【摘要】就我國當前經濟發展而言，投資專案已成為推動區域性經濟穩步發展的重要組成因素，而專案實施的優劣已成為國家與社會最為關心的問題之一。以我國特定歷史時期為切入點，正確認知投資專案的重要性，分析其中存在的問題，採取有效舉措予以解決，加大現行管理力度，以深化改革為原則，細化各項環節，進一步提高我國專案管理水平，為社會經濟穩步發展提供有利條件。
【關鍵詞】投資專案管理；主要問題；建議
1引言
財政政策的推行與實行不僅加大整體基礎建設投資力度，還以擴大內需為目標推動我國國民經濟的穩步發展。本文以特定歷史條件為切入點查驗建設專案中存在的問題，規範各項操作行為，以保證專案監管效率，提升投資效益。
2投資專案管理存在的主要問題
1)落後的投資專案管理模式。專業化程度較低，使得相關單位在其投資管理工作中仍採用傳統的管理方法，未能依據新經濟發展形勢開展各項工作，而在實施管理過程中多以自主管理為主，延續經濟時期高度集中經濟管理模式，使其與個體操作混為一談，而在投資專案管理工作中過於僵化的管理模式無法體現其實際效力，加大整體操作難度。2)未能正確認知投資專案管理的重要性。確切貫徹國家巨集觀調控政策作為開展投資專案的重要依據，其能夠推動地方經濟的穩步發展。而在投資專案管理工作中未能正確認知專案管理的重要性，僅以爭取專案為主開展各項工作，難以取得較為理想的成績。3)政府與市場關係存在一定矛盾。社會主義市場經濟體制作為新時期改革轉型的基本標誌，市場失靈問題與政府權責機制的應用有著較為密切的關係。因缺乏市場觀念和完善的組織結構框架，難以將科學有效的方式應用到工程專案管理中。壟斷性競爭在現有投資專案管理過程中已屢見不鮮，政府職能未在特定歷史條件下得到合理發揮。4)缺乏投資專案管理人才。我國與西方國家相比，投資專案管理工作開展較晚，人才技術水平總體不高，而在全行業中專項技術人才所佔比例較少，難以滿足投資專案管理工作的實質性需求。
3投資專案管理實施的有效措施
3.1梳理市場整體關係
我國現階段的經濟發展中將投資專案作為主要要素，而社會發展中專案實施的好壞程度已成為大家最為關心的問題。在各行各業中專案管理充分融入其中，以新時代經濟發展為背景，遵循市場動態變化要求，以提升自己競爭力為先決條件應對日益激烈的競爭。專案管理在當今時代作為有效的應對方法需要簡化複雜的管理形式，而這也成為新時期下企業組織所應用的主要形式之一。提升自身核心競爭力與國際接軌，對現行規劃實施與控制專案問題進行深入分析，採取先進的管理技術優化整體工作，深化改革投資專案管理模式的目的在於保證工程質量，提升投資效益，通過優化現有投資專案管理模式，為我國經濟可持續發展提供有利條件。自新時期以來，我國加大國債專案建設力度，以科學投資方式推動市場成熟發育，以歷史為)本站○(背景，我國現階段經濟仍處於轉型時機，因缺乏完整且成熟的監管機制，難以發揮投資專案管理效率。而現階段梳理市場整體環境的目的即是協調發展，充分發揮市場功能，轉換現有思維模式，打破傳統制度，堅決貫徹市場第一觀念，為重大專案建設提供有利條件。針對重大建設專案的投資，應當以社會主義市場經濟為背景實施，只有遵循市場優先原則才能為整體工作開展奠定良好基礎，而在監管重大建設專案過程中管理內容應當貫穿於招投標、施工建設及諮詢活動各個方面，政府以其自身的輔助性功能，配合市場形勢，強化市場地位，優化整體資源配置。
3.2完善相關法規條例
完善現行法規條例的目的在於能夠以有效舉措懲罰貪汙腐敗行為，國家現行法律法規的制定與完善，對於投資專案運作而言能夠為其提供重要參考依據。只有重視法律法規，才能防止營私舞弊現象的發生，進而規範與監督專案管理工作。我國現有市場經濟因處於社會主義市場經濟發展的初級階段，現行法律制度還未得到確切完善【1】。而為進一步健全相關內容，應當以其系統化、標準化目標前行，為提高專案管理效果，應當總結實踐經驗，以保證整體工作的規範性與系統性，以行業指導性內容為依據，修訂現行法律條例，對具有衝突或陳舊的法律法規予以清理及廢除。現代專案管理髮展中所需要的法律法規應當以社會經濟發展為前提，推動整體法制建設程序，而這也使得投資專案管理工作在其實際執行中能夠有法可依。
3.3優化投資專案管理
