天气渐渐冷了，虽然并没有前几年的冬天那么冷。但是当暖气打开当我看见从我口中呼出的白气时我知道冬天来了。我坐在因开了暖气而变得沉闷的公交车上，听着我一如既往喜爱的悲伤的蓝调歌曲。靠窗的位子使我可以清晰地看清这个城市的景色。由于天黑的早，街上的霓虹灯也被早早的打开了。拥挤的车厢拥挤的马路，司机按捺不住的按着汽笛。喧嚣喧嚣。这个城市并没有因为冬天的来临而安静半分。
这样喧嚣的城市让我无法安静下我的心去认真的做一件事情。回到家的我对着妈妈发脾气似是要将这些不满一股脑的发泄再最爱我的人身上。也许只是因为她爱我罢？
其实时间流逝的真的很快不知不觉高中就这样过去半年了。班里的同学有些连一句话还没有说过，有人说我变得沉默变得无趣变得无法接近了其实我想说我是长大了。也罢也罢。此话说与不了解我的人听是假是假。
突然心情就这样不好了落寞了。拉着妈妈想要和她说说话谈谈人生世故的变化。她说这城市喧嚣就是因为少了一座桥。如我不愿吐露心声于她如我不愿再去交一些以利益为目的朋友一样。她说你以为你长大了其实你只是恐慌了。你不敢信任你少了一个为你搭桥的人。她说其实你很幸运了至少身边有两个可以知道你何时难过何时快乐的朋友。至少你找到了两个与你惺惺相惜与你爱好相同的朋友。
是的我们总是在渴望被理解却真的没有几个人可以做到去相信一个人，把心交给他把搭桥的任务交给他。于是这个城市喧嚣了吵闹了肤浅了浮躁了各种各样的坏毛病都显露出来了。
桥。不单单是生活中随处可见的景。更是人与人之间的契合点是人与人之间相处的筹码。没有这座心桥就不会有安静的理性与安静的理解了。
我趴在大巴的窗边，一阵微风引来阵阵木棉花的清香，吹动了我的心弦。啊，站到了。
我轻轻地走下大巴，身后是逐渐远去的乘务员甜美的声音和嘈杂尾气的隆隆声，却都不能打扰这里的一份宁静。我的故乡，我的石桥呀，你们还好吗？
脚步循着记忆匆匆地赶去，是了，正是这熟悉的乡桥，每逢休息的日子，我都会不远千里回来，在桥上走走，看看故乡熟悉而又陌生的风景，那几张石椅，那棵老木绵花树，不知经历了多少年轮，坐椅上的，靠树旁乘凉的，已无曾经的乡人了。
我的手顺着缠绕在石栏上的青藤慢慢地挪动着，踩在桥上木棉花摆动的影子和不小心顽皮脱离树母亲怀抱的嫩叶儿上。它的脊背上已经鲜有人的脚印了，就连以前布鞋的印记也慢慢淡去。它像一位老人，护栏上的粗糙如同乡里老一辈们经历的沧海桑田；又是一名见证者，孤独地见证这故乡里的生机逐渐流逝，叹物是人非。
蹲坐在桥的石阶上，我忽然想起在我很小很小的时候，我长骑在外公肩头去赶集，从桥上走过，总会与乡人们打招呼。“王爷爷，您好！”“哟，妞儿，去赶集呀？”他笑眯眯地说；“咦，何奶奶，今儿怎么那么高兴呢？”“哈哈，就是遇到你个讨喜的小家伙呀！”……可是，现在耳边只有冷风呼呼的嘶喊声了。不知几时，身边的乡人一个个离我而去，一如他们衰老的生命，我的故乡，我的小桥也在老去。眼眶里的晶莹不经意湿润心灵，但我知道，在我心中，可亲的王爷爷、和蔼的何奶奶，还有众多记忆里的故乡的人儿是不会老去的，就像默默付出的乡桥也是永恒的。
我记得外公曾经告诉过我，这矮小的石桥已有很久很久的历史，据说是祖祖祖外公那一辈筑的，当时为了两岸人民和谐往来，在此处搭建了这座石桥，自此，一代又一代的人踏上这座两岸工匠花费几年心血的乡桥，通达对岸互相交流学习，逐渐成了一家人。
