旅行社實習總結報告

第一篇：旅行社實習總結報告

中國青年旅行社實習報告

一、實習時間：2014年5月6日——2014年8月20日

二、實習單位：河南中國青年旅行社

三、河南中國青年旅行社簡介：

河南省中國青年旅行社（簡稱河南青旅）成立於1983年，是共青團河南省委直屬單位，是中國青旅集團成員單位，是經國家旅遊局、國家工商局批准成立的國際旅行社、出境遊組團社。主要開展入境旅遊、出境旅遊、國內旅遊三大主營業務，從事招徠和接待外國旅遊者、華僑、港澳台同胞來中國大陸境內觀光旅遊、探親訪友業務；組織省內外各界人士赴境外、港澳地區觀光旅遊，聯繫代辦商務考察；承接遊客赴省內外旅遊、考察，開展“河南人遊河南”活動。本着“人本旅遊、悉心服務”的原則，還開展有會議旅遊、自駕旅遊、留學旅遊、專項旅遊、商務旅遊等多姿多彩的特色旅遊服務。承接國內會議，辦理國內機票、車票、車輛住宿預訂等單項委託項目，並可根據遊客的需要，在中國境內安排精彩的旅遊活動及特色旅遊項目。

四、實習目的：

通過這次實習以使我們瞭解旅行社經營管理的過程，掌握導遊操作業務。主要是培養我們的自學和動手能力、理解能力以及思維能力。通過旅行社實習讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識，培養和提高理論聯繫實際能力，更好的掌握課本知識和實際操作能力,理論與實踐相互促進以提高自己。

五、實踐的內容：

(一) 接待實習。

剛進入旅行社，首先接觸的是接待。接待工作就是接待一些前來進行旅遊諮詢的顧客。我們都知道第一印象的重要性，客人對旅行社的第一印象也非常重要，怎樣給客人美好的第一印象呢？首先必須面帶微笑，真誠的微笑是交往間的橋樑；然後，在做介紹線路時要時刻以客人的立場上出發，設身處地為客户着想服務；最後是對於外出遊玩的介紹上，要及時向客人説明當地的消費情況、風俗情況、注意事項等。

其實接待的對象不僅僅指出遊的客人，也包括同業的工作人員。也不僅僅是現場諮詢接待，電話接待等等。一些顧客可以通過我們的網上聯繫方式或者電話訂購方式就可以購買旅遊產品了。這樣既可以節約時間，還方便快捷。

(二) 產品線路安排實習。

旅遊線路安排直接影響遊客遊玩的滿意度和旅行社計劃安排的合理性。作為實習生，我很重視對線路的安排工作，就經常看別人怎麼做的，在經過兩天的學習後，我對產品線路安排工作已經瞭解的幾乎差不多了。產品對於一個公司的存活起關鍵性作用。旅遊線路就是一種旅遊產品，由於旅遊產品容易被別人抄襲。我發現旅遊企業一般不把線路安排透露給同業競爭對手。對於線路安排要注意的問題有下面幾點：首先，要遵從客人要求，按照客人要求安排線路，諸如一些忌口忌諱的事情要提前向客人詢問。其次要注意時間緊湊，讓客人在合理的時間以及金錢內遊覽完他們想遊覽的地方。再次是線路安排人員要對地理知識相當瞭解，並用合適、優美的語言把線路向遊客描述出來。最後，也是最重要的一點，那就是合理。在這裏合理的含義是指合情合理。

（三）導遊員職責實習

我在實習前拿到導遊資格證，這次到旅行社最期待的就是帶團。所以我很認真學習了導遊員的職責實習。在熟悉了導遊相關業務知識後，我開始逐漸接觸接手導遊這個崗位。我們已瞭解到有氛圍全陪和地接，而各個崗位的職責並不相同。

擔任全陪工作的導遊人員的主要職責是：（1）實施旅行社的接待計劃，監督各地接待單位的執行情況和接待質量；（2）協調領隊、地陪、司機等各方面接待人員加強合作，做好旅行各站的銜接工作；（3）配合、督促地方接待單位安排好旅遊者的食、宿、交通和參觀、遊覽活動，照顧好客人的生活起居；（4）維護旅遊者的人身和財物安全，處理好各類突發事件，並能提供與之相關的延伸服務；（5）耐心解答旅遊者提出的問題；（6）反映旅遊者的意見和要求，開展市場調研工作，協助開發、設計新的旅遊產品。