專案管理體制改革對於我國現階段而言已經迫在眉睫，改革投資專案管理體制應當遵循專業化管理原則，分離投資、建設、管理、使用各項內容，學習國外現行管理方法，通過經驗總結，以我國現階段的實際情況為切入點，採取有效制約方式規範各項管理行為。完善與優化現行執行機制，使其能夠在權責分明的管理條例下提升整體管理水平，進而保證投資專案收益達到可行性預期標準。監督機制的有效性與分離投資、建設、管理、使用四者有著較為密切的關係，通過專業化管理展現市場化管理效率，進而快速實現專案目的，在對現有管理模式進行改革後，在最短時間內分離政企，以保證專案建設及實施過程中的獨立性。
3.4加大管理宣傳力度
現階段，專案管理因社會各界缺乏對其正確認知而並未受到重視，與國際投資管專案管理之間存在較大差距，專家管理以諮詢顧問為軸心，保證整體工作的專業性與系統性，而因缺乏專業服務意識，難以正確地指導思想提升服務質量。而為培養企業核心競爭力，應當以國際競爭角度對投資專案予以評價，並優化現有投資專案管理體制，正確認知其中的重點與要點，為行業引導者與管理者提供參考依據。投資專案管理人才對於發達國家而言，屬於行業精英人物，因其自身所具有的複合性才能與其自身的知識價值輸出而受到重點關注。但在我國現階段投資專案還未得到正確認知，僅以普遍工程人員組成的投資專案管理團隊難以發揮其實際效力，降低了可行性研究效果。因此，做好專案管理宣傳工作，對於提升整體工作效果與質量有著十分重要的現實意義。近年來，我國在專案管理工作中已付出較大人力、物力，而加強日常宣傳也是其中的必要工作之一，專業知識的選用與專案管理對於整體工作而言，需要的知識內容繁多，而為推動重要工作的有序開展，應當積極學習與借鑑經典案例與成功經驗，加強投資專案管理隊伍建設的目的在於快速融入全球市場，使其優秀的專案管理水平實現國際化。隨著社會經濟的快速發展，對人才的需求也逐步增加，而專業能力與綜合素養是衡量專業人才能力的標準，合理的人才知識結構與其綜合協調管理能力能夠為科學決策提供重要參考。發達國家中認定人才與培養資質所採取的規模性校驗已得到社會公眾的普遍認可，我國現階段針對投資專案監理等職位開展了培訓考試【2】。證書制度為投資專案管理專業人才培養提供了有利條件，以現階段的基礎需求為切入點，數量與質量遠遠達不到投資專案管理的實際要求，而不平衡的發展方式也受到約束。
3.5強化政府監管效力
引進專案管理模式、學習專案管理經驗、總結專案管理教訓作為我國現階段完善投資專案管理的主要措施，能夠規範整體行為，認真貫徹執行投資專案程式，以法律保障為依託提升政府接管效率與職能，規避違法違規事件。相關部門在投資專案管理工作中應當重視審批與分配2項內容，強化薄弱環節，擴大專案投資單位自主權益，強化利益機制，才能有效控制整體工作，保證專案質量，解決其中存在的問題。招投標制度的推行目的在於加強管理的規範性，以相關法規條例保證活動的公開性、公平性與公正性，不僅能夠節約資源，還能夠取得較為顯著的成績。重視投資專案管理，針對其中存在的違規行為進行處置，以政府幹預的方式加大現有處置力度，落實各項措施，以保證經營單位權益。
3.6重視資訊化的建設
固定資產投資的快速增長與國家積極實行財政政策有著不可分割的重要關係，而不斷擴張的投資規模使其在相關投資中逐步增加專案管理難度。而隨著社會科技的快速發展，計算機及其網路技術以代替傳統手工方式，採取網路化、數字化、資訊化管理模式，重視資訊化的建設，在資訊管理工作中，投資專案多以4個環節為主，實現全程監控與跟蹤。在投資專案管理中加強資訊化的作用，以提升投資建設的公平性，以透明環境為依託，降低違法違規事件，維護整體投資專案的公平性與公正性。資訊時代是知識經濟的重要推手，而以對稱的資訊創造經濟效益，以公平享有社會資訊，滿足市場主體的本質需求。共享與交流市場現有監管資訊要求，整頓市場秩序，規範投資專案，保證市場整體工作的合理性。
4結語
對資源的直接配置作為主體投資的基礎行為，乃是社會經濟發展中的重要組成部分。而調整與變化現有投資專案管理結構時應當以優化產業結構與經濟結構為先決條件，進而以有效調整推動區域性經濟的穩步發展，以滿足社會生活需求為出發點，通過多元化投資專案管理措施，實現經濟可持續增長。
【參考文獻】
【1】楊天嬌。淺析國有企業專案投資管理存在的問題與建議[j].中國鄉鎮企業會計，2020(6):83-84.
