作為當代的一名大學生，促進大學生自身的素質教育,加強和改進青年學生思想政治工作，引導學生健康成長和成才的重要舉措，是為了讓自己接觸社會、瞭解社會、服務社會，培養創新精神、實踐能力和動手操作能力的重要途徑。大學生社會暑期實踐活動引導大學生走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實踐相結合的道路，到社會的大課堂上去經受風雨，見識世面，增長才幹。
廣闊的社會，還有許多未知的領域等年輕的大學生們。找準自己的位置，激發對生活的熱情，是人生的精髓所在。莘莘學子們將在不斷的學習與實踐中，站在一個新的起點，以他們所擁有的理論知識和拼搏精神，去展示新世紀大學生開拓創新、不斷進取的風采。
這次學校所組織的活動，要求我們專業去光大會展中心參觀，正逢是有關國際影像和攝影器材的展覽會。坐落於位於徐彙區腹地，周圍也是交通便利，擁有眾多重要場所的地區。附近也有飯店提供專業人員的吃住問題。在上海是頗具知名度的展覽中心。
我們所參觀的是西館。西館是一座三層標準展館，25000平米展廳面積可容納1200個標準攤位。展廳內中央空氣壓、給排水、電力、現代化通訊設施、國際互聯網以及配合展覽期間技術交流的會議室等設施設備一應俱全。
第一次踏進這麼大規模的展覽中心，首先進入我視線的展覽館，每間展覽廳都被分隔成一家家所參展的公司或組織。每家公司都有着自己的特色，紛紛拿出自家的產品給顧客進行介紹與使用。相應的工作人員會對不同需求的顧客進行了解，同時也分發着廣告，贈送的小禮品，對自己的品牌、產品進行宣傳。在這些展品之中，我也所見到了不少我國國內的品牌，可見近幾年來，我國的科技也在飛速的發展。展會間品牌與品牌的競爭，促進了國內外的交流，對產業也是最大的幫助。
這都使我大開了眼界，掌握了許多知識，瞭解了許多在課堂裏學不到的東西。在他們的認真講解之下，學到了人與人之間的基本的社會經驗。而我國的會展業也在不斷的發展，應該跟着西方會展業發達的國家，學習別人的先進技術、縮小差距。
這次去暑期的個人社會實踐，去了超市，做了兩週的工作。一開始什麼都是陌生的，什麼都不會。但是萬事開頭難，什麼事都要有嘗試，都要開始，都要有經過，都要有失敗。我經歷了在超市的工作之後，懂得了許多道理。很多事情看起來很容易，但實際上與自己所想像的有很大的差距。一個小小的超市的經營也不容忽視，不但需要有細心，還要有謀劃，策略，總之，任何事情都要考慮周全。
覺得自己這次在我們那邊的超市實習，增加了自己的很多見識與方法。初次嘗試經商的滋味，增加了自己的閲歷。家長的平時養家賺錢都是不容易的，而自己已經是個成年人了，希望不久能為家裏出自己的一份力量，雖然口頭上説學習社會經驗，其實還是想通過自身的努力得到應有的回報。
初次到超市工作其實很開心，學到的知識太多了，錢賺來真的很不容易，對於社會與人生，真的有太多無奈，可是我們沒辦法，就得努力。我們也必須牢記“八榮八恥”，只要自己肯踏實肯做，總會有回報的那一天。天真的以為五彩繽紛的世界原來是那麼錯綜複雜。可以説自己這次實踐還是挺順利。
在實踐中，放下學校裏的那種輕狂，家裏的那種嬌寵。不要有太大期望，要一步步去完成，要抱有一顆平常心，樂觀的去面對社會裏遇到的不如意與挫折，把這當作是一種經歷，一種成長。我們要學會節約，學會珍惜，珍惜每一次來之不易的機會，懷着一顆感恩的心，樂觀的心，其實面對生活就應該這樣，只要有了拼搏，就算失敗了那又怎樣，至少這是一種成長。
作為會展專業的學生，對這個專業還是很有信心的。希望學校可以針對我們會展專業去更多的展會開眼界，包括新國際博覽中心，光大會展中心，世貿商城，國際展覽中心等。畢竟有了更多的參觀展會的經驗，才能更好的融入到學習與實踐相結合的氛圍之中。面對一些有利於專業的東西，可以通知我們，及時的參與到其中。
實習目的：通過對國家大劇院、故宮、頤和園、圓明園、鳥巢、水立方、王府井、大柵欄、798藝術區等地的參觀，瞭解各種建築的風格和皇家園林的設計，開闊我們的建築景觀和園林視野，建立正確的專業思想，樹立正確的專業知識學習態度。
實習時間：201*年1月13—18日
實習地點：北京
實習內容：
201*年1月13日 星期二 晴
今天是來北京的第一天，對於從來沒有來過北京的我心裏是萬分激動。下午我們便去了國家大劇院，國家大劇院主體建築由外部圍護結構和內部歌劇院、音樂廳、劇場和公共大廳及配套用房組成。在水面上的地面建築是一個巨型殼體。建築物在水面中的倒影構成了大劇院的外部景觀。
國家大劇院主體建築外環繞人工湖，人工湖四周為大片綠地組成的文化休閒廣場。
201*年1月14日 星期三 晴
今天的天氣晴朗，秋高氣爽，我們便來到了故宮。故宮的建築氣勢恢弘，規模巨大。城牆四角各矗立着一座精巧別緻的角樓。故宮宮殿建築佈局沿南北中軸線向東西兩側展開。紅牆黃瓦，雕樑畫棟，金碧輝煌。殿宇樓台，高低錯落，壯觀雄偉。故宮的建築集中體現了中國古代建築藝術的優秀傳統和獨特風格，是中國古代建築的經典之作。故宮南部以太和殿、中和殿、保和殿三大殿為中心三大殿建在高8米多的呈'工'字形的須彌座式三層平台上，四周環繞着石雕欄杆，氣勢磅礴，為故宮中最壯觀的建築羣，表現出不同凡響的崇高地位。故宮的建築佈局謹嚴，秩序井然，寸磚片瓦皆遵循着封建社會的等級禮制，映現出帝王至高無上的權威。
下午倆點我們有來到了神話中的“一池三仙山”的北海公園。這裏水面開闊，湖光塔影、蒼松翠柏、垂柳依依、亭台樓閣、層層疊石、構思佈局、形式獨特，園內亭台別緻，遊廊曲折，富有濃厚的幻想的意境。
北海公園主要的景點有：瓊華島、永安橋、永安寺、善因殿、崑崙石、萬福樓、靜心齋、白塔……這些景點齊集了北海與眾不同的特點。是中國現存最古老、最完整、最具綜合性和代表性的皇家園林之一，
北海公園繼承了中國曆代的造園傳統，博採各地造園技藝所長，兼有北方園林的宏闊氣勢和江南私家園林婉約多姿的風韻，並蓄帝王宮苑的富麗堂皇及宗教寺院的莊嚴肅穆，氣象萬千而又渾然一體，是中國園林藝術的瑰寶。