擔任地陪工作的導遊人員的主要職責是；（1）認真做好旅遊者在本站的接送服務；（2）嚴格按照接待計劃確定遊覽日程，安排好旅遊者的食宿、遊覽、購物、文娛等活動；（3）熱情做好導遊講解工作，積極向旅遊者介紹和傳播中國文化；（4）妥善處理好旅遊相關服務各方面的協作關係，認真處理旅遊者發生的各類問題；（5）維護旅遊者的人身和財物安全，做好事故防範和安全提示工作。

我們要負起自己崗位應有的職責，並切實做好自身工作。

六、 收穫與體會：

這段時間的旅行社實習,對我來説受益匪淺，這次實習也讓我發現書本上的理論知識與實際問題的差距，對旅行社這一行業有了更深的認識.

在實際的工作中，我認識到旅遊業對地區乃至國家的重要性，隨着社會的發展，旅遊業已成為全球經濟中發展勢頭最強勁和規模最大的產業之一。旅遊業在城市經濟發展中的產業地位、經濟作用逐步增強，旅遊業對城市經濟的拉動性、社會就業的帶動力、以及對文化與環境的促進作用日益顯現。隨着我國國民經濟的發展，國家政策的開放與完善，旅遊景點的不斷開發，我國的旅行社的數量快

速增長，並且服務質量也不斷提升。同時，全國導遊人數也與日俱增。

但從2014年起中國導遊主體已經從旅行社導遊向社會導遊轉變，據有關部門調查顯示導遊隊伍的整體素質與導遊生存環境日益惡化，導遊的不良事件的爆發引起人們對旅遊業的深思，一些潛在矛盾及深層問題，已嚴重阻礙了中國旅遊業的健康發展。

導遊身份及歸屬的改變，帶來了導遊職業性質及行為的改變，但社會並沒有相應地給導遊職業一個明確的説法。當前，更多導遊是以自由職業者的身份從事旅遊服務工作的。一方面是旅遊活動離不開導遊的參與，另一方面是導遊身份與旅遊市場主體——企業相脱離，正是這種脱離將旅遊業中的一個重要的組成部分——導遊被置於一種十分尷尬的境地，成了被邊緣化的羣體。

既然是自由職業者，就要承擔沒有任何收入保障的風險；旅行社既然不再承擔為導遊提供各類保障的壓力，就要為導遊提供生存的可能，留出利益空間，於是導遊可以收取各類回扣這一個行業潛規則就此形成，但問題是這種潛規則並不合法。上至國家旅遊局，下至各地旅遊行政主管機構都三令五申，嚴禁導遊私收回扣。旅行社與導遊之間的默契，同行業法規之間存在衝突，主要表現就是導遊主要薪酬即各類佣金都發生於枱面之下，帶有灰色陰影。獲得“自由身”的導遊，其生存狀態相當於個體户，但不如個體户，因為導遊不具備合法的經營資格，然而導遊又無時無刻不在經營“自己的事業”。行業法規明令禁止導遊“私收”回扣，但“私收”回扣卻大行其道，是行業法規脱離現實？還是行政執法軟弱無力？抑或是導遊真的無法無天視法規如兒戲？其實問題最終還是歸結在中國導遊的職業性質該如何定位上。合法的職業，卻公開拿着不合法的收入，在層層灰幕下生存的中國導遊，也許是當前中國360行中最耐人琢磨的一行。

客觀地説，現目前導遊多以負面形象出現在媒體和公眾面前，所以提到導遊人們想到的首先是欺客、宰客等不法勾當。但有多少人關心過導遊的處境以及工作的艱苦，又有多少人真正瞭解隱藏在導遊背後的種種現實問題呢？

中國導遊，到底是旅遊市場秩序的維護者？還是旅遊市場秩序的破壞者？這是一個在現行行業法規與市場運作模式下很難回答的問題。導遊是行業潛規則形成過程中的參與者、制定者，又是被動接受者，在接受了現行規則所帶來利益的同時，也必須承受這一規則帶來的痛苦。但這絕不是某個導遊的個人問題，社會須要給導遊一個合理合法的生存環境，讓導遊職業像其他職業一樣生活在陽光下，只有這樣，中國導遊才能真正成為旅遊業發展的良性組織，才能成為旅遊業的生力軍。