【2】鄧軍。建築企業開展投資專案管理中的企業能力建設[j].建築，2020(9):39-42.
摘要：電子商務又稱電子商務，是指通過網際網路等進行相關活動和服務的交易，包括電子貨幣的交換、網路影響、電子交易市場等自動資料收集系統。電子商務不僅能使企業的商業活動更加智慧、網路化，還能使企業在不斷髮展中獲得更多的經濟效益。電子商務中的專案管理與電子商務專案相輔相成，可以迅速有效地發展企業，甚至可以獲得超出預期的收益。下面就電子商務中的專案管理進行討論分析。
關鍵詞：電子商務專案管理探討。
專案管理是專案活動中使用知識、工具、方法等，可以在有限資源下實現超出目標預期的過程，是管理學的分支學科，是企業發展的靈魂，對企業起著重要的作用。電子商務中的專案管理可以有效地促進企業的穩定發展，對當今社會現狀具有不可替代的作用，改變了人們傳統的運營生活方式，成為大部分經濟活動的中心方式。
1.電子商務和專案管理的概念。
1.1電子商務。
電子商務是指以網際網路、企業內部網、增值網三大網為載體進行的服務性質的活動，主要用於商品交易。電子商務將發展中的商業互動與網際網路聯動，使每個交易環節都具有現代社會資訊化和電子化的特點。不同領域的電子商務非常不同。由於經濟發展系統的不同，國家在電子商務的應用上也有很大的不同。然而，唯一的同樣，它的商業模式是基於發達的電子資訊和網際網路技術。在電子商務大眾普及的當下，除了在網上購物，電子商務還附帶了物流等服務，使各省各地的貨物交付更加簡單快捷，給人們帶來無限的便利和輕鬆。
1.2專案管理。
專案管理是管理學下的分支科目，主要講述
計劃
管理方法。第二次世界大戰結束後，為了更快地發展重要工作專案，提高工作效率，不僅從根本上提高了工作效率，還縮短了預期專案結束所需的週期和時間。專案管理是在專案活動中運用專業知識、技能、方法在限定資源中取得超出預期效果的過程，包括整體規劃、環節監視等重要工作，可以根本提高最終取得的成果。1.3電子商務中的專案管理。
電子商務中的專案管理結合以上兩種，以電子商務為物件，利用其理論使專案管理目標超出預期，獲得更多收益。電子商務中的專案管理適用於以電子商務平臺為中心發展的企業和公司，以專案管理方式進行電子商務運營模式規劃、電子商務運營和系統建設的發展。
2.電子商務中的專案管理內容。
2.1前期規劃階段內容。
在專案開始之前，我們必須對電子商務專案的實施可行性進行研究、評價、企劃等，用科學嚴格的管理手段對電子商務專案進行經濟、財務、可行性的技術分析，對電子商務專案發展的社會、技術、投資、經濟因素進行風險評價，正確把握其可行性是專案開展的必要條件。我們必須對專案有正確的
計劃
，保證電器商品專案的正常執行，獲得超出預期的收益，全面、系統、正確的安排和計劃實施中的所有工作。例如，人員組織的安排、質量資源計劃、預期費用等多個方面。優質正確的計劃可以讓顧客、組織者等明確直觀地理解該專案，有助於構建和諧信賴的交流平臺和關係。電子商務中專案管理的特點是，在前期計劃階段，電子商務專案提供比較科學、合理的決策方法和依據，建立多維的計劃處理機制，在電子商務專案管理計劃階段成功進入實施階段。2.2中期實施階段內容。
電商專案中期的實施階段在整個專案的總時間佔有最大的比重，可以說是整個專案進行中最重要的階段，直接對後期是否達到或超出預期的收益有直接的關係和作用。這個階段主要是通過對專案風險、質量、變更、溝通、成本的有效控制，協調實施中的質量、成本、工作時間，達到計劃的目標。因此，電子商務中的專案管理在這個階段的特徵是資源消耗多，時間也相對較長，工作計劃用於實踐的內容也多，我們在資金、實踐、質量、利益方面優化，必須在電子商務專案實施階段保障成功。
2.3後期收尾階段的內容。
