作為車間一名業務員，幾年來養成了“寫”的習慣，員工日誌、宣傳稿件、讀書隨筆……可真要寫月度工作總結我還真感到有些為難，“巧婦難為無米之炊”，雖説每天都在忙忙碌碌，可真要將自己的工作進行總結時卻又兩手空空，腦袋一片空白，自己的本職工作也就是每天的生產報表和月度財務報表，間或需要報銷也都屈指可數，如此一來，感到自己每天的工作都是在“打補丁”，瑣碎而不固定。
本職工作：每天負責生產報表的報送和空滿罐的交接，每週盤庫。從10月21日開始，計劃科要求產品交接由原來的空滿罐計量改為流量計計量，滿罐脱水仍屬於生產裝置，儘管如此，從心理上少去了很大負擔，不用每天盯着班組數據發牢騷了，心態自然就好了許多。至於月初對承包指標進行分解、月末進行指標對比、月度生產分析和財務報表這些常規性的工作，我基本上達到了駕輕就熟的程度，無論在個人完成還是與同事配合方面都進行的比較順利。
應急工作：作為一名業務員，搞好服務是基本，面對車間各項應急工作，常常有點應接不暇。每週一的黨支部周工作計劃還需在兩位領導的指導下完成；在羣眾路線教育實踐活動中，盡能力協助書記完成各種突擊任務，積極組織車間職工參加網上答題、知識競賽和法律法規知識講座。雖然工作中不乏牢騷和懈怠，但在對外工作中我會注意個人形象，以大局為重，維護車間利益和榮譽。在迎接局“三基”檢查工作中，對自己分管的成本、經營和生產消耗等報表、數據進行了梳理、歸檔，並按鍾主任的要求繪製了流程圖，在此過程中自己也得到鍛鍊和提高。在三季度黨建工作檢查中，説心裏話，總廠排名第五的成績我不服氣，也不甘心，總覺得自己的付出沒有得到領導的肯定和認可，尤其感到辜負了鍾主任的期望。通過分析，感到自己還是有能力將工作做得更好些，比如：檢修期間車間組織大學生到催化參觀學習、週末車間組織職工到頓丘、單拐進行愛國教育等等，在某些方面只注重宣傳而忽略了提煉和總結，加之缺少基礎資料，這將是我在今後工作中需要努力和提高的地方。在撰寫崔建風參評第xx屆局道德模範事蹟材料時，因缺乏素材感到文字蒼白無力，既沒有提煉，也沒有昇華，3000餘字的堆砌如同無病呻吟，感到力不從心，雖感不滿但因時間所迫還是倉促交稿。
宣傳報道：10月份在《xx》發稿，內容涵蓋羣眾路線教育實踐活動、冬防保温、安全生產和安全閥的拆卸與回裝；在《中原石油報》投稿，被採用，這也是我在宣傳上的一次突破。尤其是在寫拆卸安全閥的稿件時，通過現場觀摩，加上自身感悟，博文和稿件中的文字猶如有了生命一般，讓人有親臨現場的感覺。但上級科室要求的有關“三自”管理的稿件遲遲沒有出爐，這作為一項未完成項繼續努力吧。
不足之處
工作中出現急躁情緒，很多時候，工作幹了，人也得罪了，出力不討好，同事朋友常勸我“活可以不幹，但脾氣不能亂髮，尤其是對領導和身邊親近的人……”這是我性格的缺陷，也是致命的弱點，相信隨着年齡的增長會慢慢克服的。
幫助他人不夠耐心。在處理輕烴裝置報表問題時常常不夠冷靜、不夠耐心，尤其是對待劉麗霞進入情況慢的現狀，總是愛着急，説話高聲大嗓，事後每每感到後悔。説心裏話，劉麗霞在報表學習方面已經很盡心、很努力了，可不知怎地就是學的不透徹、不紮實，只停留在數字表面，不掌握本質和內在聯繫，自己也曾不止一次下決心“下次一定好好給她講”，但到事上卻是不夠冷靜，在此希望得到劉麗霞的諒解和包容，都是為了工作，我絕沒半點惡意。
感觸最深的事：在討論10月份的三起事故時，我的冒昧和無所顧忌可能會招致一些同事的反感，後來也有同事私下裏勸我説話辦事要看清對象，不要一根筋，無論結局如何，我不後悔，在這件事上我是局外人，我覺得應該站在班組的角度多為班組考慮，捨得捨得，有舍就有得，作為大班人員更應權衡利弊，該舍的就得舍。
生產車間業務員工作總結
摘要一個工作報告中有可取之地也有不可取之地。我們在不斷挑選優秀的工作總結加以借鑑時，我們關於對工作總結報告的書寫和借鑑水平也在不斷提高。下面是範文家收集的生產車間業務員工作總結，歡迎閲讀!