我看向竖立在桥旁的石碑，没有留下任何姓名，唯有斑斑不褪的血迹，依稀是曾经筑此桥的乡里被砌刀磨破、被石尖割伤的手印，但他们仍然坚持，默默用躯体、用精神，留下这座供无数人学习、成长、前进而默默无闻的永恒之桥。
乡桥还是一如既往地伫立，纵使它老了，我对故乡、对乡人和这粗糙的石桥的思念依旧如初，因为在我心里，这座桥是永恒的。
谈到桥家族的四元老，它们可是非常便利的交通工具呢！有老大独木桥、老二石拱桥、老三长江大桥和老四立交桥。今天，我就来介绍给大家认识吧。
首先就来介绍“原始之王”老大吧！老大工作的地方就是山涧、农村了！老大可是最便利的桥呢！不过不知道是太原始还是太勤奋，它已经存在安全隐患了哟。就是下雨之后很滑，容易摔倒呢！偷偷告诉你：老大用久啦可是会被蚂蚁当作鲜美的食物来腐蚀呢！瞧，某人又在那里发脾气呢！偷偷告诉你四个字——桥梁先祖！
之后就是“历史之王”老二呢！告诉你，这老二的来源可不小呢！它的兄弟可是大名鼎鼎的赵州桥！千年之久的历史，还屹立不倒！上通车，下通船，可厉害了！不过它有一个缺点，洪水来临时会很危险的！那时候你可不能在上面行走！要不然，你就会被洪水冲走！唉，老二怎么也在那里发怒。还是偷偷告诉你——文化结晶！
接着，就是“钢铁巨龙”老三了！老三工作的地方可是举世闻名的长江！老三的这个称号可不是吹来的！老三的身体可是用钢筋、混凝土做成的！老三的身体本来就像一条横卧的巨龙，身体又是用钢铁做成的，称号由此得来。而且老三的功能可是很多的！铁路、公路应有尽有！它在中国桥梁史的地位可是很重要的！它可是20世纪60年代中国经济建设的重要成就，中国桥梁史上的里程碑！具有很大的政治意义、战略意义！还有“争气桥”之称！就问你们牛不牛。看，“钢铁巨龙”正在一旁，鼻子都长到天上了！告诉你——桥中之星！
最后就是“便利之王”老四了！老四的名字全称其实不是立交桥而叫“立体交叉桥”，你一定会看到这个晕头转向吧！下面我就来介绍一下：这个词是指在两条以上的交叉道路，在道路交汇处建立的上下分层、多方向互不相扰的现代化桥梁。由于建设成本较高，通常在高速公路互通，城市或快速路之间的交汇处建设，作用是使各个方向的车辆不受红绿灯的管制而快速通过。哇，老四的鼻子都要长到宇宙了！告诉你——快速之王！
时代在变化，科技在变化，桥一步一步地走向便利之端！
根据史料和考察，在原始社会，我国就有了独木桥和数根圆木排拼而成的木梁桥。早在战国时期，单跨和多跨的木、石梁桥已普遍在黄河流域及其他地区建造。公元前三百多年建于陕西省蓝田县蓝峪水上的蓝桥，就是多跨木梁木柱桥的一个代表。《诗经·大雅·大明》第一次记叙周文王娶妻，在渭河上造了座专供帝王使用的浮桥。长江、黄河上曾设过近二十座浮桥。第一座黄河浮桥建于公元前541年临晋关附近，是秦景公的母弟后子，怕被景公杀害，乘车逃奔晋国途中所建。第一座长江浮桥是公元35年东汉光武帝建造的，桥址在宜昌至宜都之间的江上。
吊桥首创于我国，吊索由藤索、竹索发展到铁链。在唐朝中期，就有了铁链吊桥，比西方早八百年以上。拱桥始建于东汉中期，其形式之多，造型之美，为世界少有。
灞桥、洛阳桥、安平桥、虎渡桥、绍兴八字桥、阴平桥、程阳桥等是木、石梁桥的代表。西安灞桥建于汉代，是座木梁石柱墩桥，它用四段圆形石柱卯榫相接（中间还加石柱）形成一根石柱，由六根石柱组成一座轻型桥墩，墩台上加木梁并铺设灰土石板桥面。是石柱墩的首创者。
