20xx年上半年在工司領導的正確領導下,各相關工段的大力支援及全體員工的共同努力下，裝置管理工作取得了一定成績，確保了生產裝置的穩定、有效執行。20xx上半年嚴格按照制定的工作計劃進行各項管理工作。
一、主要工作總結如下：
1、落設裝置管理制度和完善裝置管理臺帳。
裝置管理工作的提高首先要有健全的管理制度，其次是良好的執行力。分廠在20xx年上半年完善了通用裝置管理考核制度、關鍵A類裝置管理考核制度，維修專家職責化分及管理制度、機加裝置技術資料借閱管理制度等相關管理制度。建立完善機床裝置臺帳、起重裝置臺帳、電梯臺帳、安全環保裝置設施臺帳、壓力容器臺賬等裝置臺帳明細。建立關鍵A類裝置技術檔案，對裝置臺帳記錄整潔、及時更新、記錄真實、並定期檢查。不斷對各項記錄內容逐步擴充套件、充實，用具體資料話話，真正起到可追溯性，記錄機床裝置正常執行、故障、維修等狀態，進行全過程控制。
2、加強計劃檢修力度，提高檢修質量。
通過裝置日常點巡檢及時掌握裝置執行狀態，發現裝置存在的問題，通過月度計劃檢修方式，處理裝置隱患。對執行裝置分類進行計劃檢修和保養，如進行電脈衝機床進行保養、慢走絲線切割機頭進行保養、通用裝置潤滑部件進行潤滑保養等。通過檢修管理模式的改變，效果顯著。要求分廠維修專家，對檢修專案維修方案進行指導，並對維修質量進行監督，促進機修人員對提高維修質量。
3、對A、B類裝置制定雙點檢卡，實行雙點檢制度。
對分廠66臺A類和B類裝置制定操作人員點檢卡和維修專家維護保養卡，嚴格要求操作人員按點檢制度對裝置進行點檢；加強維修專家對裝置進行專業點檢，查詢故障、安全隱患，將裝置故障控制在萌芽狀態。
4、嚴格要求潤滑。
潤滑是保持裝置正常執行和保持狀態的重要條件。為了減少裝置故障，提高裝置使用壽命，保正裝置正常執行，必需保證裝置的良好潤滑。分廠對執行裝置實行潤滑管理。制定潤滑五定製，實施機床潤滑五定製度，並對機床的潤滑狀況進行記錄，存檔在裝置技術檔案本。對關鍵裝置上有潤滑油或一次用油量較大的迴圈作用裝置，堅持定期檢查潤滑油油質，做到按質換油。
5、加強對裝置的可持續性改進工作。
對分廠現場使用裝置故障高發點進行分析，制定改進方案，從根本上解決裝置同類故障的高頻率發生。上半年對A50R電脈衝風冷裝置、FN2P電脈衝旋轉頭碳刷結構進行了可持續性改進，無心磨收料裝置、外圓磨頭架靜壓改進、DK7730電控系統改進等專案也在方案制定和實施中。
6、加強裝置的現場管理。
分廠組織兩支裝置及現場檢查組，每週對裝置現場進行檢查。並通過打分和一次性考核相結合。嚴格監督操作人員對裝置的清潔和維護保養工作。落實裝置維護保養責任制，做到每臺裝置維護保養均有人管理，及時消除裝置隱患與故障。
二、上半年工作中的不足：
1、不能對維修中心維修人員進行行之有效的考核，造成維修及時性，維修效率和維修質量不高，影響到生產的正常進行。
2、常用配件配備不足，庫存量不合理。配件採購時間過長，造成機床故障維修時間過長，影響到生產的正常進行。
3、操作人員對裝置的維護保養意識不強，維護保養主動性不高。裝置管理制度沒有落實到細處，考核性不強。造成部分裝置維護保養不到位，故障率偏高。
三、下半年工作重點
針對上述問題，調整工作重心。將實施以下管理措施，以解決分廠中裝置管理存在的問題。
1、對分廠所有裝置進行摸底，進一步掌握裝置的使用效能及狀況，對效能差、故障率高、使用率低的裝置進行報廢或閒置處理；對經常使用裝置的高消耗元器件及容易磨損配件進行適量備存。
2、加大對新進員工的作業指導書和維護保養規程培訓。將重點進行無心磨床的維護保養培訓工作，使操作員工熟悉操作方法、步驟，瞭解機床結構，掌握維護保養方法。