接着又來到了聞名響耳的王府井大街，王府井外部空間構成和商店內部環境給人以美感;建築景觀特點獨特; 是北京最有名的商業區。櫛次鱗比到處富麗堂皇，流光溢彩盡顯泱泱大氣，逛不夠的商場，看不夠的美景，數不清的遊人，顧不及的變化。它是城市一個最耀眼的平台，展示了物華天寶的精緻商品，它是城市一個人氣指數最高的商業中心，弘揚着中國傳統的和現代的商業文化。
201*年1月15日 星期四 晴
我們來到了清代的皇家花園——頤和園。頤和園主要由萬壽山和昆明湖組成，集中了全國園林藝術的精華，構思最巧妙、最有特色的是她的長達728米的長廊，長廊和廊中的繪畫本身就有很高的藝術價值，另外她還起到了將園內各個景點有機地聯繫起來的作用，烘托出園林整體的美。在堤岸上建起“西堤六橋”，形成優美的“六橋煙柳”，景色絲毫不亞於杭州西湖的蘇堤，六座橋中最美的是玉帶橋。頤和園展示了中國園林傳統的風貌，高峻的樓台，清幽的庭院，其間曲折密佈的小徑相連接。
接着又來到圓明園，它繼承了中國三千多年的優秀造園傳統，吸取了歐洲的園林建築形式，把不同風格的園林建築融為一體。圓明園彙集了當時江南若干名園勝景的特點，融中國古代造園藝術之精華，以園中之園的藝術手法，將詩情畫意融化於千變萬化的景象之中圓明本資料來源於園中還建有西洋式園林景區。最有名的“大水法”，是一座西洋噴泉，還有萬花陣迷宮以及海晏堂等，都具有意大利文藝復興時期的風格。在湖水中還有一個威尼斯城模型，皇帝坐在岸邊山上便可欣賞萬里之外的“水城風光”。圓明園是一座異木奇花之園，名貴花木多達數百萬株。完整目睹過圓明園的西方人把她稱為“萬園之王”。
1860年10月6日英法聯軍洗劫圓明園，文物被劫掠，17日-19日，園中的建築被燒燬。至今奇蹟和神話般的圓明園變成一片廢墟，只剩斷垣殘壁，供遊人憑弔。
201*年1月16日 星期五 陰
“798”藝術區是來源於原有的工業廠房，被這些藝術家們改造的五花八門，各種風格的應有盡有，固有的建築風格和歲月痕跡被巧妙地加以融合利用。有加一層擴大了使用面積的，有擴出了門廊增加了展示空間的。
晚上來到大家最熟悉最熱也是最紅的熱點——鳥巢，“鳥巢”的設計和特點非常突出，他的外形結構主要由門式鋼架組成。整個建築，拋棄了傳統意義的支撐立柱，而大量採用由鋼板焊接而成的箱形構件，24根桁架柱托起了世界最大的屋頂結構，成就了全世界建築業的一大壯舉，所以，又被稱為“人類建築文明史上的驚人傑作”。
“水立方”不僅是一幢優美和複雜的建築。他的膜結構已成為世界之最。它是根據細胞排列形式和肥皂泡天然結構設計而成的，這種形態在建築結構中從來沒有出現過，創意真是奇特。“水立方”的牆面和屋頂都分內外三層，設計人員利用三維座標設計了3萬多個鋼質構件，這三萬多個鋼質構件在位置上沒有一個是相同的。這些技術都是我國自主創新的科技成果，他們填補了世界建築史的空白。這個看似簡單的“方盒子”是中國傳統文化和現代科技共同“搭建”而成的。
總結：通過對北京的一些特有的建築的直接體驗和認識，開闊了我們對室外景觀、園林造景和其他一些建築空間設計的視野，瞭解到一些建築以及園林的風格、設計的理念與設計的手法，更加提高了我們對室外景觀的認識，加深了對於這一專業的理解。同時認識到實踐也是一個不可缺少環節，只有不斷地通過理論與實踐相結合，不斷髮現問題解決問題，才能創作出更好的作品。
一、實習的目的及意義
1、實習目的
本次生產實習是大四專業課學習的一個xx要組成部分，其目的在於通過實習使我們獲得基本生產的感性知識，理論聯繫實際，擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的xx要渠道，培養我們吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個xx要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。
本次實習我們主要去三家企業，中國xx汽集團、xxxx機牀集團和xxxx精工機械廠，在公司中採取了聽講座、到車間觀摩學習等各種各樣的形式學習機械製造，對機械製造有一個整體的認識。
2、實習單位簡介
中國xx汽集團簡介：
中國xx汽集團前身是原xx汽車製造總廠。原xx汽車製造總廠始建於1935年，主要生產汽車零部件。該廠於1956年開始自主研發設計製造汽車，步入汽車製造企業。1960年4月試製出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車，結束了中國不能生產xx型汽車的歷史。總部坐落於山東省xx市，是國內主要的xx型載xx汽車生產基地，也是我國xx型汽車工業的搖籃，以開發和製造中國第一輛xx型汽車(黃河jn150)、成功引進斯太爾xx型汽車生產項目和與沃爾沃合資生產項目、自主研發howo產品是目前中國xx型汽車產銷量最大的企業而聞名。
中國xx汽集團前身是原xx汽車製造總廠。原xx汽車製造總廠始建於1935年，主要生產汽車零部件。該廠於1956年開始自主研發設計製造汽車，步入汽車製造企業。1960年4月試製出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車，結束了中國不能生產xx型汽車的歷史。
技術創新和專利技術成果不斷湧現。中國xx汽集團在產品開發創新上下功夫，提高產品的科技含量、創新水平和競爭能力，充分利用自身技術優勢，廣泛吸納世界xx卡先進技術，堅持自主設計、自主開發，努力創新，全力打造自己的產品優勢，2001年開發出飛龍系列，2002年成功開發出了斯太爾王系列、2003年成功開發出黃河王子系列、2022年成功開發出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產品，2022年成功開發出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列，在整車開發的同時開發了具有世界水平的單級驅動橋、緩速器及xx卡盤式制動器等xx要總成，並在特種車、專用車、客車等方面不斷實現新的突破，現擁有各類車型1200多個，成為國內驅動形式最全和噸位品種最多的xx型汽車生產企業。特別是howo-7系列車的開發成功，在國內外xx卡行業產生了巨大的影響，被業內人士譽為“xx卡領袖”，拉開了與主要競爭對手的距離，鞏固了中國xx汽集團技術領先優勢和市場地位。中國xx汽集團已達到三個全國第一：牽引車全國銷量第一，300馬力以上大功率發動機全國銷量第一，裝備10升以上發動機的xx型汽車全國銷量第一