“闽中桥梁甲天下”是宋朝（特别是南宋）闽中地区大量建造石梁桥的真实写照。南宋一百五十年中，建成七十余座石梁桥，其中五公里以上的长桥就有四五座。被誉为“天下无桥长此桥”的安平桥，宋绍兴八年到二十一年（1138—1151）建造，长约2．5公里，故又名五里桥，用花岗石砌筑，为我国现存最长古桥。1240年建成的虎渡桥（又名江东桥），它最大的石梁长23．7米，宽1．7米，高1．9米，重二百余吨，即使在今天要开采、运输、架设这样的石梁，也是十分困难的。1979年5月，我国有关部门发现现存最古老的石梁桥——晋江县大桥和小桥，这两座桥均建于北宋太平兴国年间（976—984）。绍兴八字桥是座宋代城市石梁桥，布局十分巧妙，既保证了水陆交通，在建造中又不拆房屋，不改街道。程阳桥坐落在广西三江侗族自治县林溪河上，是一座四跨石墩伸臂的木梁桥，建于1916年，全长64．4米，分四个桥孔，每孔净跨12．2米，宽3．4米，高16米。五个桥墩之上各有民族形式的宝塔型、宫殿型桥亭，桥亭檐层层而上，如翼欲飞，宏伟壮观。整座桥梁建筑不用一颗铁钉或其他铁件，均采用榫槽结合或竹木梢钉，但结构联系却十分牢固。程阳桥精湛的建桥技术充分显示我国侗族人民杰出的智慧和创造力。
四川灌县的珠浦桥是竹索桥的代表，它位于著名的都江堰口，横跨岷江的内外两桥，长340米，8孔，最大一孔跨径为61米，它的24根粗5寸的竹索由细竹篾编织而成，桥的两端和中间石室中，安放绞竹索和木绞车等设备，桥始建于宋代以前，历代时毁时修。泸定县的大渡河铁索桥建成于17XX年4月，净跨100米，净宽2．8米，桥面距枯水位14．5米。用了13根铁链9根底索承重，两边各放二根作为扶手缆。每根铁链平均由890个扁环扣联而成，重约一吨半。1935年红军长征中，飞夺泸定桥，创造了震惊世界的奇迹。它在国际桥梁展览活动中多次展出。据调查，跨径不小于泸定桥的铁链桥或铁眼杆桥，在四川、云南山区不止一座。由于它结构简单、用料节约，当地人民又有世代相传的建造经验，因此解放后这种桥型不仅没有淘汰，还有所发展。
在我们的生活中，有许多“有形”的桥，有简朴古老的独木桥，有宽阔美丽的石拱桥，有坚固安全的长江大桥，还有纵横交错的立交桥……但我要讲的不是这些，而是我和紫妍之间“无形”之桥。
紫妍是一个长着棕色头发，大眼睛的女孩，一年级时，我就被她的自信和大方所吸引：那一天，是开学的第一天，我的心里十分紧张，但还是被我对新同学的好奇心给淹没了。当我走到教室门口时，看到了紫妍，她二话不说就和我成为了的好朋友，我们俩互相学习对方的优点，下课时也在一起玩耍，成为了无话不谈的好朋友。
但是，即便是好朋友，紫妍和我也会发生一些冲突。有一次体育课，袁老师让紫妍负责女生的体育活动管理，大家都同意丢躲壁球，紫妍就开始安排起来：“大家围成一个圆，选一个人进圆里躲球，其他人则扔球，如果里面人被扔中了，外面的人就赢了。”我却不同意这个规则，因为圆圈里只有一个人，丢中了一轮就结束了，那多没意思啊！于是，我慢条斯理地跟紫妍说了我的想法，但她不以为然地说：“玩个游戏而已，不用那么正经的，你不想玩就不玩呗。”听了这句话后，我生气了：“你不想当我朋友的话，你也可以不当！”说完后，我就气冲冲地走到了树阴下，不参与这个游戏。“叮呤呤”下课了，紫妍走到我面前，满怀歉意地说：“对不起，言，下次我会合理地定好游戏规则的，让每个人都觉得公平，你原谅我，好吗？”我也不好意思的微微一笑，说道：“我们是好朋友，应该互相理解和包容的”。紫妍这种敢于承认错误的品德打动了我，而我和她之间的友谊也更加深厚了。
