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公路建設表態發言

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公路建設表態發言
第一篇:在全市農村公路建設現場會上的表態發言第二篇:在公路建設開工典禮上的表態發言第三篇:公路建設質量提升年表態發言第四篇:在高速公路生態廊道建設表態發言第五篇:公路建設開工儀式建設單位表態發言更多相關範文

正文

第一篇:在全市農村公路建設現場會上的表態發言

在全市農村公路建設現場會上的表態發言

首先歡迎各位領導蒞臨我們雞冠區紅星鄉指導工作,很榮幸全市農村公路建設現場會在我區召開。作為市域中心區的兩個鄉,現有行政村個、萬口人,總耕地面積畝,2014年全區兩個鄉財政稅收均突破了1400萬大大關,同比增長36;農民人均純收入達到3736元,同比增長12。鄉村經濟發展之快是前所未有的,

農民增收速度之快更是有目共睹的,這主要取決於鄉村道路的不斷優化升級。

我區兩鄉現有鄉級道路條,村級道路條。(來自)近年來,在市交通局的正確指導下,先後修建了東環路、紅太路,東柳路正在施工中。路通了,即方便了村民的生產、生活,又推動了鄉村經濟的快速發展,同時為社會主義新農村建設奠定了堅實的基礎。嚐到甜頭的我們更深層次的認識到一枝獨放不是春,百花齊放春滿園的深刻內涵。為了使修路工作向農村延伸,去年末,我們抓住了國家農村公路建設有利契機,在市交通局通鄉辦的大力幫助下,通過“一事一議”的方式,將條件比較成熟、資金比較充實、群眾熱情較高的紅星、紅勝、前進、雞興等村列為第一批農村公路建設試點村。其中,紅星村6.1公里,前進村3.2公里,紅勝村4公里,雞興村2公里,共計公里,預計今年5月初即將施工。

為了使修路工作開好局、起好步,真正做到高標準要求、高起點謀劃、高品位施工,達到運籌帷幄、決勝千里,在修路的前期準備中,我們主要做了以下四方面工作:一是高度重視修路工作。今年初,在市通鄉辦的積極組織下,在我們雞冠區紅星鄉召開了“全市農村公路建設對接會”,實現了市、區、鄉、村四級聯動,從上到下統一了認識,增強了修路工作的緊迫感。二是成立了鄉農村道路建設指揮部。鄉黨政一把手為第一責任人,為修路提供了強有力的組織保障。三是廣泛宣傳發動,作到家喻戶曉、人人皆知。各村通過“有線廣播”宣傳媒介,向村民宣傳修路的重大意義及有關事宜,為修路營造一個良好的人文氛圍。同時,深入實地下到各村逐戶走訪村民,瞭解民意。反饋資訊表明,村民對修路的熱情很高,大部分村民與村裡簽訂了書面協議,願意為修路出資出勞,獻言獻策。四是搶前做好修路的基礎工作。去年,紅星鄉共投資100餘萬元,完成了1.5萬延米石砌邊溝工作,為修路的正常開展夯實了基礎。五是科學規劃設計,做好工程預算。市交通局設計院承攬了村路的設計工作,他們按照不同路段的不同特點有針對性的搞好了設計。同時以設計圖紙為參照,做出了科學合理的預算,為確定工程的標的提供了科學的參考依據。現正步入施工單位選擇議標階段,3月末即可確定施工單位。

為了使這項功在當代、利在長遠的民心工程按期完成,我們區、鄉、村三級要心往一處想、勁往一處使、擰成一股繩、匯成一股力,全力做好以下幾方面工作:

1、繼續加大宣傳,使得村民關心修路、支援修路。耐心做村民的思想工作,要曉之以理、動之以情,使得村民樹立正確的主人翁意識,對待修路做到想主人事、說主人話、幹主人活、盡主人責,為修路盡一份心、獻一份力。

2、實施陽光工程,選好施工隊伍。施工隊伍的強弱好壞直接決定了修路工程的質量和程序。按照市通鄉辦的要求,我們實行了議標制。在選擇營業證書、資質證書、法律授權書、銀行開戶許可證四證齊全工程隊的同時,要首選註冊資金高、經濟基礎雄厚的專業路橋施工單位,嚴把“程式關、人情關”,全盤實行陽光下操作,增強議標制的透明度。

3、大動作籌措資金,確保修路資金落實落靠。各村要發揮近郊地域優勢,充分挖掘周邊各大企、事業單位的潛力籌措資金,村級財力使用全力向修路傾斜,確保道路修建批配資金按期落實到位。

4、全方位跟蹤服務,嚴把工程質量關。(來自)鄉農村道路建設指揮部要與施工單位建立長效的聯絡機制。積極為其選擇施工料場,提供水、電、辦公場所等設施,為其正常施工掃除一切障礙;時刻督促施工單位抓好安全生產工作。要樹立安全第一的工作意識,確保修路全過程無一起安全事故發生;嚴把工程質量關。選派專人對各條村路建設實行全程跟蹤服務,每條路要定責任人、定工作任務、定完成時間、定獎懲辦法,使得人人肩上有任務、人人身上有壓力、人人心中有目標、人人行動有動力,力爭今年10月末全部竣工,真正達到當年施工、當年完工、當年通車、當年農民受益。