xx第xx機牀廠簡介：
xxxx機牀集團有限公司始建於1937年，佔地面積101萬平方米，現有在職員工4800餘人。是中國規模最大、品類最全、綜合製造實力最強的鍛壓設備和大、xx型金屬切削機牀製造企業，世界最大的機械壓力機制造商之一。連續多年獲得中國機牀工具行業銷售收入、數控產值、精心創品牌“十佳”企業。
集團公司旗下有19個專業公司,其中3個商品公司、4個配套公司、4個專業公司、4個經營公司、4個輔助公司：
擁有國家級技術中心，該技術中心現有工程技術人員400餘人，下設壓力機研究所、數控機牀研究所、自動化研究所、信息研究所等4個研究所，機牀實驗室、理化計量試驗實、焊接試驗室、鑄造實驗室、電氣實驗室等5個試驗室，擁有試驗設備儀器上百台(套)，具有自主知識產權的核心技術與核心產品，是國內唯一具備獨立開發、製造多連桿壓機和多工位壓力機的企業。
2000年通過了挪威船級社(dnv)iso9001質量體系認證，2003年通過了2000版iso9001質量體系認證。
產品與服務範圍:鍛壓設備、(數控)金切機牀、自動化設備、數控切割設備、鑄造機械設備、環保機械設備、建材成套設備等七大類。為客户提供售前、售後服務;機牀設備維修改造、備件供應;鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協作等。
-自動化設備：可提供自動上下料機械手、自動翻轉機、全自動板材開卷校平剪切生產線、大型多工位送料機構、數控轉塔衝等。同時，鑄造機械、數控切割機、環保建材設備等保持高速增長，是全國機牀行業產品門類最多、規格最全的企業。
大、xx型機械壓力機的國內市場佔有率達70%以上，為國內汽車工業及其它行業提供了數百條大型衝壓生產線和上千台xx型機械壓力機，被譽為“中國汽車工業的裝備部”。1997年以來，為世界xx名汽車公司提供十餘條衝壓生產線，並於2001年開始向美國高端市場出口具有完全知識產權的以多工位壓力機為代表的xx型機械壓力機，產品遠銷50多個國家和地區。
xx精工簡介：
始建於2022年，是由xxxx建築集團出資創的民營股份制企業，座落於美麗的x城xx西部經濟開發區，佔地面積8萬平方米，建築面積15000平方米，主要從事汽車零部件、柴油機、紡機、各類泵體、閥等各種機械零部件的訂單生產業務，是集設計、製造、銷售及服務、進出口貿易於一集的高新技術企業。
公司現有員工160餘人，中、高級專業技術50餘人，技術力量雄厚、生產能力強，設備均為新購設備，設備投資共2000餘萬元，設備有進口高精度、xx切削、大工作台面cnc加工中心6台，cmm三座標測量儀1台，大型數控車牀(sk50p/hk63)10台，及大批車牀、銑牀、磨牀、鑽牀、等設備，並建有高標準的理化計量室，於2022年5月通過iso9001：2000質量管理體系認證。
xx精工是機械加工中小型企業的典範，在市場中很有活力，主要是承接外加工，是典型的機械加工企業，這對於我們的生產實習有着至關xx要的意義，非常接近於中國廣大中小型企業的現實製造水平。主要加工箱體類零件和軸類零件，我們學習的主要是xx型汽車減速箱後殼的加工。
實習目的：
選擇身邊的企業單位為對象，聯繫課上所學理論，採用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對南昌物流業發展現狀進行初步瞭解。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。
實習方式：
採用實地調研的方式，具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查後集體討論分析，並總結出實習報告。
實習時間：20**年元月5日-元月12日
實習地點：江西省南昌市
實習步驟：
一、前期準備工作
1 、元月4日下午2:00在北-b104教室參加本專業認識實習周動員大會。
2、元月5日上午10:00在一食堂召開小組會議，商討實習方式、調查對象，對小組成員進行明確分工，並擬定實習計劃。
3、元月5日下午通過登錄網站、查閲報紙、雜誌等方式尋找調查對象，並爭取專業物流公司 或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。
4、準備校徽、紅帽子、數碼相機、筆記本等實習所需物品。
二、開展實習活動
1、元月6日，走訪南昌市物流行業協會。
2、元月8日，參觀、調查江西交遠物流有限公司。
3、元月9日，走訪江西省南昌商業儲運總公司。
4,元月11日-12日收集並整理資料，收集各成員的初稿，統一商討分析並定稿。
實習內容：
(一)備戰認識實習，英雄所見略同。--準備工作篇
元月4日下午2:00我們參加了本專業認識實習周動員大會，大會由物流管理專業班主任蒯海章老師主持，易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導，並提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。
元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準備會議，組長根據各成員的特點，從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工，大家一起討論實習方式、調查對象，並擬定實習計劃。
(二)山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。--尋找對象篇
