一、現象：
1、作息
①晚自修只有少數學生集中到兩個教室自習，其他大部分同學在家自習。兩個管理老師，一個值周領導。
②早上8：05第一節上課，上午上四節課。下午也上四節課，下午第一節從13：05上課。
2、班級管理
①分組安排：每班40個學生，40張桌子分8組，每組5張桌子擺成馬蹄形，比較寬敞。
②班容班貘：門口有班級風采介紹，教室內有小組獎懲欄、思說行欄，小黑板掛在牆上，桌子上沒有擺課本。
3、地理課堂表現
①學生對小黑板的使用比較熟練，資訊溝通牌每組只有一個，每組業務組長比較積極。
②學生在組內自學環節參與度比較高，但解題速度不夠，準確率不高。
③教師實施以學定教、小目標、大任務的教學策略，教師善於利用課堂生成知識和技能，[ 蓮 ~ 山 課 件 ]從而使課堂更加有生命力。
二、值得學習的地方
1、教師做得課件、教學設計、學生自學指導書設計做得比較好。奉中教師編寫的自學指導書即關注重點、難點與考點，又要在自學提示中設計不同層次的問題和解決學生在自學中可能遇到的障礙。
2、教師基本素養，包括語言表達、課堂管理值得我們學習。
3、校長介紹經驗：讓老師多開課，請教研員多指導，老師在開課過程中進步很快。衡量一堂課的效益有多少?可以從目標自檢可以看出。無論是自然分材課還是傳統課，都可以上得很精彩。但從大學聯考指揮棒看，我們的課堂也是從功利角度評價。是不是高效課堂，從學生髮展的角度評價，學生解題能力有沒有提高。從新課改的方向：減負、學生能力培養，理解教育與自然分材是先進的理念和好方法。
三、體會
1、山東二中模式，學習發生在課前，在晚自修已經做好學案。上課以展示為主，學生坐位是面對面坐，有利於學生對學，課堂上學生自信、激情的兩人討論，參與度高。每個組分成abc三檔，a1負責上臺展示，積極主動的學習。適合寄宿制學校，有晚自習的學校。但二中教師的敬業精神、學校文化建設、班級小組培訓、學生的習慣培養和目標激勵、課堂的有效展示是值得我們學習的。
2、上海高階中學模式，學習發生在課堂上，在40分鐘內將新課、檢測都放在課內，學生在在自學指導書的幫助下課內完成獨立自學、合作互幫、分享釋疑、點拔建網、限時檢測、知考加速、分層作業等環節。上海給學生減負的要求比較嚴格，且無晚自修，所以自然分材模式上海是適合的。
3、這兩種模式都是適合當地省市實際情況的模式，我們學校在xx省xx市，可吸收這兩種模式的長處形成適合當地情況的模式。
在這個假期裡，我們這一批學生有幸在學校的組織下前往公司進行參觀學習，這種能夠近距離接觸最新或是市場上最常用技術的機會，是我們每一個勵志想在這個專業行業佔據一席之地的學生夢寐以求的。所以我們都十分的興奮，在來之前我們都有過暢想，能夠在那裡揭開對我們來說還顯得有些神祕和朦朧的行業面紗，看到想在市場上先進的公司是什麼樣貌。
在教師的組織下，我們乘上了大巴車前往公司所在地，在一段不短的路程後，我們最終看到了公司大樓。當然，到了目的地以後，我們也沒有立刻下車，公司是一個佔地面積交廣的企業，我們也在公司人員的指引下在車上大致的瀏覽了一下公司的各個區域。看著一個個工作人員在各個崗位熱火朝天的工作確實是一個十分新奇並且讓人看著有種莫名滿足感的事情。
待到了公司正式的來客大廳後，我們就在接引員的引導下參觀了公司的宣傳視訊。在接引員的介紹下，我們對於公司的理解就不是那麼僅僅憑藉著想象和網上的瞭解瞎猜了，而是有了一個大致的輪廓。接下來我們走在長長的走廊上，裡面有著各種各樣的東西，包括一些展示的產品，公司理念，發展歷程，甚至是員工之間的合影。這些充分的展示了公司是一個團結友愛，十分有本事的公司，讓我不禁幻想起如果能夠在畢業之後到那裡工作，想來也是十分的享受吧?