友谊之桥，建立在人与人之间相互坦诚和关爱里，建立在心与心之间理解和包容中，更建立在我们真情实感的友谊之上，只要友谊够深厚，那桥会越来越坚固，永不破损。
我的家乡是风景优美的竹乡安吉。几十年前，那里的科技还并发达，几十年后，人们各各都过着优异的小康生活。你问这是为什么，因为那座平凡的大桥连之后四面八方的讯息。
那座桥，虽然是那么地平凡，那么地不起眼，但是这座大桥对当今美丽富饶的安吉发展发挥着很大的作用。
那座桥，全长约300M，就像一条巨龙横卧在安吉县的正中心，那座桥宽约20M，能够使无数车辆稳稳当当地透过，那座桥高约6M，大约有两层楼那么高吧！
那座桥虽然外表看上去是那么地平凡无味，但是它实际上却背负着重大的使命。它即在南面连之后经济发达的杭州，又在北面连之后居民安居乐业，科技飞速发展的湖州。就是这座不起眼的桥，它默默的为安吉旅游业奉献着自己，因为它是安吉旅游景点的主要交通要道。是这座桥，是这座在外人看来貌似平凡的桥，就是这座桥，把杭州，湖州，安吉这三个城市紧密地连接在一齐，才能使如今的安吉如此般繁荣富强。
此刻安吉也变得完美了，那座桥也变得与以往有所不同了。桥下面有一座座美丽无比的花坛。快看哪，红花、黄花、紫花、绿叶，把以往不引人注目的桥变得生机勃勃，个性惹人喜爱。桥上面的栏杆边，一排排，一排排，都装上了崭新的'路灯，那些雄赳赳的路灯仿佛是大桥的卫兵，它们气昂昂地站在大桥边，忠实地守护着大桥的安全。
夜晚，人们在安全牌的提示下驶上大桥，一路上金黄色的路灯光芒照进人们的心里，照的人们心里暖洋洋的，人们一边留意翼翼地开车，一边闻着桥下面多姿多彩的花儿，沁人心脾的香味，真是无比舒爽哦！
家乡的桥，你是安吉的一部分。你是那么的美丽，家乡的人民喜欢你。
见过长江大桥的恢宏，也见过长江二桥的雄伟，当汽车飞驰而过，我感到它们都似过眼烟云，没有踏在脚底的实在感。一过去，便什么也记不得了。倒是那朴素简陋的两三块石板搭成的桥给我留下深刻的印象。
在乡下，这种桥不少。它们不长，仅跨过一条水沟，简简单单的两三块石板一搭，变成了许多人脚下的必经之路。石板基本都是淡灰色，石板缝中还经常长出青苔。经过多年洗礼，石板还会出现裂痕，甚至露出钢筋，看着叫人害怕，总感觉有掉下去的危险。虽然它们饱经沧桑，但还是能承受一定重量，一次走三四个人不成问题。远远看上去，一座孤伶伶的桥置身乡野，像一位舞者，默默无闻，时时透露出一股自然美。特别是雨过天晴，空气中混合着各种花香、菜香，和泥土气息时，显得格外美。
有一次走亲访友，途经这种桥好多趟。那时小，站在石板上，不敢前进，每每都是哥哥牵着我走几乎没有损坏的一边。过是过来了，心里总有块东西堵着，不是自己走过来的就是不舒服，自己一个人走吧又害怕，过了一次还想尝尝新鲜，站上去两只脚却怎么也迈不开。失望、矛盾聚在心头，于是决定亲自走一回。