元月5日下午我們開始尋找調查對象，通過登錄網站、查閲報紙、雜誌等方式尋找專業物流公司，在江西物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很乾脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意，可是就沒了答覆;還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們
有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與南昌物流行業協會的高學敏副祕書長取得了聯繫，並順利爭取到走訪該協會的機會。可萬萬沒想到，高副祕書長答應我們聯繫幾家從事物流行業的公司供我們參觀、考察。
(三)聽君一席話，勝讀十年書。--人物訪談篇
元月6日上午7:00,我們小組一行12人準時從瑤湖校區出發，大約在8:45分我們來到了南昌市 洛陽路61號，這是我們本次實習的第一站-南昌物流行業協會。按照預約的時間，協會的高副祕書長熱情地接待了我們，她馬上帶領我們到會議室並引見了協會的會長陳奎輝先生和樊祕書長，當我們講明瞭這次走訪的目的後，便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協會成長的歷程。隨着市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富，產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。江西省省委省政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為江西經濟發展的基礎產業。江西經濟要率先在中部地區崛起，需要充分發揮其區位優勢。省委省政府也給予了四條、八項優惠政策。由於江西位於中國中東部，與中國經濟最活躍的三個區域(長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區域經濟結構梯度轉型期以及西部大開發戰略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機，海內外商賈雲集，紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。並投入大量資金建設好省內四小時經濟圈、省外八小時經濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短几年時間江西經濟發生了翻天覆地的變化。江西物流業也正是在這樣的環境下應運而生。 政府對物流業發展的高度重視，對該協會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業的公公司是該協會的發起單位。大約經過一年多的醖釀與籌備，協會於xx年11 月份正式成立。接着，陳會長對南昌市的物流現狀進行了分析，他指出南昌市的物流業還處在一個低層次的發展階段，與其他地區相比相對滯後，目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨着一些民營企業的興起，政府調控下的招商引資，市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類：國有企業(如：江西省南昌商業儲運總公司)、民營企業(如：興發物流、宏達物流等)、中外合資企業(如：江西交遠物流有限公司、華宇物流等)。陳會長還提出：在國家'十一五'規劃和國家計劃與發展委員會文件中瞭解到，全國將投資70個億發展物流業，其中南昌市就佔20個億，可見國家政策的傾斜和對南昌物流業發展的高度重視。因此，南昌物流業的市場之廣，發展潛力之大，就業前景之闊。
後來，樊祕書長對協會目前的工作做了闡述，他講到協會正在申報一個課題即'南昌市物流現狀和物流市場需求狀況調查',他們希望得到政府和業內知名人士的支持，該課題
立項並完成後將指導和推動南昌市物流企業的發展，同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據。最後，小組部分成員結合專業知識向幾位領導提了問題，他們認真地作了回答，並對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結束。
(四)紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。--實地考察篇
元月8日上午，我們組有幸走訪了一家中外合資企業--江西交遠物流有限公司。大約在9:00中，我們來到勝利路287號證券大廈八樓，這是該公司的總部，由於公司的總經理出差，接待我們的是兩位業務主管，王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況：交遠物流是在構建社會'大物流'的市場背景下，配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資源，打造完整物流產鏈的要求，由江西遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建，是目前為止商務部對我省此類物流項目唯一的特批的企業。交遠物流是一個建立在國際物流領域前列，與國際管理水準同步的現代物流名牌企業。投資雙方資金的雄厚以及投資規模的超前宏偉、在江西省物流業擁有碼頭、保税倉庫、贛江航道支線專用權等戰略優勢資源;並在省內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢， 凸映出交遠為江西省內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業， 這一切構成了交遠物流強大的後盾。