電器商品專案的最後階段分為兩部分，一部分是管理，二部分是合同最後。前者是指讓產品的維護小組歸檔和總結專案資料。後者是指專案的所有參與者都詳細驗證合同內容是否達到預期或超出預期收益，是否符合合合同的要求和條件。電子商務中的專案管理結束階段的內容在電子商務專案的整個過程中不容忽視的情況下，整個專案結束、交付、清算利益等，在這個階段發生分歧和衝突的可能性很高，企業和顧客需要良好、細緻的交流等。
結語。
現在社會是資訊化發展的時代，電子商務是這個時代的產物和結晶，大大提高了經濟，給社會發展和人民生活帶來了很大的利益和影響。企業要想在電氣商務專案管理中取得超出預期收益的效果，必須在電氣商務專案前後期牢牢規劃、實施、結束三個階段的內容。
握好，環環相扣，將每個環節進行有效的控制和落實，才能使電子商務中的專案管理收益最大化發揮出來從而完成企業的目標。
【摘要】交通工程在我國基礎設施建設中起著舉足輕重的作用。隨著社會經濟的高速發展和科學技術的進步，交通工程專案管理模式也發生了一些變化，逐步朝國際化、整合化和資訊化方向發展。在交通工程專案管理模式的發展過程中，還存在一些需要改進的問題。論文從傳統的專案管理模式分類出發，探討了交通工程專案管理中存在的問題，並提出了優化措施。
【關鍵詞】交通工程；專案管理模式；優化措施
1引言
交通工程建設不斷髮展，專案管理在其中起到了重要作用。隨著交通工程施工單位之間的競爭越來越激烈，專案管理中存在的問題也被暴露出來。如果缺少科學有效的專案管理，交通工程專案的程序會受到很大影響。因此，筆者認為，企業必須對專案管理模式加以重視，只有實施有效的管理模式才能保證工程順利完成。
2交通工程專案管理的重要性
交通工程專案作為國家基礎設施的重要部分，建設單位要對工程專案管理高度重視。交通工程專案管理是對工程的施工過程和投入使用後的道路養護工作進行監督和管理，貫穿於專案啟動到專案完成的全過程，是工程建設的一個重要環節。因此，必須重視交通工程專案管理，全方位地對工程專案進行監管，做好交通工程的管理工作，高要求、高水準地完成交通工程建設任務【1】。
3傳統的交通工程專案管理模式
3.1以專門的工程指揮部作為承建單位
對於一些工程量大的基礎建設交通專案，如高速公路、城市高架橋等，這些專案不僅耗資量巨大，建設週期長，且可能涉及跨省跨區域建設，進行大面積拆遷，需要有許可權的高級別行政領導跟進專案，通常由省市政府的領導任職工程指揮部領導對專案進行管理監督。
3.2以政府直屬的公司集團作為承建單位
在建設工程領域，由於市場競爭機制以及投融資體制等各種機制的引入，許多政府部門開始成立如下屬的交通產業集團，這類直接屬於政府的建設工程管理公司。
3.3以專案法人為單位
在經營性質的交通工程專案中多會用到這種管理模式。即在專案批准立項完成後，組織專案的法人對交通工程專案的各個方面進行管理，並且在專案完成後對專案的執行管理和債務償還等進行負責。
4交通工程專案管理的發展變化
目前，交通工程專案管理模式逐漸發生著一系列的變化，主要包括：1)交通工程管理趨於國際化。近年來，受到全球化和“一帶一路”的影響，我國的許多交通工程專案開始與國際接軌，與國際專案的合作來往逐漸增多，在這個過程中企業內部的相關工作人員需不斷提高自身的知識技能和專業水平。2)交通工程管理要求整合化。交通工程的專案管理工作貫穿著專案建設的始終，涵蓋了工程的方方面面，包括建設週期、經濟成本、裝置材料和質量要求等。因此，管理人員要對工程專案進行整體佈置，及時與各方進行溝通，解決建設中出現的各種問題，確保整體進度。這就要求交通工程專案的管理必須實現整合化，保障工程建設的最終效果。3)交通工程管理走向資訊化。當前社會已經進入資訊時代，落後的管理模式將漸漸被淘汰，當下的專案管理逐漸實現資訊化管理。我國的專案管理髮展與國外發達國家相比依然處於弱勢，因此，更要重視專案的資訊化管理，將資訊化元素與專案管理的主旨內容結合起來，從而建立有效的交通工程專案管理網際網路資訊平臺，為提高交通工程專案管理的凝聚力與競爭力奠定堅實的基礎前提【2】。