正所謂“初生牛犢不怕虎”，當我抱着巨大的熱情投入到工作中時，卻發現處處事與願違。一些小小的生活細節，一些平平常常的瑣碎小事，都可以讓我變得捉襟見肘。我發現，實踐中的事實都不是學校中可以學到的。

不過在這之後，通過不斷地摸索和領悟，我慢慢地領會到，要想成為一名合格的導遊員，必須首先成為一名合格的生活服務員。在國內旅遊，“吃、住、行、遊、購、娛”這六大要素之中，首先應該滿足“吃”、“住”、“行”這三項。因為它們是旅行生活的三根支柱。於是，細緻地觀察和分析，不斷的摸索和實踐，這些在我工作的由始至終都必不可少。最重要的我更要不斷地學習：在工作至中，我不但要學習交通知識、機型、車型、火車車次，學習星級賓館、涉外賓館的知

識，學習各地菜餚的特色和口味，還要與本地的菜餚進行比較，這樣，才可以向外地遊客進行解説，回答遊客提出的相關問題，使遊客朋友們乘興而來，盡興而歸。

在實習期間我看到了旅遊這個行業中旅行社與旅行社之間、人與人競爭的激烈程度。同時也體會到在旅行社業這樣的服務性行業所需要的人才不僅是要有一定的專業知識,還需要你懂得如何為人處事和接人待物,以及對遊客的耐心以及責任心。我在切身的實踐操作中也學到不少東西，以下是我的幾點心得體會。

(一) 時刻提高安全警惕

不管是在旅途中還在景點，在任何時候任何情況下安全都是第一位的，作為一個導遊，我們有義務和責任去保護遊客的生命和財產安全，沒有安全一切都是空談，同時我們還要注意保護自身安全，要有應對突發情況的預案和能力。

(二) 謹記旅遊路線安排

出團之前一定要做好充分的準備，特別是跑有些長線旅遊團時，對於線路一定要熟記於心，多向經驗豐富的老導遊請教一些特殊線路，如有些交通路段的的管制時間等等。如果導遊對線路不熟悉那後果將不堪設想，就像有一次我陪峨嵋山—樂山的團的時候，因為對峨嵋山全山遊覽的路線不熟悉，因此我在給客人安排遊覽順序的時候出現了一些不當，差點引起客人的投訴，並且導致一些旅遊加點項目沒能夠推成功，給自己跟旅行社都造成不小損失。

(三) 注意做好導遊詞準備和講解技巧

導遊的職責就是在帶領遊客外出遊覽的時候提供相應的講解服務等工作。因此，對於講解的內容，導遊必須是熟記於心，張口就來。俗話説景點美不美，全靠導遊一張嘴。因此導遊詞是非常重要的，而且導遊詞還應該充分的融入自己的感情，這樣説出來的東西才有血有肉，客人才不會感覺的乾癟癟的像在背課文。但如果對講解內容不熟悉的話，無論如何都是出不了感情的，也吸引不了遊客。

(四) 要有強烈的責任感和服務熱情。

導遊工作是一項腦體高度結合的服務工作，態度決定行動，擁有強烈的責任心，學會換位思考，從遊客的角度出發，急遊客之所急，想遊客之所需才會在實際工作中投入滿腔的工作熱情，為客人提供高質量的服務。

(五) 充實自己的知識儲備，擴展視野

導遊接觸的遊客中，各種社會背景、文化層次不盡相同，導遊就應該做一個雜家“，上知天文下知地理，這樣在進行講解中，就可運用所掌握的知識和智慧來應對。

(六) 培養組織協調應變能力。

導遊的服務對象是不斷變化的複雜羣體，同時導遊工作還離不開旅遊接待服務中氣體相關部門的配合和支持，任何一個環節出現偏差，都會令導遊服務黯然失色，因此要頭腦清晰，有交情組織協調應變能力，保證遊客的旅遊活動順利進行。