王先生還提到他們公司正在投資建設南昌保税物流中心(b型)，該項目將分兩期建成，總投資達3億元人民幣，具備海關、商檢、監管等一站式通關辦事能力，可為企業提供便利的交通運輸條件，並承擔起南昌及周邊地區水路集裝箱國際運輸的業務。其一期工程建設用地面積為333.26畝，投資額為2億元人民幣，主要建設綜合辦公大樓以及5萬平方米標準倉庫、1000平方米查驗燻蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為366.74畝，投資額1億元人民幣，主要建設物流分撥、配送中心、零配件採購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時，該中心目前正在着手與南昌國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯運物流信息、南昌昌北國際機場航空物流信息、南昌進出口物流服務區有機結合起來，聯手打造'江西省物流口岸信息平台',建成省內目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務能力。元月9日下午，我們組又走訪了江西省南昌商業儲運總公司，接待我們的是陳董事長和周長祿經理，同樣兩位高層領導先介紹了總公司的發展狀況：總公司始建於1953年，是全國15家大型商業儲運企業之一，也是國內貿易局確定發展商品物流配送重點企業281家之一，為江西省規模最大、實力最強的國有專業儲運企業，資產總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業管理部門，在南昌地區擁有兩大儲運基地，其一南站倉庫位於南昌市內火車站200米處，佔地面積11萬平方米，倉儲面積6萬平方米，鐵路專用線618米及配套設施;其二樂化倉儲分公司位於昌九工業走廊昌北機場附近，佔地面積26.67萬平方米。 該公司是江西省最具規模的商業儲運企業，公司總部佔地面積近十萬平方米，公司是一個具有近五十年經營歷史的老企業，有十一個經濟實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業的龍頭，擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8台，且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車，年吞吐量可達30萬噸。總公司在本部分別開發建成了商儲大廈和建材批發市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，並設有商務中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅遊服務為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發市場佔地面積50000平方米，店面200餘個，經營的建材有牆地磚、衞生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類，上千個品種。市場日客流量10000 餘人，日車流量xx餘輛，最高年銷售收入達3.7億元，上交國家税利200多萬。
(五)路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。--認識感想篇
經過一週的認識實習，我們收穫了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的複雜與艱辛。在大學校園裏有的同學還過着空虛、無聊的生活，現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今後就業、擇業非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。
此次實習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，初步瞭解了南昌物流業的發展情況，由於眾多因素，我們未能親自考察南昌市國際集裝箱碼頭等。在這裏感謝系裏給我們提供了這次機會，它為下次實習積累了經驗，奠定了基礎。
實習對於我們將要走入社會的學生來説是一次熟悉社會,瞭解社會的好機會.實習是我們瞭解社會的第一站,今天我們來到學校為我們聯繫的工地武警醫院辦公樓.以下是我瞭解到的工程情況.通過本次實習,我對建築工程的現場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識,並綜合運用自己所學過的知識,同監理工程師一起解決工程中所遇到的問題;並且在本次實習中,我對建築工程的各方責任和角色有了更切實際的瞭解,深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建築工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,比如,鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裏只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內.在砌牆的過程中,如遇到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎.在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護等等.在工地上所見所聞,更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建築這個行業上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在論上,更是在實際的應用中.與此同時,我也深深的體會到一份責任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的大建設添磚增瓦,實現自身的價值.下面我就本次的實習過程做以下報告:
實習簡況.
