並決心要儘快改正。
能夠處理好與同事之前的關係並利用工作之餘的時間強化學習，我明白人脈的積累對於自己的職業生涯來説是很重要的，因此我在入職以來能夠積極請教同事從而學到不少實用的工作技巧，而且我在力所能及的情況下也會盡力去幫助其他的同事，通過互幫互助來積累人脈從而讓我收穫了深厚的情誼，事實上作為新員工的。自己通過這方面的努力收穫了很多，我也很感激領導與同事們在工作中給予的幫助，因此我很用心地完成車間的各項任務並在工作中嚴格要求自己。
接下來我應該更加努力地工作從而拉近與其他同事之間的差距，這需要我認真完成自己的工作並強化對工作技巧的學習與運用，相信通過今後的不斷努力能夠讓自己在工作能力方面得到很大的提升。
在車間的這一年裏，偶爾疲憊，也偶爾滿足。今年是很充實、忙碌的一年，加班的天數也比上一年多一些，所以時常也感到有一些疲憊，但我能夠儘快的恢復過來，重新步入工作中。漸漸地，我個人的意志也變得更加堅定了，各項能力也有了一些提升。我也認識到原來只有當人遇見了一些困難時，我們成長才會更快一些。20x'x這一年並不是特別忙長，甚至有一些過於迅速，一眨眼的功夫便消失的無影無蹤了。我想在此為這一年做一次總結，也期望來年可以在這個基礎上有一些更好的收穫。
一、維護工作紀律、養好個人品行
對於一個企業來説，其實最重要的就是公司的工作風氣和紀律了。而風氣的養成也是建立在紀律之上的。就像在學校上課一樣，如果有人違反了紀律，或者是給班級集體造成了不好的影響，那是註定要影響很多人的。所以在工作上我也像在學校一般的嚴格管束自己，養成良好的工作作風，在個人的平品行上不斷追求，也不斷告誡自己不可因小的失誤而造成難以收拾的局面。憑藉着這幾條自律的要求，我在這一年的工作上遵紀守法，從未遲到也從未早退，樹立起了一個模範員工的形象，保持好這個狀態，向前出發。
二、善於利用工作時間、注重總結
對於我們今年的工作來説，是有一些匆忙的。這一年公司發展非常迅速，合作也非常的多，因此我們的產品也實在做不贏。差不多有半年的時間我們在加班中度過，這一路走來，或許有些疲憊，但是我們每個人的收入也有了增長。這不得不感謝企業對我們員工的鼓勵，也不負我們這一年的努力。在工作當中，時間太緊，所以不得不珍惜每分每秒趕產品，我在共工作上也絕不敢放鬆，定時做總結，反省自己的缺點，為接下來的工作做好準備。
三、未來一年繼續全力以赴
20xx年公司爬上了一個更高的階梯，而20xx年的我們也註定走向更好。只有我們員工共同努力起來了，公司才會成長更加迅速。而公司走向了更好時，也會給我們帶來一個更好的平台，可以讓我們有一個更大的發展空間。雖説現在只是一名普通員工，但是我相信憑藉着自己的努力，今後的我一定可以創造一番成績，也可以為這個崗位爭光，接下來的一年，我會為推動公司的發展不留餘力，也會不斷的提高自己的個人能力，為美好的將來再次出發！
時光荏苒卻在以往工作的歲月裏留下了深深的烙印，作為車間普通員工的我也在這段時間裏努力做好了領導安排的各項工作，從工作經驗的積累到技術層面的學習也意味着我在這段時間進步了許多，但我並不滿足於工作中的些許成就並朝着更高的目標努力，趁着年輕多在車間工作中做些績效也是我的努力方向，面對自己在車間工作中的表現應該要做好相應的總結。
努力提升自身的生產效率並確保產品質量不受到影響，如何讓自己在車間工作中又快又好地完成產品的生產是我需要努力的方向，因此在入職不久後我便向身邊的同事積極請教並改進自身的工作方式，對我來説工作經驗的積累既是對自身的成長指明方向也有利於今後的發展，所以每次工作難題的解決都是用以磨礪自身的方式，再加上領導在車間工作中對自己比較支持的緣故讓我在個人能力方面得到了進步，現如今我已經能夠較為輕鬆地完成自身的生產指標並獲得領導的認可，誠然工作的完成與領導的信任分不開卻也有着自己努力的因素。
嚴格遵守車間的相關規定並注意安全生產方面的事項，作為車間員工應當明白嚴格的紀律是保障生產流程順利進行的重要前提，所以我很重視自身在車間工作中的發展並做到了遵守規定，除了以嚴格標準要求自身的工作以外還向表現優異的車間員工進行學習，通過相互間的探討學習對方身上的優勢從而改進自身的不足，對我而言能夠在工作方面做到這點才算是履行了自己的職責所在，另外我也能夠牢記領導關於安全生產教育方面的講話並將其落到實處。
雖然成就取得不少卻不可否認自己在車間工作中仍存在不少不足之處，對我而言這方面的缺陷得不到及時改正的話也會對自身的工作造成不利影響，一方面是工作內容重複單一的緣故容易讓自己產生枯燥感，雖然我一直在努力調整自身狀態卻不可否認近期的確是變得怠惰不少，對待工作沒有積極性且沒有認真思考如何來發展自身。另一方面則是做事沒有規劃以至於對待工作中的錯誤無法及時進行反思，因此我得養成定期建立工作日誌的習慣以便於及時發現自身的不足。
簡單的總結也是為了看清工作中需要努力的方向並不斷奮鬥，所以我會更加認真地做好今後的車間工作並用行動來踐行自己的承諾，另外我也應該要做好職業規劃並對今後的個人發展制定可行的目標。