(七) 具有自信心

要有自信，這樣才能給遊客一個良好的積極地形象，有了自信才能更好的把自己展現給遊客，帶給遊客更好的旅遊體驗。

(八) 語言清晰準確，講解生動活潑並要富有感情。

人們常説看景不如聽景。給遊客講解就是要像在和朋友聊天。你把遊客看作朋友眉飛色舞地給講遊客不知道的事情，才能抓住他們的注意力。 注意儀容儀表，自身修養，在一些細節上注意自身素質。

同時我在這個暑假的實習中也收穫了很多東西。當導遊，就跟大家平常所想到的那樣，可以帶着“免費通行證”到處遊山玩水，品嚐各地的美食和體現各地的民俗風情。但是，我認為，收穫的又何止是這些，人際關係拓寬了，收穫了友情；膽子大了，收穫了信心和勇氣；在車上漂泊久了，收穫了平淡的心。也可以這麼説，上述所提到的挫折都可以算是我的收穫。因為在出團的過程中，師傅會教予你的不僅僅只是帶團時該如何做，很多時候會告訴你他們的人生閲歷。客人也一樣，有的是較少旅遊的，而有些是經常旅遊的，在他們身上可以很輕易地捕捉到不同遊客的不同心態，那會成為“經驗”。當然，也因為是實踐了，親自經歷過才知道自己肚子裏的墨水真的需要好好地補充一下，片面地強調理論或者實踐其實真的是錯誤的，而這也是現在很多大學生常犯的一個錯誤！(九)

七、實習感想

這幾個月的實習有辛酸，有苦累，有的更多的是收穫,有專業性很強的旅遊方面的知識,還有專業之外的為人處世得方法。通過實習，我懂得了什麼是責任,什麼是職業道德,什麼是正確的職業態度,怎樣去獨當一面，怎樣去與人溝通。歷練的過程雖然是艱苦的,但歷練的結果同樣是欣喜的。正所謂：“沒有風雨哪能見彩虹”。這次的歷練真的使我長大了許多，讓我不再是飛不高的小鳥，它使我的羽翼豐滿，讓我敢於向未來道路上的風浪搏擊。

同時，這次實習也能教會了我如何面對和處理挫折和困難。在成長的道路上，沒有誰是一帆風順，而困難和挫折是磨礪我們激勵我們的伴奏曲，在它們面前，我們要勇敢、堅強面對，勇於突破並戰勝之，之後我們會發現自己收穫了許多，且進步了許多。

通過這一階段的實習，我認識到了自己的不足，這將是我的動力和指南，我將會在以後的工作學習中更加努力，取長補短，需心求教，不斷完善自己，提高自己，以一個更加良好的狀態的狀態在旅遊這個行業實現自己的夢想！

第二篇：旅行社實習總結報告

實習期間我瞭解到以下幾點.

1. 瞭解旅遊地的內外交通.旅遊地的環境保護等.

2. 瞭解旅行社的服務規程及管理要領.

3. 瞭解旅行社的性質,經營業務與管理模式.

旅行社是為人們旅行提供服務的專門機構.旅遊活動的發展是旅行社得以生產和發展的前提條件,從行業性質來看,旅行社屬於服務業.為旅遊者提供食. 住.行.遊.阻.娛的六方面服務.從20世紀20年代我國第一家旅行社創立,隨着我國國民經濟的發展.國家政策的開放與完善,旅遊景點的不斷開發.我國的旅行社的數量快速增長,並且服務質量也不斷提升.我國的旅行社按照經營業務範圍劃分為,國際旅行社和國內旅行社.國際旅行社經營入境旅遊業務.出境旅遊業務和國內旅遊業務;國內旅行社專門經營國內旅遊業務.

旅遊資源環境的好壞直接影響旅行社的經營.生態旅遊地收入障礙可以是下幾種:

1. 經濟與環境的矛盾,這集中體現在門票收入與可容納遊客量的矛盾上.大量旅遊者的介入必然對旅遊地的生態環境造成威脅,控制遊人數量又使經濟收益受限.

2. p; 經濟水平和產業結構的向限.即在經濟發達地區,旅遊業促動其他行業部門而產出的間接經濟效益遠遠大於旅遊直接收入,而生態旅遊地通常位於生態條件優越,人工干擾程度低的地方,這些地區大多經濟落後,交通不便,生態旅遊地由於受經濟發展水平和地區產業結構的侷限,對於旅遊的強拉動力的反饋水平低,最終間接收入低.