實習內容:學習國家相關的規章制度,瞭解各種工程程序;通過閲讀圖紙,瞭解設計的意圖、設計方案、施工細部;瞭解在工程建設中可能發生的實際問題,並學習切實可行的解決方法等.
(一)建築學知識
參觀校內單體建築及建築組羣,參觀特色建築,瞭解分析以下內容:
1、根據所學知識,對所參觀建築組羣的總平面佈局的合理性或不合理性進行分析.
2、參觀建築物外觀及內部,瞭解各層平面佈局及房間佈置,觀察建築外觀特點.運用所學知識分析該建築平面佈局、空間造型和立面處理方法.
3、分析建築的防火與安全疏散設計是否符合要求.
(二)房屋構造
通過去參觀某項在建工程現場情況,瞭解以下內容
1、瞭解該建築物的結構形式、構造特點、建築作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2、瞭解該建築物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;
3、瞭解該建築物的牆體類型、結構佈置、細部構造及施工特點;
4、瞭解該建築物板、樑、柱等的類型,配筋方式及其與牆、樑的連接構造,瞭解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;
5、瞭解該建築的樓梯、陽台等的詳細構造;
6、瞭解建築物的建築裝修構造.
(三)建築材料
通過去建築工地實地參觀,瞭解以下內容:
1、瞭解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;
2、瞭解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;
3、瞭解各種鋼筋加工情況;
4、瞭解有關裝飾材料的情況.
(四)建築施工
通過去施工現場參觀,要求瞭解以下內容:
1、瞭解各施工工種的工藝過程,生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況;
2、磚混結構施工工序,現澆構件的施工工序;
3、建築工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
5、裝修工程的施工過程,施工特點及方法;
比如,鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裏只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內.在砌牆的過程中,如遇到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎.在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護.
(五)基礎
1.基礎選用類型採用獨立基礎,基底標高為-5.10m
2.鋼筋基礎地面應作強度等級為c10的100厚墊層,墊層宜比基礎每側寬出100
3.鋼筋基礎曾厚度,有墊層處》40,無墊層處70,與土壤直接觸外側建築防水做法的鋼筋擋土牆,柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40.
大學生企業參觀心得總結
大學生企業參觀心得總結一
為了我們這批即將步入實習崗位的學生，學校領導都予以高度的重視，為我們開了企業實訓這門課程，並且能夠與實體公司正面交流，在我看來，對於即將要步入工作崗位的實習生來説，能夠在職前去實體公司(海南英賽德信息系統有限公司)瞭解情況、學習業務感到非常的榮幸，我會好好把握這次實訓機會，並且能夠在實訓中學到更多書本上所學不到的知識和技能。通過蔣總的一番話感受頗多，也在很大程度上了解了企業現在的需求型人才，充分認識到，作為一名現代大學生該以如何的精神面貌和態度去對待現在所從事的職業。
蔣總主要強調以下幾點：
1、大學生在公司的忠誠度;
2、大學生的心理素質問題;
3、講述公司的大概義務;
4、關於其公司大概的考核標準。
蔣總特別重視的是實習生對公司忠誠度的問題，如今職場上面臨的是許多初入職場的大學生經常跳槽，剛在公司學會了一點知識，自以為可以出去找工資更高的公司，於是就出去尋找另一個機遇去了，剛剛教會了一個職員可以入手工作，職員就跑掉了， 對於這種現象，公司的損失是很大的，這樣子，還要再花時間和資金去聘請下一位員工，所以説這樣子導致很多經歷過這種事情的公司都不願意去聘請剛剛畢業的大學生，寧願去聘請一位沒有學歷而在社會上有一年以上工作經歷的員工。
所以，作為一名大學生，要珍惜就業機會，自覺培養對企業的熱情和忠誠度;要找準個人利益與企業利益的結合點，腳踏實地、立足大局，同時還要做到擺正自己的位置，虛心學習，努力實踐，掌握實際本領，珍惜眼前的機遇，深入實踐，提高技術，在工作崗位上要確定目標，快速的去適應環境，踏實工作增長才幹，為今後能儘快承擔起更大的責任打好基礎。
除此之外，給我感觸很深的還有公司的競爭問題，不僅僅是外面的公司與公司之間的競爭，企業內部職員之間的競爭也是相當的激烈，就以蔣總的公司為例，公司內部每天每個月都有考核標準的排名公佈，這樣子，就會激勵排名往後職員的工作幹勁，聽到這些，真的感覺職場如殺場，並沒有我想象中那麼輕鬆，那麼美好，不過，反過來想想，這樣子的考核制度不僅能夠提高我們的心理壓力的抵抗能力，而且可以很快的提高工作能力，閉上眼睛想想還是很有感覺的，恨不得馬上進入他們的競爭之中，即使被拖得遍體鱗傷也值得。
其實挺想到蔣總的公司去工作的，我一直以來對網絡營銷推廣工作也是挺感興趣的，而且，那裏的工作環境真的很好，希望在這個公司能夠不斷的磨練自己，取得業績，在這個神經緊繃的工作環境下快速成長。
通過這次的公司拜訪，我對自己有了更高層次的要求，體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的學習和實踐，提高自己的水平。不僅如此，更要提高自己對自己所選擇職業的忠誠度，不斷提高自己的`職業素養，以適應職場的需要。 其實重要的不是教會了我們什麼，而是啟示了我們，啟發我們去思考、去鑽研。院長和蔣總的許多平實的話語中藴含的深刻的道理需要我們去細細琢磨，許多知識更需要我們自己去親身實踐!寶刀鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來，只要我們做好吃苦的準備，不怕苦，不懼累，相信我們的明天會更好!