日月如梭，踏入工廠已經一年了。在這將近一年的工作中，我既體會到了，剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感，又感覺到了工作的艱辛和勞累。這一年雖然短暫，但卻完成了我從象牙塔到走向社會的重大轉變，從學生身份到員工角色的轉變。這段時間是我在進入工作後最寶貴的一段時間，我在這裏學到了很多東西，包括技術理論、做人道德、生活、思想，都在全方位的進入狀態，在各位領導、同事的幫助下，我也越發感覺到作為一名離心軋輥鑄造工作者的意義與責任，因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實實”的態度來對待我的工作，以“嚴謹、求實”規範自己的工作。
一、工作情況
在這一年中，我擔任鑄造二車間工序作業長，區域作業長，協助車間主任管理和監督車間的工序質量工作，為車間的工序質量穩定獻計獻策，並努力做好鑄造二車間的作業成本工作，為鑄鐵分廠作業成本工作的進一步推進打好基礎，還擔任見習澆注指揮，進行實際生產，協助澆注指揮的日常工作。
我在鑄造二車間澆注班實習，這兩個月是寶貴的兩個月，是我實習經歷的開始，俗話説“萬事開頭難”我也確實感受到了剛開始的各種不適應，有心理方面的，身體方面的，但我都努力克服它們帶來的影響，也度過了那一段艱難的時期，為以後的努力工作打好基礎，這兩個月是我對車間環境熟悉的第一步，對整個車間的佈局，工作，工序都有了清楚的認識。
之後我轉到了澆注指揮崗位實習，通過這三個月的工作我更加對車間的整個生產工序流程有了清晰的理解，由於澆注指揮崗位的特殊性，對車間生產的各個環節都要掌握，熟知，還要對熔鍊車間，熱處理車間的工作有一定程度的瞭解，所以他們的工作就是象一根針將所有生產中的工序串連起來，為自己的工作作準備，達到自己的目的，在我這幾個月的印象裏，這個團隊的默契配合，吃苦耐勞給我留下了深刻記憶，由於立式離心澆注指揮不同於其他崗位，他的工作時間不穩定，工作壓力大，極其考驗人的意志，他們有時也喊苦喊累，但只要工作一開始，無不都是將全部的精力投入到工作中，所以這個精誠團結合作的團隊也為車間和分廠創造了巨大的價值。
此外在這個月的工作中，有機會去跟着生產技術科和技術中心的師傅們去通化鋼鐵公司處理質量異議，瞭解處理這類事情的基本方法，在使用現場瞭解了軋輥在軋線上的使用情況，在這次出差的過程中也受到各位師傅的照顧，也讓自己懂了很多，還有在和通化鋼鐵公司的談判中，也受到了啟發，怎樣將問題處理好，還要不傷雙方的和氣，這都是談判技巧，不僅僅自己要有專業的理論知識，豐富的經驗，還要在為人處事，待人接物等方面加強學習。這次去根據駐通鋼辦事處提供的一些數據，自己對軋輥的使用情況有了清楚的認識。我認為自己的能力有了很大的提高，也學會了許多在車間裏學不到的東西，更重要的是在這次出差的過程中積累了寶貴的經驗。
二、我在車間辦公室實習，主要內容有
1、負責監督車間生產中的工序質量狀況，監督工序質量的過程本身也是一種學習的過程，畢竟自己的實踐經驗不是那麼豐富，所以在一次次的檢查過程中我也是抱着學習的心態向師傅們學習，這對我也是很好的機會，對我也有很大的幫助
2、負責車間的作業成本工作，通過分廠的作業成本工作使我將立式離心生產的流程重新梳理了一遍，所以也讓我加深了對工序過程的理解，而且對生產單支軋輥生產環節中的物料消耗，成本價格有了新的認識。
3、負責車間安全生產工作，車間將我設置為車間的安全員，通過平時和工友的交流，我也在將安全意識向他們灌輸，並組織了車間安全考試，讓他們有了更強的安全生產的意識
4、協助推進車間的方圓工程工作的展開，通過每週的方圓工程例會，我也瞭解了分廠和公司工作的重心，再通過自己這裏各種形式的工作，協助車間方圓工程工作的推進，從這裏我也學習到了很多的統計方法，統計技術，以及更進一步認識到質量工作的重要性，通過車間自己對所有環節的工序質量控制，達到產品質量的穩定，優異；通過各個關鍵工序控制點的對標作業，使方圓工程活動達到目的；通過和其他車間的各種競賽來提高車間各方面的素質，形成一種比，拼，敢，超的氛圍。還要根據日常的統計，分析，儘量將一些生產中的不可控的工序轉化為可控的工序，這樣就儘可能使生產過程處於受控狀態，提高產品的質量，穩定了生產工序。我也認為通過方圓工程活動的確使車間一些棘手的問題得到了解決，提高產品質量，穩定度的同時規範了員工的行為，達到了目的。
5、重點學習車間管理中的各種規章、制度，通過這些東西學習到了基層的車間管理方法，管理制度的制定。
6、學習車間和分廠的各種工作程序，工作流程，這一步也是很重要的，通過車間和分廠的交流，也對分廠的工作流程和各種辦事的程序有了更深的瞭解，對內部事務有了更深的認識。
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