3. 旅遊收入漏損,由於旅遊地經濟體系和產業結構不完善,對旅遊經營所需要產品的數量.質量供給能力不足,需要大量向外購買產品和服務,致使旅遊供給市場為區外經濟實體控制.世界上優秀的生態旅遊地多位於發展中國家和地區,而發展中國家和地區由於自身的侷限,旅遊收入的漏損現象尤其普通.

4. 生態旅遊環境污染,旅遊地亂收費等現象阻礙着旅遊業的發展,有一資料上寫着,就水資源保護問題,記者一行對西泉眼水庫進行踏訪.在庫區兩個出入口均有管理人員把守.並設卡收費.一名管理人員稱,這裏是風景旅遊區,要進入每人必須交10元門票錢,記者一路交了40元門票,給了兩張20元的正規票據,另一路交了180元,沒有得到正規票據.

據悉<<哈市西泉眼水庫保護區條例>>於1997年實施,主要是保護該地的水資源和森林資源.可是不知什麼時候起,這裏成了旅遊勝地不但市民經常駕車前來度假,各種旅行社也將其開發為旅遊線路,水庫雖然沒有掛起風景旅遊區的標誌,管理者卻大力發展起這項”事業”.

西泉眼水庫是阿什河上游的第一座控制性水利工程,具有防洪.灌溉.除澇.養魚等功能,總面積達40.86平方公里,總庫容4.78立方米.記者瞭解到,該水庫魚類資源相當豐富.但濫捕也頗為嚴重,在幾個賓館的廚房,很多從被唄頭的花鰱魚頭長寬都在20釐米以上.

庫區一類和二類保護區內還修建了大量度假建築,距離閘區不遠有一排小紅樓,據當地人介紹,小紅樓在水庫開放不久就建了,來此度假者非常多,生活垃圾和污水都排到了水庫及庫區地下.記者在此看到,岸邊還漂着飲料盒和縮料袋.林邊也有未熄滅的煙頭,一個偏僻處還堆着糞便.

生態旅遊地的諸多收入障礙必然導致分配障礙,造成各利益主體間的矛盾.任何一方利益得不到保障都會帶來負面影響,對經營者服務者分配不足會導致決策不合規範,服務質量下降,欺詐宰客行為增加,敗壞旅遊地的形象等,對景區分配不足會造成資源環境保護得不到物質保障,進一步的開發建設無法實施,社

區居民參與分配不足,旅遊地達不到預期的經濟發展的目標,而旅遊者進入旅遊地對自然人文生態的干擾,造成居民與旅遊者之間的矛盾糾紛增加,此外,由於生態旅遊地居民生活水平低,可能出現伐木,偷獵等現象,造成對旅遊資源環境的壓力.

在學習期間使我認識到旅遊業對地區及至國家的重要性,補充了理論知識的侷限性,提高了實際的業務能力,對旅行社這一行業有了更深入的體會.

實習體會

一.加強旅遊知識產權的改革.

我特別留意報紙雜誌上旅行社打出的廣告,我發現旅行社雖各異,但各旅行社所列出的旅遊路線都幾乎相同,在行程用餐住宿,交通等各方面大同小異.因為旅行社產品的單一相同,導致各旅行社大打價格戰,各旅行社都儘量壓低一條線路的價格,這必然會導致服務質量的下降,而旅行社又不願去開發新的旅遊路線,旅遊產品,因為一條新的旅遊路線的開發需要大量的人力物力財力.花費成本很大.而且新的線路開發出去以後很快會被其他旅行社抄襲使用,這樣會使旅行社的競爭力減弱,所以加強旅遊產權勢在必行,還不光是保護旅行社的權利,更是為了廣大消費者能體現新的驚喜.

二.導遊人員服務質量下降.

導遊人員中,他們的帶團經驗都非常豐富,平均來説都有2.3年的工作經驗,他們的學歷相對於其他地方來説學歷算是高的,都有導遊證,但全是初級.中高級導遊人員沒有,都為中文導遊對外語人才缺乏,這些導遊基本工資較少,一般賺錢多少與出團次數掛鈎團多賺的也多.

三.旅遊時間的季節性.