3、與動力維修中心加強溝通，對裝置故障進行預防性維修，對磨損疲勞零件進行更換，多進行月度計劃性檢修工作。以控制機床故障率。
4、加強操作者及維修人員安全意識。要求操作人員結合自身操作工種，從身邊查詢安全隱患。組織維修中心維修人員及分廠裝置專家對分廠所有裝置從機床缺件、電線電路、安全防護裝置等方面對裝置進行逐一排查。
20xx年我調任建安分公司的裝置管理員，在分公司領導及有關部門的關心支援下，經過我不懈地努力，千方百計地想辦法。使建安分公司的裝置管理取得了好的成績，裝置管理上了一個臺階。並實現收入租金58191.21元，賠償金113624.50元， 半年共創收金額合計達171815.71元，為公司的增產增效做出了貢獻。
為了貫徹公司《關於開展裝置管理大檢查的通知》精神， 我及時與分公司主管領導、生產作業隊長聯絡，編制安分公司的裝置管理自查自改計劃，並制定了裝置管理自查自改時間表，遂一實施並取得了收效：
半年共組織機械裝置、施工機具開展拉網式摸底統計7次。
1、檢查活動焊機16臺，機動翻斗車6臺，運輸機動車輛5臺，裝載機3臺，吊車1臺，交、直流電焊機及其它施工機具16臺。查出問題34項。
2、檢查建安分公司所屬裝置管理臺帳，機械裝置、施工機具運轉、巡查記錄，裝置管理制度、裝置操作規程、裝置維修保養規程等基礎資料。查出不合格項4項。
機動翻斗車2臺，運輸機動車輛2臺，裝載機1臺，其它施工機具3臺，共整改8項問題。
整改裝置管理臺帳，機械裝置、施工機具運轉、巡查記錄，裝置管理制度、裝置操作規程、裝置維修保養規程等基礎資料。
9月28日：（1）機動翻斗車2臺，運輸機動車輛2臺，裝載機3臺，其它施工機具3臺10項問題，都已整改。（2）檢查了建安分公司所屬裝置管理臺帳，機械裝置、施工機具運轉、巡查記錄，裝置管理制度、裝置操作規程、裝置維修保養規程等基礎資料。不合格4項問題已整改。
為了貫徹公司《關於開展裝置管理大檢查的通知》精神， 分公司領導予以了高度重視， 及時成立了以建安分公司主管領導、裝置管理員為籠頭， 生產作業隊長、各班組長為骨幹的裝置管理大檢查自查自改小組，制定了裝置管理自查自改時間表，遂一實施並取得了收效：
9月16日，對建安分公司所屬機械裝置、施工機具開展拉網式摸底統計。檢查活動焊機16臺，機動翻斗車6臺，運輸機動車輛5臺，裝載機3臺，吊車1臺，交、直流電焊機及其它施工機具16臺。查出問題34項。
9月22日，檢查建安分公司所屬裝置管理臺帳，機械裝置、施工機具運轉、巡查記錄，裝置管理制度、裝置操作規程、裝置維修保養規程等基礎資料。查出不合格項4項。
9月23日，機動翻斗車2臺，運輸機動車輛2臺，裝載機1臺，其它施工機具3臺，共整改8項問題。
9月27日，整改裝置管理臺帳，機械裝置、施工機具運轉、巡查記錄，裝置管理制度、裝置操作規程、裝置維修保養規程等基礎資料。
9月28日：（1）機動翻斗車2臺，運輸機動車輛2臺，裝載機3臺，其它施工機具3臺10項問題，都已整改。（2）檢查了建安分公司所屬裝置管理臺帳，機械裝置、施工機具運轉、巡查記錄，裝置管理制度、裝置操作規程、裝置維修保養規程等基礎資料。不合格4項問題已整改。
10月28日以公司生產協調部為籠頭的裝置檢查小組對我分公司開展了現場裝置管理檢查或管理臺帳、機械裝置、施工機具運轉、巡查記錄，裝置管理制度、裝置操作規程、裝置維修保養規程等基礎資料檢查，檢查結果如下：
一、現場檢查分公司所屬機械裝置、施工機具5臺：活動焊機3臺，機動翻斗車1臺，運輸機動車輛1臺，查出問題10項。