5交通工程專案管理模式的現存問題
5.1管理制度不完善
工程專案的管理人員是依據管理制度來開展各項管理工作的，管理制度在整個專案管理中起著十分重要的作用。然而，我國目前的交通工程專案管理制度還存在著很多不足之處，比如，在專案管理中缺少有效方法來控制投資，使得專案在實施過程中無法承擔投資風險，管理人員在控制投資方面缺乏積極性、主動性。正是由於管理制度的不科學、不完善，給工程專案的管理工作帶來了很多不便之處【3】。
5.2管理機構設定無效果
當前，我國的交通工程專案管理都是從其他部門抽調工作人員構建管理機構，在專案完成之後管理機構就會解散，由於管理人員都是臨時借調過來的，很多員工對其工作職責不夠明確，其重視程度和工作熱情都較低，不能順利完成專案管理工作。再加上部分管理人員的專業水平層次不一，不僅在工作中無法有效提升自身的專業水平和知識技能，而且在專案建設出現問題時也無法及時給出解決
方案
，反而拖延了工程進度和質量，這在很大程度上不利於工程專案建設。5.3決策機制不合理
交通工程專案往往涵蓋許多方面，其建設過程十分繁雜，需要管理人員有較強的專業素養。此外，專案的完成也可反映出部門的業務水平，其經濟效益在一定程度上成為衡量施工效果的一個重要指標，有的管理部門為了獲得更高的經濟利益而隨意更改專案規模，導致交通工程專案決策缺乏科學性和合理性，最終影響了交通工程專案的完成【4】。
6優化交通工程專案管理模式的措施
6.1完善交通工程管理制度
交通工程管理制度的不科學、不完善，嚴重地阻礙著專案的管理工作，因此，首先要對交通工程管理制度進行完善。管理人員應該遵循法律法規，結合專案的實際情況，建立完善的管理制度。目前，交通工程中應用比較普遍的專案管理制度有專案代建規章制度、投資監督管理制度等。交通工程專案管理人員也必須嚴格遵守相關管理制度，確保管理制度得到有效的落實。
6.2構建科學有效的管理機構
鑑於現階段交通工程專案管理機構設定的臨時性和不合理性，有關部門應當通過投入資金和引進人才等方式設立交通工程專案管理機構，對管理人員進行層層篩選，確保其達到專業要求，並定期組織培訓、講座等活動，提高其專業素養和知識儲備量【5】。此外，我國的交通工程管理相關部門可從實際出發，借鑑國外管理經驗，建立新的管理模式，提高我國交通工程管理機構的水準，推動專案管理的發展進步。
6.3制定合理的收費標準
收費環節在管理工作中有著重要的作用。當前，在管理工作中存在著收費不合理、標準不明確的問題，導致代建機構的壓力較大、專案管理水平降低。因此，要解決這一問題，必須在嚴格遵守法律法規的前提下，充分考慮地方實際情況，制定科學合理的收費標準，在保證經濟效益的同時順利完成工程專案。
7結語
隨著交通工程的持續發展與進步，其專案管理模式也漸漸發生了一些改變，管理模式已經開始朝著合理化與科學化的方向發展，其管理水平有了十分顯著的提升。但是，在管理工作的實際開展過程中，現有的專案管理模式還存在著一些不足之處，需要管理人員不斷進行分析和研究，提出針對性的策略來完善和改進，有效提高我國交通工程專案的管理水平，使交通工程專案建設得到可持續的發展。
【參考文獻】
【1】曾浪。軌道交通工程弱電系統專業化專案管理模式的研究[j].建設監理，2019(10):29-31.
【2】張燕。交通工程建設專案管理中存在的問題及對策探討[j].四川水泥，2019(7):142.
【3】趙文丕。交通監理工作精細化管理的實踐與思考[j].黑龍江交通科技，2018,41(9):187.
【4】肖利明，孫大勇。交通工程專案管理模式研究[j].綠色環保建材，2019(3):232.
【5】王海，模式下城市軌道交通工程的專案管理[j].工程建設與設計，2017(6):168-169.
蒙田範文網