旅行社行業的季節性特點是由旅遊市場上的旅遊需求的季節性所形成的,造成旅遊需求的季節性變化的原因主要是小旅遊目的地的自然氣候條件,旅遊活動受自然氣候條件的影響較大.一般來説.氣候適宜的季節有利於吸引大量的休閒旅遊者前來觀光.度假.而嚴寒酷暑等惡劣氣候則不利於旅遊者的旅遊活動.(2)旅遊客源地的休假制度.充足的閒暇時間是旅遊活動的前提條件之一.石節假日期間,人們外出旅遊的時間成本較小,而在平時,人們外出旅遊的時間成本則較小.旅遊需求的旺季和淡季就是在以上兩個因素的共同作用下產生的 .

旅遊需求的季節性使旅行社行業的經營活動呈現出明星的淡季和旺季的差年.由於旅行社行業的供給在短期內為剛性,而旅遊市場上的旅遊需求的彈性卻很大,從而導致在旅遊

旺季時,旅行社受接待的限制,面對蜂擁而至的旅遊者卻往往只能滿足其中一部分人的需求,無法接待更多的旅遊者,從而失去贏得等多收入的機會,相反,到了旅遊淡季,隨着前來的旅遊者人數鋭減,又造成旅行社接待能力的閒置和各種旅遊資源的浪費.

關於旅行社發展的幾點思考.

全國旅遊及旅行行業最具領導地位的論壇組織-----世界旅遊及旅行理事會積中國未來10年旅遊及旅行行業前景十分樂觀,預計到2014年旅遊及旅行業年增長率為10.9%旅遊業在促進中國經濟和社會發展方面有着巨大的經濟潛力.2014年中國旅遊業對gdp的貢獻為8400餘億元人民幣.據中國旅遊局預測,2014年全國旅遊業總收入33000億元人民幣,相當於國內總產值的8%,真正成為國民經濟的支柱產業,雖然中國旅行社有着美好的前景,但是中國旅行社的現狀並不客觀.這主要表現在我國旅行社的業務範圍目窄,多為經營團隊旅遊,觀光旅遊來充分挖掘市場潛力,國際旅行社的自主能力差,其國際業務多為接待外國旅行社發來的團隊,而且雖然旅行社的數量很多,但是卻表現出散而弱的現象.

以下是我在看的一些材料後,對於中國旅行社的一些想法,首先是完成旅行社在市場中的定位,從而更實際的認清現狀與前景然後根據定位確定旅行社發展的主要客源,根據客源的特點創立具有代表性的品牌.鞏固旅行社的核心產品的位置,當品牌開始生效後,逐步有規劃的拓展旅行社的業務範圍,在這一過程中決定成敗有如下幾個方面的影響因素:網絡化的科學技術和現代化的科學的管理方法

1.市場定位.

對市場進行分析調查,認清旅行社在旅遊市場中的位置,中國旅遊業從80年代興起,隨着經濟的發展,旅行社也在不斷的向專業化的方向發展,雖然我們完成了開拓階段,但是如何能夠使中國的旅行社在世界崛起,仍然處於一個發展探索階段,尤其是加入了世界貿易之後中國旅行社更是面臨了空前的機遇和挑戰.

2.機遇.

加入世界貿易組織後,中國的旅行社業也逐漸認清了自身與世界水平的差距因此有助於推動旅行社加快了適應服務貿易的國際化,汲取國際旅遊市場在管理等方面的先進經驗,從而改善中國旅行社中的一些禁錮的理念增加我國旅行社的競爭力,借鑑國外一些現代信息技術,他為中國的旅行社開闢了一個前景美好的國際市場,這樣就可以增加來華人數增強旅遊經濟的效益.

3.挑戰

對方旅行社的介入,給中國旅行社帶來了很大的壓力,使得中國的一些中極旅行社在激烈的競爭中失敗後難在崛起,對方旅行社在經營管理方式上的豐富經驗是其擁有了很強的應變能力,對方合資旅行社的數量,會導致行業竟爭進一步加劇,客源市場競爭,營銷網絡,人才的激烈競爭,外企的優厚待遇,導致人才流失現象,中國信息技術及互聯網技術的弱勢,使得中國在旅遊市場上的競爭力顯得較弱.