二、檢查分公司所屬裝置管理臺帳，機械裝置、施工機具運轉、巡查記錄，裝置管理制度、裝置操作規程、裝置維修保養規程等基礎資料。查出不合格項4項。
1、無年初裝置年購計劃。
2、無操作手持證上崗管理臺帳。
3、分公司組織結構圖，裝置管理員名稱不符。
4、技術檔案， 一、二級保養記錄不完整。
三、檢查組提出的問題：
1、查出的不合格項全部儘快整改。
2、統計上報分公司所屬機械裝置定人定機（一人一機）明細表，真實反映分公司所屬機械裝置定人定機缺員狀況。
20xx年我們雖然取得了好的成績，但20xx年租賃經營工作會有更多的艱難險阻， 困難依然存在。但是，我們決心在20xx年新的一年裡以更新的姿態、更加倍的努力工作，創造出更好成績。為路橋工程公司作出更大的貢獻。
裝置管理工作是保證正常生產活動的基礎，裝置維修班在20xx年上半年裡按照裝置管理規定，在公司領導的大力支援及維修班全體人員的不懈努力下，克服諸多困難，圓滿完成了保障公司生產順利進行、裝置正常運轉的主要工作目標。
確保裝置正常運轉是保障公司正常高效運營的前提條件，到20xx年上半年，我公司裝置大部分執行時間步入3年重點維護期的節點，機械、電路故障增多，配件維護更換增多，有些裝置初步出現大修需求，裝置維修、維護形勢嚴峻。針對這種情況，裝置維修班一方面緊抓裝置維修、維護，保障公司生產活動；一方面轉變裝置管理觀念，重點突出技術指導，根據年初制定的工作計劃有序進行。根據公司要求，對裝置職責、崗位職責、操作規程、裝置臺賬、工具臺賬等進行了進一步的整理完善，加強了管理力度。下面就裝置維修班上半年所做的主要工作及下半年的工作計劃做彙報。
一、主要工作總結
1、及時完成日常維修工作，保證生產正常進行
在這個半年中，我裝置維修班處理實時維修問題980餘項，很多時候加班加點進行維修，克服各種困難，及時維修率達95%，保證了公司生產正常進行。今年3月份底，拋丸室底層2#螺旋電機損壞需更換近300公斤電機及減速機，維修班全體人員放棄了週末休息時間，克服作業空間狹窄、環境惡劣、人工搬運等不利條件，不怕苦、不怕累、不怕髒，迅速修復了故障，保證了生產正常執行。4月中旬，公司加班進行集裝箱裝貨工作，晚上8點鐘左右，北跨行車兩側脫軌、一側小車與大梁撕裂，情況十分嚴重。一般情況要動用大型吊車、拆開廠房頂蓋才能進行，通常這種棘手的情況，只有請大型的維修公司維修。維修班接到報修後，迅速組織人員進行維修，在確保安全的情況下，依靠維修經驗，發揮自身智慧，創新性的修復了行車，為公司挽回了重大損失。隨著公司裝置的逐年老化，像這種加班加點維修這種棘手問題的情況時有發生，取得今天的成績實屬不易，另一方面提高維修技能也勢在必行。
2、進行了裝置維護工作，減少了維修成本
針對公司裝置維護高峰期，上半年加強了裝置維護，對拋丸室、空壓機、塗裝車間各種裝置、車間內各種裝置的液壓系統、各個裝置的配電箱、等離子切割機等進行了維護。拋丸室是我廠重要的生產裝置，因此對拋丸室落沙裝置進行了改裝，對拋丸室內護板進行了更換，重新制作安裝了提升皮帶、加固了緊固螺栓。大力整治了除塵系統，清理了除塵管道、除塵罐，吹洗了除塵袋；對於空壓機進行了維護，更換配件、機油，加強清洗、吹洗；對塗裝車間裝置檢修、更換皮帶、軸承、潤滑油等；對液壓系統液壓油進行過濾、更換。對配電箱插座更換、加裝漏電保護。經過維護，裝置故障率減少，維修成本降低。
3、加強了裝置資料管理，逐步完善裝置管理制度