等大人都出去，我跟哥哥姐姐说出去玩玩，便悄悄溜到桥边。那暗灰色不明显，柔和、安详地召唤我。我走上前去，并不急站上去，蹲下身，摸一摸石板，粗糙，拍一拍，坚固，风中有钢筋露出，拽一拽，纹丝不动，抚一抚青苔，光滑柔嫩。确保安全后，我小心站起，走了起来，脚底的石板托着我，虽然隔了层鞋底，依然感到那实在、坚硬的平面，用劲跺一跺，脚觉得微疼，和麻木，感觉自己再往上走，坡度不大，缓缓上升，沉稳往上，再往下走，坡度很小，不像有些桥，往下走时一颠一颠，停不住。到了对岸，心中很是喜悦，走过来，再往回走，也不费劲。
我走着回家，走几步，一回头，石桥还十分清晰，淡灰泛白的石板还清晰可见，还有石缝间点点的绿，皆在视野中。再走几步，回头。绿是不见了，石板额看得不太清晰，但能看出大致的面貌，孤独沧桑。走得更远一点，三回头，便只能看见一道弧线划过水沟，横跨那里，它是灰色暗淡的，沉默着，成为沟通两岸的枢纽。它更是缤纷绚烂的，沉默着，为大自然增添一份古朴、宁静。继续前行，再次回头，它早已消失在田野的尽头。
桥，有各种各样的。我赞美技术先进，气势宏大，美丽壮观的桥，更欣赏简单朴素的小石桥。它同样发挥着很大的作用。隐隐飞桥隔野烟，石矶西畔问渔船。那背后，可有桃花源？
桥很久以前就在这里了。
桥下是一条永远不知疲倦的河流，偶尔会跃起几条大小不一银光闪闪的鱼。被桥连着的两边河岸长满了一棵棵柳树，在风大时会显得张牙舞爪。
桥上是高邈的天空，桥下有渔人撑着篙，桥总是静静分辨着竹篙划过水的声音和鸟儿清丽婉转的鸣声。
尽管桥身上总是斑斑驳驳的，也曾在晚间和河流诉苦过，但它平素也不在意。桥上的人来来往往，它感受着步行的力度，听着上方的谈话声，熟识桥上的每一个人。桥会思念那些许久没过桥的人，也会为新的脚步声而惊喜。附近的人每天都要走过这座桥，到达另一河岸，桥认为自己也是他们中的一分子，在心中默默地向他们打招呼。
桥很喜欢孩子，蹦跳的步伐让它感到被阳光照彻的感觉；桥也喜爱小年青，厚重的足音让它感到脉搏般跳动的力量；桥也联系老人，迟缓的脚步让它觉得莫名的安心。夜幕降临，月光让桥身上的磕磕碰碰柔和了许多，柳树被晚风吹来的几片枯叶也让它如获至宝，伴着星光，桥入睡了。
桥已经这样好多年，桥以为还会这样很多年……
巨变从河边的柳树开始，毫无预兆，刺耳的电锯声和树倒地时不甘的怒吼声，这让它似乎被困在一层隔膜中，等它冲出时，就只剩孤零零的树桩了。
沧海桑田，待桥意识到时它真的成为只是跨越一条河的结构物。车辆在它身上川行，无论昼夜，月光倾泄时也照不到它身上。永不停歇的忙碌让它思维混乱，只能偶尔在堵车时记起从前高邈的天空。
人与人之间有一座隐形的桥，这桥上铺满着人类的各种情感。人与人之间有时候需要用语言来沟通，有时候任何语言都多余，只靠一种心灵的感应去相互理解，这便是人与人之间的心灵之桥。
心灵桥上的主旋律是亲情、友情和爱心。我们用自己的感觉努力靠近桥的对岸，也在用自己的言行感悟桥的长短，无论岁月的河流怎么流淌，真挚的感情永远不会改变。
如果把亲情比做桥 ，这座桥最为坚固。人世间的亲情有今生没有来世，不容我们自己来选择，血浓与水的原始本性，可以经得起任何风吹雨打，如果遇到外在的撞击，这座桥也会特别的坚固。