參觀完這些規劃的路線瞭解了公司後，我們又在公司員工的帶領下前往各個區域參觀公司的工藝流程，系統的瞭解公司所用的工藝，瞭解員工在其中的作用，瞭解各個環節之間銜接的注意事項和準則。說實話，這些真正在工作當中積累下來的經驗對於我們這些還沒有走出大學象牙塔的人來說是十分珍貴的，所以我們一點也不敢落下，全員都在好好的記錄。時不時拿出手機來在徵得允許的情景下拍一兩張照片，留待以後比較筆記加深學習。
參觀結束後，我們有了一段自由行動的時間，當然不能太過隨意的亂闖，我們也明白輕重，大多三五成群往自我感興趣的區域進發，進一步的學習先進工作理念。
雖然這次的參觀時間並不長，可是對我們的知識積累起到了一個突破性質的發展，讓我的知識體系進一步的完善，今後的工作中必須也能夠發揮出讓我感到驚喜的成就。期望以後還有機會再次來那裡參觀，甚至是來那裡工作，這一次的參觀經歷我會牢牢地記在心裡，用在實際上。
20xxxxx年11月17日，非常有幸跟隨劉校長我們豐產路國小一行9人，來到文化底蘊深厚的浙江杭州，感受了杭州先進的教育思想，富有特色的辦學理念，隨後又來到久負盛名的紹興，久聞紹興“大名”與魯迅有關，小時候在語文課本中學習了許多魯迅筆鋒鋒利的雜文，後來又看了許多他的小說，帶著無限的敬仰之情來到了這片文人聚集的靈傑之地。此次外出學習我受益匪淺，感觸良多。
首先，我感受到不管是杭州的國小還是紹興的國小，每一所都特色突出，主題鮮明，值得品味和研究。例如：杭州市學軍國小，整齊有序的課間操，遊戲與課間操有機融合，使人耳目一新；杭州市未來科技城海曙國小，學校建築色彩斑斕、別具一格，充滿了濃郁的童話氣息，學校以繪本為依託，圍繞“天空在我腳下”的校園文化核心理念，以“天行健，君子以自強不息”為校訓，著力打造“有夢想、有勇氣、有自我、有擔當”的校風，構建了豐富完善、富有海曙特色的課程體系。
紹興市北海國小，歷史悠久、底蘊深厚，校名取自莊子的《逍遙遊》，大概寄託了校長對孩子們至人無己，神人無功，聖人無名的期許，也正應和了學校的主題文化“博學厚德、海納百川”，對紹興本土經典詩文的開發與挖掘更是給這個學校錦上添花，充分展示了學校的辦學策略“縱向繼承、擇優而從、橫向借鑑、以石攻玉”。杭州市天長國小，尊重學生的差異性，“好玩”為學校辦學的第一要義，“交往”是差異的實踐路徑之一，鼓勵孩子們在交往實踐中發現自己，成長成才。
另外一個非常強烈的感受就是文化底蘊和文化傳承的重要性。自古江浙出才子，早期的吳越文化就給這個地方奠定了最初的基調，自古重視教育，文化發達，才子佳人輩出，歷史上更是文化璀璨，盛產大儒鴻士。從小的耳渲目染和傳承使這個地方的孩子身上自帶儒雅氣息，課堂上的老師是溫文爾雅的、是耳邊低語的，課堂上的孩子是眼裡有秩序的。
非常有幸聆聽了北海國小金老師執教的《水鄉吟》，一睹了金老師的風采，富有魅力的語言加上如火純青的課堂生成能力，讓我如痴如醉，以至於下課了還沉浸其中，感慨原來語文課還可以上的這麼美，這麼動聽，像欣賞了一幅優美的風景畫亦或如觀看了一場精彩的話劇表演，彼時的我真想成為一名國小生坐在那裡每天聽金老師上課。課堂上孩子們字正腔圓的讀和飽滿的漢字發音，以及對老師引導的準確應對，讓我久久回味，借用旁邊聽課老師的一句話“文化已經在這群孩子身上打上了烙印”。
通過這次學習我深刻感受到了差距，如果沒有看到更好的，我以為教育就是這樣，但此次出去學習，讓我看到了教育還可以這樣，還可以那樣…人的無限能動性可以使教育這件事情如此精彩，你的腦洞大開，你的奇思妙想都可能在某個孩子的童年裡留下濃墨重彩的一筆！
教師的引領作用和專業素養是一堂課的靈魂，一節完美的課一定是老師和孩子們共同完成的，應該不斷提升自己，思索最適合自己的教學風格，求上之路漫漫，吾將上下而求索！最後，再次感謝領導給的珍貴的外出學習機會！
20xx年9月，在 的帶領下, 的部分技術管理人員和先進職工赴南京線路器材廠和中斌緊韌體公司等地進行了別開生面、形式鮮明的參觀學習活動。在這有限的幾天裡，我們主要參觀了這些企業的生產車間，聽取了所到之地領導關於企業建設和企業發展的經驗介紹。我們不僅感受到了他們的熱情好客，更重要的是我們吸取了很多有價值的經驗。並且，通過參觀沿海發達地區，的的確確開闊了眼界，更加解放了思想，更新了觀念。他們的許多發展理念和工作措施很值得我們認真學習和借鑑。
此次參觀學習感受很深，收穫非淺。實地的考察參觀學習極具特色。