裝置檔案資料、臺賬、操作規程、檢測報告、維修記錄、點檢維護規程等是裝置管理工作的基礎。針對這種情況，裝置維修班重新整理製作了裝置、工具臺賬，指定負責人、操作者，製作、安裝了鋁製裝置銘牌；重新整理了檔案資料，編制了點檢表、各種記錄表格；完善裝置操作、維護規程；對維修記錄進行分析，及時調整維護計劃。經過努力，檔案管理的效果逐步體現，取得了不錯的成績。5月份通過3C、I9000、節能認證，6月份完成了起重機報審，也從側面反映了檔案管理效果。
4、加強點檢、潤滑，加強計劃檢修執行力度，穩步推進定檢定修
上半年，在完成了大量裝置基礎管理工作的同時，加強了點檢和各項裝置管理工作的全面開展。對現場裝置潤滑，“跑冒滴漏”現象進行檢查和跟蹤，基本杜絕了裝置因潤滑不良造成故障的現象。通過裝置日常點巡檢及時掌握裝置執行狀態，發現裝置存在的問題，通過計劃檢修方式，處理裝置隱患。過去維護保養目的性不強，提出的計劃性維護專案和實際作業專案相差較大，從而造成維護人員執行不力。為此，對所有點檢保養表單進行升級，精簡原有表單，效果更明顯，並逐步建立了主裝置、工具履歷表，加強配件、耗材申領控制，降低了成本。
5、創新節約、降低維修成本、降低能耗，降低產品成本
只有低成本，才有高效益。降維修成本能降產品成本，針對行車接觸器頻繁故障，對行車線路進行了改進；針對加註機崩裂加註管，加裝了加熱帶。像這種小改造還有很多，都是維修人員用智慧發明的小創新，小小的改進卻很大程度上減少了維修成本。降低能耗也能減低成本，4月份對電錶進行了清查，並建立了電錶數值資料，並進行了動態分析。維修班準備通過控制排風扇、熱水器的`供電，減低能耗。車間準備核定用電量，減少各班組能源浪費。都能不同程度降低成本。建立天然氣用氣量資料及動態分析。此舉不僅為公司智慧決策、經營管理提供可靠分析，還為促進公司節能降耗、節約成本提供資料基礎。
二、20xx年工作中亟待解決問題
1、裝置體制不明確，裝置維修班內部員工職責需要界定。
2、維修人員員工素質培訓工作還需要加強。
3、資訊化的裝置、工具履歷還未建立。
三、20xx年下半年工作安排
為20xx年下半年生產保障及裝置管理工作的順利開展，確保各項工作的完滿完成，特制定計劃如下：
1、加強裝置維護保養工作，逐步更換裝置老化部件、潤滑油等。
2、完成以下目標：
⑴重大裝置事故為零；
⑵裝置事故隱患整改率100%；
⑶主要裝置完好率95%以上。
3、加強現場管理，認真落實各項維修、點檢計劃，使裝置處於完好狀態，減少裝置事故。
4、加強技術改造及新材料、新技術的應用，做到節能降耗，挖潛增效，提高裝置執行效率，以增加經濟效益。
5、初步完善資訊化裝置臺賬、履歷。
6、加強學習，提高對裝置的瞭解水平、維修水準。
總結是為了對前期工作的一個回顧，為了發現問題，解決問題。以便下一步的工作能夠有所借鑑，在舊的方法、技術、理論上能推成革新。在下半年的工作中，裝置維修班還需加強管理，加強同操作者溝通，更好的掌控裝置執行，完成保障生產的任務。
以上是半年以來的工作總結和下半年計劃，不足之處請批評指正。
今年上半年，在20xx年基礎上進一步提高思想意識，根據20xx年公司技術管理工作的總體要求，強化工作作風，在認真組織學習裝置管理各項規章制度的同時，將各項基礎工作落到實處，真實體現出裝置的技術狀態和管理狀態，要做到“裝置規範用，裝置規範修，裝置規範管”，管理有反饋，使裝置管理始終處於“閉環控制”狀態，滿足公司裝置執行和使用需求。我們根據年初制定的裝置管理計劃有序進行，不斷提高裝置管理工作水平。
一、上半年裝置管理工作情況
（一）技術指標完成情況
1、重大裝置事故為零
2、裝置完好率不低於99%
3、重點裝備聯接橋的保障率100%
4、完成重大技術改造專案2項，分別為：5號客梯車雙動力源改造、碼頭移動式液壓站設計製作。