大學生企業參觀心得總結二
作為機械專業的學子，重工業集團的參觀拜訪是家常便飯，而這次的“濟二”之行卻讓我們的內心充滿激動。始建於1937年、被稱為全國機牀行業“十八羅漢”之一的濟南二機牀有限公司一直是我們國家機牀行業的骨幹企業，它還是中國規模最大、品類最全、綜合製造實力最強的鍛壓設備和大、重型金屬切削機牀製造企業，世界最大的機械壓力機制造商之一。
“濟二”那些事兒——記冬日吉爾集團之行
11月26日中午，我們收拾行裝，集體乘車從學校門口出發，向槐蔭區機牀二廠行進。之前我們參觀過藍翔集團，因此對於參觀企業的流程都十分熟悉。路上的車程大約有一個半小時，大家在車裏有説有笑，不知不覺我們就在一點半左右集體到達吉爾集團門口，開始了我們的整個參觀過程。一進門口就看到了一棟高樓，周圍環繞着許多機械加工廠，濟二賓館也映入眼簾，嶄新的面貌讓我們甚至有些懷疑這是否是1937年創立的企業。門口有一些自行車是供員工們外出時使用的，看到這一幕景象的我們不得不感歎這個企業的人性化。在各個小工廠的外面，類似於“事故不難防，重在守規章”等的標語隨處可見，一言一語都體現在這個企業對員工的愛護和一種深深的責任。
整個行程是由職工大學102室的視頻開啟的，作為放眼國內外，秉承兼容幷包精神的吉爾集團來説，對員工的培訓是不可忽視的，員工的及時充電是整個企業保持活力的保證。視頻觀看完畢後，同學們自覺地打掃了衞生，擺齊桌椅，一舉一動，都向整個企業展示了一種未來企業家的風采。在教室外配發了安全帽後，我們意識到，真正對於機牀二廠內部的參觀要開始了。
吉爾集團的特點是“單件小批生產”，這種靈活的特性可以根據用户需要，依據技術含量更高的工藝量身製作，這個過程也向研發提了更高的要求。而這一切，主要因為濟二擁有國家級企業技術中心，其中機械壓力機與重型數控鏜銑牀作為企業的龍頭產品，獲得了“中國名牌”稱號，也使得吉爾集團成為具有重大貢獻的國家企業。作為一個機械研發生產企業，吉爾集團擁有十九個下屬公司，各司其職的進行各公司主要研發的產品，這樣的一種分支，使得公司整齊劃一，各個下屬公司齊頭並進，達到共榮。
進入車間後，我們不由的感歎了起來，研發室與加工室互相隔開，但是可以通過窗户互相視察互相督促，巧妙的設計無疑提高了加工製造的效率。在加工廠內部，有時地面會突現“大坑”，我們很不解的問講解員，之後才知道，這個設計是便於一些強壓力產品的製造和一些用於地下作業的工件的固定的，如此出人預料的設計，讓我們不得不由衷的佩服。對於一些十分特別的部件，我們也大飽了眼福，各型號大齒輪的製作，同樣是吉爾集團的一個特色技術。
提起濟二，就不得不提它與美國福特公司的婚事，2011年的四月與十二月，濟二一舉囊括福特汽車美國兩個工廠全部五條大型快速智能衝壓生產線訂貨合同，首次完成中國裝備與世界頂級車企的“聯姻”。作為中國企業走向國際化的先鋒，這不光是濟二的光榮，也是全中國的驕傲。
下午將近四點時，我們分別在紀念性大齒輪與吉爾集團門口合影，下午的參觀便十分充實而又圓滿的完成了。這次參觀，讓我們對這個專業又有了進一步的認識，在濟南二機牀集團公司的一下午，我相信讓我們收穫的不只是專業知識的擴展，還有一分為國爭光的榮譽。
20xx級機械學院機制班
高迎東
20xx年x月x日
大學生企業參觀心得總結三
首先我們在慧能職校的多功能室裏進行了許多培訓遊戲，這些遊戲讓我們懂得了凝聚力對於一個團隊的重要性。同時，徐校長向我們強調了“要做大樹，而不要做小草”的觀念。想要成為一個團結優秀的集體，“大樹”就要起着重要的領導作用，當然我們還要用真誠去面對集體中的每一個人，而不是斤斤計較，所謂“忍一時風平浪靜，退一步海闊天空。”彼此之間還要互相幫助，共同分享微笑與淚水，這樣才是一個團結的集體。