一是參觀學習活動內容豐富。外出參觀學習的時間雖然不長，但安排緊湊。通過觀摩考察，切實地感受到了沿海發達地區的先進性，看到了龍頭企業和我公司存在的差距，也看到了我公司在新一代領導班子帶領下具有的優勢，激發了員工的工作熱情，促進了員工團結向上的理念，奏響了企業提速前進，堅決完成年度目標的最強音。
二是參觀學習活動形式新穎。這次參觀學習，大家互比互學，通過發達地區和本地的比較，領略了企業和地區的發展亮點；外出交流考察，通過對龍頭企業的實際學習，把目光投得更遠，奔赴行業發展最前沿，做到了內外兼顧，遠近結合。
三是參觀學習活動氣氛熱烈。通過參觀學習，共謀發展，總結過去，描繪未來，展現出奮發進取、積極向上的精神風貌。
四是參觀學習活動收穫顯著。這次，我們集中幾天的時間，領略了沿海地區和部分企業近幾年來的巨大變化，感受了龍頭企業發展的濃厚氛圍，學習了他們通過不斷地創新，推進企業發展的成功經驗，看到了跟我地在一些方面的差距，同時看到了發展的巨大成果。有危機感，也有了參照，有了目標，更有了幹勁。我們作為欠發達地區，領略了沿海發達地區思想解放，尋求發展的強勁意識。
北京現代汽車在順義有3個工廠，我們此次參觀的是第一工廠。該工廠建於，是第一輛現代索納塔誕生的地方。按照參觀流程，我們一行人首先觀看了宣傳片，回顧了北京現代的發展歷程。在十年的時間裡，北京現代實現了快速發展， 銷售汽車超過一百萬輛，取得年銷售上億和利稅百億的輝煌成績，成為北京經濟的龍頭企業。現代工廠員工約1.5萬人，帶動上下游就業達到20萬人，是真正意義上的經濟效益和社會效益雙豐收。我們不禁好奇這樣一個龐大的工廠是如何運轉的？
參觀引導員介紹說汽車生產分為衝壓、焊接、噴漆和總裝四個主要工藝流程，接著帶我們走進了總裝車間。廠房約有20多米高，各種生產裝置和設施主體為淡黃色，整齊有序地排布在綠色通道的兩側。高大的立體停放架從地面延伸到房頂，緩緩移動的流水線上有各式各樣等待總裝的車身，令人目不暇接。與嶄新的車身相比，廠房設施略顯陳舊，但可以看出自動化程度很高。流水線會把車身依次傳送到相應的工位，工位的一側已經整齊碼放好所需的零配件，確保安裝工作準確流暢。廠區內隨處可見執行配送任務的電瓶車在穿梭，一問才知道，基本上都是零配件供應商的現場工作人員按照現代工廠的生產計劃保障配送任務。且不說現代工廠要求合格供應商必須在方圓20公里內建廠保證供貨暢通，就是要將成百上千零配件準確無誤的配送到相應的工位與流水線上車身到達同步，就需要非常精確的排程和配合，感覺偌大的工廠有一個看不見的手在指揮排程。廠區內有若干個高高
懸掛的顯示屏，動態顯示流水上總裝車輛的數量、進度等的資訊。有了高度成熟的工藝管理，工人的工作也被劃分成簡單的程式化的操作，在車身移動過程中即可完成並轉入下一工序。在每一個子工藝結束的地方都有“保證”環節檢查確認。
等待裝配的車身外殼好像塑料玩具一樣被流水線輕鬆傳遞，工人會依次為它安裝內飾、底盤以及發動機等部件。在機器的幫助下，每項操作都變得輕而易舉和準確無誤。當它從“ok線”出來時已經是一輛真正意義上的汽車了，嶄新得像個新生的嬰
兒，據說在這個總裝車間不到一分鐘就會“出生”一個。它們會被直接開進ok線對面的檢測線進行檢測，因為現代汽車採取訂單式生產模式，所以每一輛車都名花有主，檢測完畢就等待交付了。這條生產線的另一個特點是“柔性”，即可以同時生產多種車型，可以看到流水線上不同款式和顏色以及配置的汽車像一個混編車隊在緩緩前行，每輛車在進入流水線時工人會在其前蓋上貼一張操作指導，把相應的裝配資訊和要求傳遞下去，確保總裝工作的量身定製。車間很大、裝置很多，很難想到竟有幾百名員工分佈其間，一切顯得有條不紊。與我們在電視上經常看到的很多機器人手臂操作繁忙景象不同，唯一有機器人的是前擋風玻璃的裝配工序段，由機器手臂進行配送和輔助安裝。在總裝車間靠近出口的位置有一個試驗間，講解員介紹說這裡正在進行車門開關的老化試驗，主駕駛室車門正常開關次數多達10萬次，如果是計程車開關次數要在15萬次以上。在參觀過程中，除了耳麥裡講解員的聲音，似乎只有機器運轉和配送車輛開動的聲音。廠房裡隨處可見各類標識，
個別地方有醒目的質量口號，從現場來看這些應該都已在內化於心外化於形，即便有人蔘觀也沒有一絲刻意之處。這也許就是現代汽車的那份自信和從容不迫的氣度。順便說一句，無處不在的“都教授”是即將上市的ix25的代言人，這是一款透著朝氣和動感的suv，橙色車身很是醒目。
一個小時的參觀結束了，現代汽車的紮實穩重的作風帶給人一種值得信賴的安全感，就像帶領我們參觀的哪位90後小夥一樣，有一種不卑不亢的真誠和親和力。
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