（二）嚴格按照公司兩個體系要求，深入落實裝置管理各項基礎工作。今年上半年，按照公司體系建設要求，在完善日檢卡、周檢和月檢記錄的基礎上，我們根據其內容結合現場裝置檢查登記，在很大程度上提高了裝置操作者保養、維護裝置的積極性，同時也提高了自修能力。上半年裝置日檢、周檢和月檢率都在100%。通過這種精細化管理，在檢查彙總中發現問題及時解決並及時總結，舉一反三，同一個故障儘量不再重複出現，提高了裝置的完好率和點檢率。在裝置維修保養上，我站推行精細化管理條件下的有預防性維修的保養。只有裝置安全了，才能保證裝置使用者的安全，才能保障生產的安全。
（三）進一步樹立“檢查”比“維修”重要的理念。檢查作為提前發現裝置故障隱患的重要手段，其在保障裝置安全執行中發揮的作用遠遠大於事後維修。繼續發揮檢查工作的作用，進一步拓寬檢查寬度與深度，做到“橫向到邊，縱向到底”。我站加強了對公司重點裝備點檢的核心管理，重落實，抓實幹，由專人輪流負責，尤其是客滾聯接橋和船用客梯車，根據點檢的情況，確定是否維修保養。上半年，客滾聯接橋共排查整改問題40餘項、客梯車共排查整改問題50多項，對涉及到裝置執行安全隱患的問題，貫徹“不二過”的方針，對關鍵部位的維修我們聯絡裝置廠家協助排除故障隱患，從本質上保證裝置執行的安全。
由於客滾聯接橋和船用客梯車利用率一直居高不下，能停機保養的時間很少，而隨時掌握裝置執行的狀況，能使我們在裝置故障的初期發現故障並避免擴大化，確保裝置達到作業執行要求，裝置的動態檢查就顯得尤其重要。為此，我們要求保養人員都在所負責裝置在動車的情況下，巡視作業聯接橋和客梯車各機構執行情況，重點檢查執行部位的工作狀況，確定是否正常，有無故障的前期跡象，及某些隱患點是否加劇等內容，儘量使裝置的故障在最早的時間得最快的解決，提高裝置的完好率。此外，對一些不能在動車狀況下檢查，我們在仔細和周密的調研後，
確定利用好船舶靠港的間隙或上塢時間，來做好裝置的停機保養。另外，我們及時調整維修策略，將生產與維修結合起來，一是確保在目前聯接橋和客梯車異常繁忙的前提下，修理人員仍有停機保養的時間；二是使裝置在動態檢查中發現的問題在靠港間隙內得到有效解決。通過這些措施的實施，確實起到了一定的效果，最明顯就是在上半年度客梯車的故障率幾乎為零，創歷年最高水平的情況下，其完好率達到99％以上，充分說明了我們的保養方法是行之有效的。
（四）以自修與技改提高裝置效能，促進維修人員修理技能。我們始終認為，維修人員技能的提高和裝置效能的提高，是人與機整合的提高，二者是相輔相成的，缺一不可。因而我站通過深挖潛力，充分利用技術人員的技術優勢，提出了“能自修的一定要自修”的方針，進一步加大自修與技改的力度。
今年上半年，先後完成了滾裝聯接橋d4泊的鏈輪及電器的搶修，k1聯接橋油缸的更換；wgckt140船用客梯車雙動力改造，船用客梯車（2、3、4號）液壓油的更換等一大批專案修理。這些專案中很多都是第一次嘗試，自修的難度、工作的強度很大，技術修理人員承擔的風險與壓力都很大，但我們通過群策群力，詳細制定修理方案，認真組織實施，都比較圓滿地完成了這些專案的修理。自修能力的提高，也反過來促進了裝置的整體效能的提高。
通過加大自修和技改的力度，不僅提高了裝置的效能，也大大提高我隊的整體技術能力，大大增強了技術人員及維修人員對自身的修理及技改能力的自信心。
二、裝置管理中存在的問題
（一）缺少以考核培訓明晰管理思路提升技術管理的綜合能力技術管理的好壞，除了加強對裝置的日常保養、修理和專案修理以外，技術管理人員是否檢查管理到位也是一個重要因素，應該提出以考核培訓明晰裝置管理思路，從而以此提升裝置管理的綜合能力。