第二篇:在公路建設開工典禮上的表態發言

尊敬的xx常委、xx縣長,各位領導、各位來賓、同志們、朋友們:

今天我們在這裡隆重舉行至公路路面硬化開工典禮,在此,我謹代表中共鄉黨委、鄉人民政府向兄弟鄉鎮xx鎮表示熱烈的祝賀,同時就抓好xx鄉xx至x公路改造專案作如下承諾:

1、上下同心,形成合力。統一思想,盡全力做好工程建設政策處理、資金籌集和跟蹤服務等工作。

2、加(更多請搜尋:)強領導,全力配合。進一步健鄉、村、組三級協調領導機構,依法簡化手續,建立服務“綠色通道”。對破壞、阻礙工程建設、無理取鬧者將依法嚴懲,為交通公路建設創造一流的施工環境。

3、以人為本,構建和諧,為公路建設服務。加大宣傳力度,深入做好思想工作,廣泛發動群眾,全力以赴做好協調服務工作,確保工程建設和諧、平安、順利。

最後,請各位領導放心,xx鄉黨委、政府和全鄉廣大幹部群眾完全有信心、有決心、有能力服務好交通公路建設,同時,也請各位領導、來賓到xx檢查指導工作!

謝謝大家!

第三篇:公路建設質量提升年表態發言

在全市公路建設質量提升年動員大會上的發言

惠農區交通運輸和口岸管理局

2014年6月21日

各位領導、同志們:

按照會議安排,我就加強道路建設質量管理,更好地服務於惠農經濟社會發展作簡要發言,不妥之處,請批評指正。

近年來,惠農區委、政府將道路交通建設置於經濟社會發展的突出地位,先後建設了興惠路、濱河大道、110國道改建、石禮路、石大路等重點工程,農村公路率先在自治區實現了村村通柏油路等。今年上半年,惠農區共爭取農村公路建設專案5個,建設里程26.5公里,總投資1690萬元;危橋改造專案5個142延米,總投資580萬元;通過bot協議專案建設親水大道,里程10公里,總投資1.2億元;截至目前,已全部完成設計和前期工作,正在進行招投標工作,預計7月上旬全面開工建設。同時積極配合市局做好惠農至紅果子同城化幹道建設及紅果子至禮和、簡禮公路的徵地、拆遷工作。公路的快速發展和交通條件的改善,極大地方便了廣大群眾的出行,有力地推動了全區經濟社會又好又快發展。但是,在我區公路建設迅速發展的同時,建設質量還有一些不盡人意的地方,質量管理有待加強,總體質量水平有待提升。結合這次全市公路建設質量提升年活動的開展,我們將在道路建設中重點抓好以下工作:

第一,抓宣傳發動,提高質量意識。強烈的質量意識和對人

民高度負責的精神,是確保工程質量的重要基礎。在公路建設質量提升年活動開展過程中,我們將通過各種形式,開展質量年活動的討論,深入地宣傳學習,使所有建設、設計、施工、監理單位高度重視工程質量工作,自覺貫徹執行質量管理規定,積極處理質量問題,形成對質量工作齊抓共管的良好氛圍。

第二,抓市場準入,嚴格合同管理。充分運用資質審查、資信登記和動態監管等巨集觀調控手段,嚴把市場準入關,嚴格執行《招投標法》,規範招投標行為,杜絕層層分包,以包代管,不嚴格履行合同的行為。建立區內通報和黑名單制度,對質量優、履約佳、信譽好的設計單位、監理單位、施工單位給予資審優先、通報表彰的獎勵,對質量不高、信譽不好的企業給予通報批評、限期整改甚至列入“黑名單”,限期不得進入惠農公路建設市場。

第三,抓管理制度,完善監督體系。全面落實設計、施工、監理和業主單位的質量責任制,做到分層管理,逐級負責。建立質量責任檔案,落實各環節的責任人,業主代表要進一步強化質量意識,提高現場管理水平,把住每一道關口,不放過每一個細節,處理好每一處死角,不留下一點隱患;要把好材料關,堅決杜絕不合格材料進場;把好工序關,每道工序必須經監理工程師簽字認可,對關鍵工程、隱蔽工程的施工要設專人旁站,實行全過程監理;把好竣工驗收關,做好交竣工驗收工作;把好關健指標關,如路基頂面的彎沉值等重要指標必須經業主簽字認可等。同時所有公路建設專案都實行“六公開”,即工程專案名稱、投資規模、參建單位名稱、工程技術標準、質量投訴和舉報電話等,接受社會監督。