友情桥是一座幸福的桥，桥上连接着人与人许多真挚的情感。有人说，认识多年相逢如初是好友，情同手足、患难之交是挚友，肝胆相识、相濡以沫是知己。每个人都需要友谊，需要有好友、挚友和知己。这种情感的沟通需要以真诚为基础，以简洁为背景，与人做朋友一定要真诚和厚道，不要有过多的奢求，奢求的越多反而得到的越少，一种彼此的理解和信任比什么都重要。人与人之间距离的长短自己最有感觉，有可能天天在一起的同事，心门总也关闭着，相互没有心灵的桥的连接，而不见面的朋友就可以在冥冥里心桥连接，成为一生的朋友。由此，我们获得了人生的真谛，这就是快乐和健康。
人与人之间还有一座美丽的桥，我们把她比做人间的彩虹，这就是爱心之桥。桥上有母子之爱、师生之爱、朋友之爱等所有一切的爱心，只要我们心中充满阳光，用爱心去看待一切事情，去理解别人，就可以心境淡泊。人生本就短暂，为什么自己去寻找烦恼？所以，爱心之桥人人要努力追寻，让我们用爱心连接彼此的心灵，缩短心桥的距离，让心中的彩虹更加绚丽！
心灵之桥，是缘份里的咫尺天涯，也是深刻生命里的孤独。只有把真诚的手伸向桥的那端，浅浅的送上一个微笑，健康快乐！一个真实的名字，百年不老。
曾经苦苦追寻，追寻他们的理想与精神，但我发现自己太渺小，如同第一次站在乐山大佛面前第一次感到小与大的差距，我明白，我需要架起一座通往他们心灵的桥梁。
“风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复返”刺骨的易水安静地流淌，此时的你如石伫岸边。寒风卷起衣角，寒意在心里涌动，又充溢着周围的每一寸空气。难道真的无所畏惧吗？不，为了承诺，为抱太子丹的知遇之恩，你无言地踏上了不归路，身后是国人期盼的目光，为了千万人的`幸福，你走了，走向生死未卜的宿命！
读懂了你，读懂了你的无奈，读懂了你的苦楚，也读懂了你的盖世英勇。
是那座桥，带我走进了你——荆轲的城堡！
“人固有一死，或重于泰山，或轻于鸿毛”昏黄的烛光隐隐闪动，你的黑影也随之飘动。墙上倒映着你奋笔疾书的身影，那么专注！身上的伤还隐隐作痛，心里的痛还纠缠不清。面对他人的讥笑和轻蔑，手中的笔难以放下，宫刑的伤痛已近愈合，心里的伤口却无从医治。坚持着，坚持着心中的梦想，秉着“成一家之言”的志向继续着《史记》的撰写，继续着父亲的遗愿。是啊，在你看来，别人的眼光轻如鸿毛，《史记》的编写却重于泰山！于是，你从卑躬屈膝的宫廷走出来，继续着梦想。
读懂了你，读懂了你的坚韧，读懂了你的选择，也读懂了你的名垂青史。
是那座桥，带我走进了你——司马迁的城堡。
远远地望着乐山大佛，我感到自己的渺小，静静地走进他们的心里，我感受到博大和无私。追寻着他们的理想，期待着他们的精神，我需要建造一座心灵之桥！
桥的这头是我，桥的那头通往他们高尚博大的心灵。
双湖桥是一座美丽的桥梁。位于东湖与水果湖之间，所以称为双湖桥。
秋天到了，秋雨也急不可耐地来了。雨丝儿经风一飘，都争先涌入湖中，像一头亮丽的长发。一阵阵波浪拍打着岸边，发出巨大的“啪啪”声，似乎在为秋姑娘的来临鼓掌。
刚走上桥，一块如茵的草坪映入眼帘。那绿而柔软的草，给大地妈妈披上一件嫩绿的毛衣。而那“毛衣”上有许多花儿，紫的、红的、黄的等颜色，给“毛衣”增添了几分引人注目的色彩。这一丛、那一簇，多美呀！