規範裝置管理職責的履行，增強工作責任心。做到一月一考核，一月一見面，有獎有罰，月月兌現，拉大獎金分配差距，使他們知道每月的工作哪裡存在問題，哪裡需要改進，增強他們對崗位的危機感，促使他們奮發向上，達到“能幹、想幹、肯幹；有本事、想辦事，幹成事”總要求。
（二）參修人員調配不合理，不能使效益最大化。在專案修理中，如何用最少的人，最短的時間，完成最多的工作呢？在日常檢查中發現的問題，當班維修保養人員不能及時解決的故障，一個小專案就群擁而上，很可能耽誤其他工作任務。我們應該讓各班組把維修任務、故障排除實行上牆制度，要求保養人員在上、下午下班之前向修理組長彙報，班組長進行彙總整理，及時公佈在故障排除、維修通報板上，指定整改人員、整改時間、要求及時完成。對不能完成的，必須說明原因，否則按站相關規定處理，以此促進了維修人員在自修及技改上動腦筋，也能促進維修保養人員自身在裝置的故障排除上提升自我素養，達到故障能得到及時修理的目的。
三、下半年技術與裝置管理的工作打算如下：
上半年雖然在裝置管理中取得了一些成績，但我部門在裝置管理工作中，要吸取以前的經驗教訓，系統性的認真總結分析，還需在以下幾方面進一步加強：
1、技術管理人員及班組長在工作任務的安排上還需靈活一點，既要有序，又不能太死，根據前方裝置的使用狀況及裝置狀況合理，及時的安排，保證裝置的保養、搶修、專案修理的到位，使我站的修理工作做到有條不紊，井然有序。
2、專案修理的方案設計，維修安排，質量控制，修理規範上需進一步加強，進一步提高我站專案修理的能力。
3、各方面的工作要有前瞻性，裝置管理工作要做到想在前，做在先，使部門的技術管理工作上一個新的臺階。
20XX年上半年安檢部結合車間生產實際情況，將主要工作放在管理制度的制定完善以及現場落實上。按照周、月制定的檢查計劃表，定期針對車間所使用的裝置開展全面檢查及整改工作，有效的杜絕了裝置機械事故的發生，保證了生產的順利進行。主要工作情況如下：
一、結合分公司實際情況編制機械裝置管理制度
1、查閱集團公司、公司及分公司以往機械裝置管理檔案，結合《機械裝置管理辦法》的編制，並已稽核通過，以檔案形式下發。明確了裝置管理工作中各個部門的職責及相關工作。
2、完成《機械裝置運轉記錄通知》的下發，對裝置運轉記錄的填寫根據分公司的實際情況做了詳細的規定，有效的規範了記錄工作，便於日後的整理統計。
3、完成了裝置資料的整理歸檔工作，對每本資料進行編號，便於日後的查閱。
二、認真落實管理制度中規定的各項工作
1、對重輕鋼生產線、箱型樑生產線、拋丸機、搖臂鑽床、數控鑽床、電瓶式軌道運輸車、81臺氣保焊機、48臺交直流焊機等裝置進行噴碼標識（包括外協隊伍自帶裝置），對門橋式起重機進行了貼碼標識，極大的方便日常管理工作的進行。
2、每天對裝置運轉使用情況及運轉記錄情況進行檢查，對保養不到位的裝置現場指正，督促整改；對運轉記錄填寫情況進行記錄，對出現的問題進行指正。每週將日檢查彙總為周檢查，每月最後一週檢查情況彙總為月檢查。
3、及時制止檢查中發現的違章作業情況，避免了機械裝置使用故障及事故的發生。
4、對裝置維修及更換配件情況進行統計，分析故障原因，統計易損件情況。
20XX年下半年安檢部將一如既往地加強機械裝置的管理工作，使分公司機械裝置始終處於良好的運轉狀態，避免裝置事故的發生。
經過幾年的改擴建，我們中能公司榆陽煤礦已經基本上完成了從小煤窯向現代化礦井的改造，換句話說我們榆陽煤礦已經成為一個現代化礦井。現代化礦井一個明顯的標誌就是大量使用高科技含量的現代化裝置，下面我從兩個大的方面談談裝置管理對我礦的重要性和我們今後應如何開展裝置管理工作。