接着，我們便乘着車，來到了豐富汽配有限公司。
進入豐富汽配有限公司後，在工廠總經理的引導下，我們來到了工廠的培訓室，由工廠的餘總親自給我們講解了一些汽車的結構以及部分零件的作用。雖然講得很專業，但好奇的我聽完後還是覺得一頭霧水。
到了吃午飯的時間，工作人員讓我們排好了隊伍，帶領我們來到了餐廳吃午飯。午飯過後，工作人員帶着我們去參觀工廠。之前餘伯伯就開玩笑地跟我們説，做這一行的都稱為“黑手”。然而一進入工廠。令我驚奇的是，這些工人們的制服全都是純白色的，在工作過程中絲毫沒有沾染到一絲灰塵。之後我們看到了一些汽車的排氣管零件，還看到了許多千奇百怪的汽車零件，還有許許多多的大型機器……我們是按照生產線的流程來參觀的。這些生產好的零件全都擺放得整整齊齊，還清楚地將個別次品分類——可修復與不可修復的。帶領我們參觀的叔叔向我們講解道，在這裏每一個零件的完成都需要通過複雜的工序，事後還要有精密的檢查，確保做到萬無一失。
到了下午2：00，我們離開了豐富汽配有限公司，來到了華國光學器材有限公司。華國主要生產“鏡片”。華國的主管先向我們講解關於工廠的介紹、經營理念以及人才觀，再去參觀生產車間。“以人為本，以事業貢獻社會”是最重要經營理念之一。還有“永績經營，共生共榮，強化公司體制，致致力員工照顧”特別強調了“致力員工照顧”，將員工利益看作是企業利益的基礎，保證員工的利益與安全，這樣才會讓員工更有歸屬感與集體榮譽感。在參觀工廠的同時，隨處可見在走道上張貼着公司的經營理念，——“以人為本，真誠相待”員工們做到真誠相待正是企業經營、發展的關鍵。還有些提醒員工保持良好工作心態的標語，比如“在抱怨之前，先想想有沒有更好的解決辦法。”看來正是這些細微的標語讓員工更熱情、愉快地工作。(心得體會 )讓我印象深刻的還有一點是華國的育人觀——埋頭苦幹，也要抬頭看看。我想：對啊，工人們埋頭苦幹固然好，但他們也不應滿足於現狀，應該要在空餘時間及時充實自己。在參觀的時候，我們經過了一間“閲覽室”，裏面擺放了數不勝數的圖書，還有些閒暇的工人在這裏安靜地看書。看來這些“埋頭苦幹”後的工人想要在這裏能“博覽羣書”，就是為了要“抬頭看看”吧。
仔細一想，其實在學校的學習正像是這些工廠經營的縮影。學習，我們也要像工廠裏生產零件一樣分清順序，整理好學習步驟，做到有條不紊，這樣一來就會事半功倍。學習的過程是複雜的，有時也會感到乏味，但我們也要記得“在抱怨之前，先想想有沒有更好的解決辦法。”，保持良好的學習心態是很重要的。當然還要避免產生錯誤，就像生產汽車零件一樣，即使前幾道工序都幾乎完美，但到了最後一步，哪怕只是出了一點差錯，也只能被歸為“次品”。然而出了錯誤並不可怕——在華國參觀時，有一個工作室的工人們專為有瑕疵的鏡片做修補，有位員工為我們講解説，這些在鏡片上的瑕疵可以通過機器磨掉，但如果瑕疵過大，在修補的同時會破壞鏡片的規格，那“次品”也只能變成“廢品”了。所以在學習上的錯誤，我們必須及時改正，而決不能讓錯誤深化後才想到要亡羊補牢，這樣即使想要修補，也會像那鏡片一樣，破壞了原有良好的基礎，甚至帶來意料之外的更大損失。
通過這次的參觀企業活動，我瞭解到：雖然工廠與我們的學校相差甚遠，但在參觀過程中，只要我們細細品讀，這些看似與學習毫無相關的知識——大到經營理念，管理理念；小到各個生產線，生產步驟等等，將其運用到學習方法上，都能使我們受益匪淺！
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