第四,抓過程控制,確保工程質量。作為工程建設主體,我們將切實發揮好質量監督、技術指導、資金監管等方面的保障作用,經常深入施工一線,結合日常檢查,分別在不同施工階段,有針對性地對重點部位、關鍵環節進行重點檢查,及時發現問題解決問題,對不合格的工程,要堅決整改,將質量問題消滅在萌芽狀態。同時,要嚴格實行質量問責制,誰負責管理的專案出了問題誰負責,以工作質量保證工程質量。

各位領導,同志們,公路建設是一項“德政工程”、“民心工程”。 我們將以這次會議為契機,以飽滿的熱情、良好的作風、紮實的工作,認真抓好公路建設質量,不斷提高質量水平,為建設新農村和構建和諧惠農提供良好的基礎設施,使公路建設發展成果更多地惠及人民群眾。

謝謝大家!

第四篇:在高速公路生態廊道建設表態發言

在高速公路生態廊道建設”動員大會上的表態

發言

***縣人民政府

各位領導:

**縣地處全市中心腹地,“生態廊道”工程所涉及的*條公路,均從我縣過境。按照市政府通知精神,我縣迅速落實相關要求,認真做好組織籌備工作,工程建設前期各項準備已全面就緒。

一是超前行動,全面摸排。堅持深入一線,實地勘測,現場摸排,切實掌握工作底數。經勘測,七條公路在我縣境內全長*公里,共涉及***等*個鄉鎮。其中,**等高速已完成全線綠化;**高速完成綠化*公里,未綠化*公里;****高速和快速路需完成綠化*公里。全縣共計需加寬加密綠化帶*公里、*畝;需進行完全綠化*公里、*畝。道路綠化總里程、總面積均居全市前列。

二是加強領導,強勢推進。為確保工程高質量推進,我縣成立了“生態廊道”工程指揮部,主要領導親自掛帥,四套班子混合編組,並抽調財政、林業、交通等部門和相關鄉鎮精幹力量,組成工程辦公室,全面負責工程各項工作。同時,堅持“點面統籌、條塊結合”原則,按照地形界線劃定作業區域,明確鄉鎮、部門施工範圍,並由縣領

導分包負責,層層簽定責任狀,一級抓一級,一級對一級,確保工程建設順利推進。

三是強化舉措,破解難題。牢固樹立“完成任務、拒絕理由”工作理念,採取有效措施,全力破解工程建設難題。經初步測算,我縣境內道路綠化共需苗木*萬餘株,僅購置苗木就需資金*億元。我們將採取“財政投一點、部門出一點、社會籌一點、專案爭一點”的“四個一”方法,全力破解資金難題。同時,加強統籌排程,強化部門配合,做到樹種到哪裡,電就通到哪裡,水就送到哪裡,作業機械就跟到哪裡,確保綠化苗木栽一棵活一棵、種一片綠一片,確保工程建設質量高規格、高水平、高檔次。

四是創新機制,強化管護。為鞏固工程建設成果,綠化工作完成後,我們將採取“超常規、精細化、保姆式”的管護方法,實行“誰種植、誰管理、誰負責、誰保活”,把樹木管護責任明確到具體人、細化到每棵樹,一包到底,全程跟蹤。同時,加強林政監察,強化工程保護,大力鞏固綠化成果。

我們深刻地認識到,“生態廊道”工程建設,不僅是落實我市**戰略的重要抓手,也是改變和提升我縣對外形象的重大機遇。**縣將勇挑重擔,不辱使命,強力攻堅,確保圓滿完成建設任務,向市委、市政府交一份滿意的答卷。

第五篇:公路建設開工儀式建設單位表態發言

尊敬的各位領導、各位來賓、同志們:

大家上午好!

首先,請允許我代表xx公路南岸村至江子頭(吉水段)改建工程專案管理部向參加開工典禮的各位領導、嘉賓和社會各界的朋友們表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!

在縣委、縣政府的高度重視和上級相關部門及沿線群眾的大力支援下,xx公路(吉水段)改建工程今天正式開工建設了。我部作為專案的建設管理單位,一定將認真貫徹落實縣委、縣政府的決策部署,確保專案的順利建設實施。為此我們決心:

一、精心組織,周密安排。大力弘揚“敢打硬仗、能打勝仗”的傳統,組織精兵強將,科學組織施工,專案責任領導長住工地,就地指揮、協調施工過程中的各種問題。

二、確保質量,確保工期。以高度的責任感和使命感搞好工程建設管理工作,在工程建設中嚴把“五關”(一是嚴把專案規劃設計關;二是嚴把工程質量關;三是嚴把工程資金成本稽核關;四是嚴把工程進度關;五是嚴把安全生產關)。

三、協調各方,服務大局。切實搞好專案實施的各項配套服務,確保把朱北公路(吉水段)建設成優質工程、精品工程、放心工程、廉潔工程,不辜負縣委、縣政府,以及支援我縣發展的各界人士的期望,向縣委、縣政府和全縣人民交上一份滿意的答卷。

謝謝大家!

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