時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關係，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關係。
一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展，以客為先，優質高效，持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:
1、提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟件，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;
2、在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;
3、積極配合pe組人員調動，在一車間pe人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作;
4、至於日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處於不良的致豐大環境中，但尚未至於與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，範文top100工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿着公司的既定目標精英制，縮減人員提高效率方向發展。
二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向：
1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產現場進行流程優化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失，一度處於動盪之中，但隨着人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日後工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續改善，提高生產效率。
4、對於工作心態及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今後仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。
三、結論：
隨着公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。
時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關係，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關係。
一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展，以客為先，優質高效，持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:
1、提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟件，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;
2、在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;
3、積極配合pe組人員調動，在一車間pe人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作;
4、至於日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處於不良的致豐大環境中，但尚未至於與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿着公司的既定目標'精英制，縮減人員提高效率“方向發展。
二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向：
1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產現場進行流程優化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失，一度處於動盪之中，但隨着人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日後工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續改善，提高生產效率。
4、對於工作心態及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今後仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。
三、結論：
隨着公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。
作為車間一名業務員，幾年來養成了“寫”的習慣，員工日誌、宣傳稿件、讀書隨筆……可真要寫月度工作總結我還真感到有些為難，“巧婦難為無米之炊”，雖説每天都在忙忙碌碌，可真要將自己的工作進行總結時卻又兩手空空，腦袋一片空白，自己的本職工作也就是每天的生產報表和月度財務報表，間或需要報銷也都屈指可數，如此一來，感到自己每天的工作都是在“打補丁”，瑣碎而不固定。
本職工作：每天負責生產報表的報送和空滿罐的交接，每週盤庫。從10月21日開始，計劃科要求產品交接由原來的空滿罐計量改為流量計計量，滿罐脱水仍屬於生產裝置，儘管如此，從心理上少去了很大負擔，不用每天盯着班組數據發牢騷了，心態自然就好了許多。至於月初對承包指標進行分解、月末進行指標對比、月度生產分析和財務報表這些常規性的工作，我基本上達到了駕輕就熟的程度，無論在個人完成還是與同事配合方面都進行的比較順利。
應急工作：作為一名業務員，搞好服務是基本，面對車間各項應急工作，常常有點應接不暇。每週一的黨支部周工作計劃還需在兩位領導的指導下完成;在羣眾路線教育實踐活動中，盡最大能力協助書記完成各種突擊任務，積極組織車間職工參加網上答題、知識競賽和法律法規知識講座。雖然工作中不乏牢騷和懈怠，但在對外工作中我會注意個人形象，以大局為重，維護車間利益和榮譽。在迎接局“三基”檢查工作中，對自己分管的成本、經營和生產消耗等報表、數據進行了梳理、歸檔，並按鍾主任的要求繪製了流程圖，在此過程中自己也得到鍛鍊和提高。在三季度黨建工作檢查中，説心裏話，總廠排名第五的成績我不服氣，也不甘心，總覺得自己的付出沒有得到領導的肯定和認可，尤其感到辜負了鍾主任的期望。通過分析，感到自己還是有能力將工作做得更好些，比如：檢修期間車間組織大學生到催化參觀學習、週末車間組織職工到頓丘、單拐進行愛國教育等等，在某些方面只注重宣傳而忽略了提煉和總結，加之缺少基礎資料，這將是我在今後工作中需要努力和提高的地方。在撰寫崔建風參評第四屆局道德模範事蹟材料時，因缺乏素材感到文字蒼白無力，既沒有提煉，也沒有昇華，3000餘字的堆砌如同無病呻吟，感到力不從心，雖感不滿但因時間所迫還是倉促交稿。
宣傳報道：10月份在《xx》發稿，內容涵蓋羣眾路線教育實踐活動、冬防保温、安全生產和安全閥的拆卸與回裝;在《中原石油報》投稿，被採用，這也是我在宣傳上的一次突破。尤其是在寫拆卸安全閥的稿件時，通過現場觀摩，加上自身感悟，博文和稿件中的文字猶如有了生命一般，讓人有親臨現場的感覺。但上級科室要求的有關“三自”管理的稿件遲遲沒有出爐，這作為一項未完成項繼續努力吧。
不足之處
工作中出現急躁情緒，很多時候，工作幹了，人也得罪了，出力不討好，同事朋友常勸我“活可以不幹，但脾氣不能亂髮，尤其是對領導和身邊親近的人……”這是我性格的缺陷，也是致命的弱點，相信隨着年齡的增長會慢慢克服的。
幫助他人不夠耐心。在處理輕烴裝置報表問題時常常不夠冷靜、不夠耐心，尤其是對待劉麗霞進入情況慢的現狀，總是愛着急，説話高聲大嗓，事後每每感到後悔。説心裏話，劉麗霞在報表學習方面已經很盡心、很努力了，可不知怎地就是學的不透徹、不紮實，只停留在數字表面，不掌握本質和內在聯繫，自己也曾不止一次下決心“下次一定好好給她講”，但到事上卻是不夠冷靜，在此希望得到劉麗霞的諒解和包容，都是為了工作，我絕沒半點惡意。
感觸最深的事：在討論10月份的三起事故時，我的冒昧和無所顧忌可能會招致一些同事的反感，後來也有同事私下裏勸我説話辦事要看清對象，不要一根筋，無論結局如何，我不後悔，在這件事上我是局外人，我覺得應該站在班組的角度多為班組考慮，捨得捨得，有舍就有得，作為大班人員更應權衡利弊，該舍的就得舍。
最滿意的感悟：工作為改善生活，提高生活質量，但不是人生的全部，要學會合理調配，心態最重要!
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