一、開展好裝置管理是至關重要的
在煤礦工作過的人大都聽過這麼一句話，“出炭不出炭關鍵看機電”，從這麼一句流傳的老話我們就不難看出機電管理工作在煤礦安全生產中的重要地位，裝置管理則是機電管理工作中的一個重要組成部分，這樣我們就不難看出裝置管理在煤礦安全生產管理工作的重要性。為了提高大家對裝置管理重要性的認識，下面我舉兩個發生在我們榆陽煤礦的裝置管理典型案例。
案例一：去年12月份，由於管理不善造成井下東區200kw轉載溜子電機燒燬，由於我們在選型上考慮不周，選擇的是一臺特製裝置，當時又購置不到合適的電機，最終造成東區停產三晝夜的一級非人身傷亡事故，給礦井造成數百萬元的重大經濟損失。
案例二：今年6月份，由於管理不善造成主皮帶變頻調整櫃損壞，導致全礦井停產三晝夜的一級非人身傷亡事故，給礦井造成了數百萬元的重大經濟損失。
從上面兩個案例我們不難看出，裝置管理在煤礦安全生產中是至關重要的。
二、如何開展好裝置管理
知道了裝置管理的重要性，那麼如何開展好裝置管理，下面我從三個方面談談。
1．選好裝置是前提
改革開放以來，我國的裝置製造業有了長足的發展，但同類裝置有眾多的生產廠家，必然存在著好壞上的差異，因此我們在購置裝置時必須精挑細選，既要考慮價格實惠更要確保質量問題。下面以我們榆陽煤礦綜採裝置選型為例加以說明。
我們的綜採裝置已經經過數個月的生產檢驗，我們在選型上的利弊顯而已見，凡是選擇國內一流廠家的裝置都表現出，事故發生率低，對生產影響很少等良好狀況。例如：張家口煤機廠的轉載機、破碎機、工作面刮板機，平頂山煤機廠的支架等；凡是選擇排名靠後廠家的裝置都表現出，事故(來自公!文|有&約)發生率高，對生產影響大等不良狀況。例如：西安煤機廠的採煤機、兗礦大陸的皮帶機、平頂山煤機廠的乳化泵站、噴霧泵站等。通過這個例子對比，我只想說明一個觀點，那就是作為一個現代化礦井，必須選擇一流的生產裝置，也只有選擇一流的生產裝置才能保證礦井安全生產的高產、高效。
2．配備足夠的合格維護人員是必不可少的條件
現代化的礦井使用了許多高科技含量的裝置，維護人員的配備必須改變傳統的觀念，那就是除了配備合格的維護工人以外，還要配備一定數量的具有高等學歷的合格維護工程師，只有這樣才能保證裝置正常運轉，才能滿足礦井安全生產的需要。而我們榆陽煤礦的現狀是合格的維護工人數量嚴重不足，更談不上配備維護工程師，因此，配備合格的維護工人和維護工程師是我們今後一定要解決好的問題。
3．抓好裝置現場管理是裝置管理的核心
我從事機電管理工作已有近20年的歷史，我的觀點是抓好裝置現場管理是裝置管理的核心。抓裝置現場管理應做好以下三個方面的工作。
（1）建立完善的巡迴檢查制度，責任落實到人
煤礦有許多種生產裝置，我們必須針對每臺裝置建立完善的巡迴檢查制度，並把責任落實到具體人頭，只有這樣我們才能及時發現裝置存在的問題，也就是我經常說的靠巡迴檢查制度發現管理問題。
（2）建立完善的維護保養制度，責任落實到人
每臺裝置都有每臺裝置的維護保養要求，我們必須針對每臺裝置制訂完善的維護保養制度，並把責任落實到具體人頭，只有這樣我們才能把問題消滅在萌芽狀態，也就是我經常說的靠維護保養制度把問題消滅在萌芽狀態。
（3）建立完善的計劃檢修制度
裝置執行一個階段都應進行計劃檢修，我們必須針對不同的裝置制訂完善的計劃檢修制度，有計劃地把問題解決在故障檢修之前，也就是我經常說的靠計劃檢修把故障檢修降低到最低。
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