上桥了，眼前景色突变，即刻间从柔美、充满生机的地方，转眼间到了一个雄伟壮观的世界。走在一块块砖头上，才发现它们那样可爱：它们肩挨着肩，手拉着手，多么团结。大慨是雨水给了它们力量，让它们精神涣发，尽情地让雨水冲刷身上的污点。走近栏杆，才看清上面刻着许多美丽的图案。有的是一条龙在天上腾云驾雾，可能在寻找它可口的晚餐吧；有的是双鱼吐珠，大概是想把那颗美丽的“夜明珠”奉献给人类；有的是可爱的水姑娘在爱抚着小鱼，想给它们慈母般的温暖。双湖桥上所有的柱子加上桥头堡有48个。在那些柱子上，都统一雕刻着龙的图案。看它那张牙舞爪、目中无人的样貌，准是一个骄傲的家伙。
下了桥，放鹰台立马就展此刻你的面前。走上放鹰台的林荫小道，雨水将那里冲刷得格外干净。在草丛里的一棵棵桂花树为你奉献着迷人的香气，让空气中弥漫着大自然朴实的芬芳。走上李白放鹰台，大诗人李白放鹰的景象，展此刻你面前。李白欣然地望着双湖桥这幅画，诗瘾大发，写下流芳百世的[[望双湖桥之美！
摇啊摇，摇到外婆桥，外婆对我笑，夸我好宝宝……无数个夜里，都是在外婆喃喃细语中进入甜蜜的梦乡。可就在5月10日母亲节这一天，她溘然长逝，永远离开了我们。手中的康乃馨送不出去，一肚子的话无处诉说，还想再看她一眼，多喂她一口饭，多抱她一会，可是，这人却永远不在了！
小时候的快乐时光，好多都是在外婆家度过的。童年，只是对吃的东西有出奇的好感与印象。桑葚、葡萄、无花果、酸枣、杏儿，外婆家长长窄窄的院子里，竟然也应有尽有，填满我对味觉的追求。每次到这些东西成熟的季节，我就赖在外婆家里不走，要吃到肚子滚圆儿才肯罢休，悻悻地离开。这还不是最要紧的，最让我难割难舍的是外婆炒的鸡蛋。虽然说这不是什么难得的菜，可是外婆炒的外焦里嫩，香甜不腻，这实在是见功夫的。我们总是在大节气里如大年八年级、端午节、中秋节等随母亲回娘家，外婆必定是早早张罗好现成的菜，等我们回来，炸油饼、菜角子，各式各样，可炒鸡蛋是每顿饭都必有的。每次回家，还没到门口，就开始大叫“奶奶”，她就应和着迎接我们。想到以后，回家喊奶奶不会再有人出来，再也吃不到外婆炒的鸡蛋，再也没有人叫我“小胖女”，再也没人说“*年轻的时候可比你好看多了”，心里就一阵悲痛。好像在茫茫雪地里，四下里能看见、能听到的都是雪，心里顿时没有了寄托，没有了方向，没有了那个点。外婆呀，怎么没有再等等我？
外婆今年已86岁高龄，除了耳朵有点背之外，脑子一点也不糊涂，总是要事事操心，一一安排过之后才算完。妈妈总劝她好好照顾自己就行，可外婆一辈子要强，哪里能闲下心来。她很小就嫁给外公，生养了一子三女，照顾送走了双方老人，子女养大又养孙子辈，活了一辈子，就操了一辈子的心。外婆走了，最熬不下的人是外公，他享了一辈子外婆的福，他也总说“她是咱们家立功的人，可要对你娘好一点”。是呀，一辈子穿衣吃饭没让外公动过一下，连米汤都没有熬过一次，穿什么衣服都是外婆拿主意，照顾得可算是事无巨细、无微不至，这让我都叹为观止。这下外婆不在了，外公的主心骨就塌了，以后只能一个人吃饭，一个人睡觉，看着外公落寞的身影，有说不出的心疼，今后日子该怎么过啊！都说年少*老来伴，不管年轻时再有吵闹，再有磕绊，走过一世的繁华，一世的沧桑，到年老时能相偎相依、相濡以沫，实现当年白头到老的誓约，这才是人世间的幸福。
外婆走了，永远地离开了我们，留给我们的是无尽的思念和留恋。外婆啊，您一路走好！
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