對我來説受益匪淺,因此這次實習對旅行社的具體營運與操作.管理等方面有了瞭解,這次實習也讓我發現書本上的知識與實際問題的差距,對旅行社這一行業有了更深的體會. 在實習期間我體會到旅遊這個行業中旅行社.社與社之間的競爭人與人競爭的 激烈程度.在旅行社業這樣的服務性行業所需要的人才不僅是要有一定的專業知識,還需要你懂得如何為人處事和接人帶物,以及對旅行社顧客的耐心以及責任心. 着實更為重要的在實際的過程中我才真正發現自己學識的淺薄,經驗的缺乏真是學到用時方恨少,我感覺在學校學到的理論知識和自己在工作中實踐其實並不是一個概念,我想這也是學校之所以暑假讓我們學習的原因,讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識,培養和提高學生的能力,理論聯繫實際,我認為旅遊管理專業中實踐環節重要的是理論聯繫實際,提高了我們調查研究,觀察問題,分析問題和解決問題的能力和方法,培養在校大學生在社會中的生存及能力,在實習期間所學習到的社會經驗團隊精神將會使我終身受益.

第三篇：旅行社實習總結報告

哈爾濱師範大學

旅行社實習總結 年級專業:

學生姓名：

學號：

指導教師：

實習單位：2014級旅遊管理 劉喆 2014021070 劉暢 寰旅國際旅行社

一、實習時間：2014年8月1日——2014年9月30日

二、實習單位：盤錦寰旅國際旅行社

三、盤錦寰旅國際旅行社簡介：

盤錦寰旅國際旅行社有限公司是經國家旅遊局、國家工商局批准成立的專業旅遊機構。主要承攬商務考察、會議接待、獨立團隊、自駕遊、及散客接待等國內旅遊。我社重視現代化企業管理，擁有業務素質高、事業心強的管理人才。我社始終堅持“追求卓越、開拓創新、顧客為本、服務至上的企業理念.

四、實習目的：

通過這次實習以使我們瞭解旅行社經營管理的過程，掌握導遊操作業務。主要是培養我們的自學和動手能力、理解能力以及思維能力。通過旅行社實習讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識，培養和提高理論聯繫實際能力，更好的掌握課本知識和實際操作能力,理論與實踐相互促進以提高自己。

五、實踐的內容：

(一) 接待實習。

剛進入旅行社，首先接觸的是接待。接待工作就是接待一些前來進行旅遊諮詢的顧客。我們都知道第一印象的重要性，客人對旅行社的第一印象也非常重要，怎樣給客人美好的第一印象呢？首先必須面帶微笑，真誠的微笑是交往間的橋樑；然後，在做介紹線路時要時刻以客人的立場上出發，設身處地為客户着想服務；最後是對於外出遊玩的介紹上，要及時向客人説明當地的消費情況、風俗情況、注意事項等。

其實接待的對象不僅僅指出遊的客人，也包括同業的工作人員。也不僅僅是現場諮詢接待，電話接待等等。一些顧客可以通過我們的網上聯繫方式或者電話訂購方式就可以購買旅遊產品了。這樣既可以節約時間，還方便快捷。

(二) 產品線路安排實習。

旅遊線路安排直接影響遊客遊玩的滿意度和旅行社計劃安排的合理性。作為實習生，我很重視對線路的安排工作，就經常看別人怎麼做的，在經過兩天的學習後，我對產品線路安排工作已經瞭解的幾乎差不多了。產品對於一個公司的存活起關鍵性作用。旅遊線路就是一種旅遊產品，由於旅遊產品容易被別人抄襲。我發現旅遊企業一般不把線路安排透露給同業競爭對手。對於線路安排要注意的問題有下面幾點：首先，要遵從客人要求，按照客人要求安排線路，諸如一些忌口忌諱的事情要提前向客人詢問。其次要注意時間緊湊，讓客人在合理的時間以及金錢內遊覽完他們想遊覽的地方。再次是線路安排人員要對地理知識相當瞭解，並用合適、優美的語言把線路向遊客描述出來。最後，也是最重要的一點，那就是合理。在這裏合理的含義是指合情合理。

（三）導遊員職責實習

我在實習前拿到導遊資格證，這次到旅行社最期待的就是帶團。所以我很認真學習了導遊員的職責實習。在熟悉了導遊相關業務知識後，我開始逐漸接觸接手導遊這個崗位。我們已瞭解到有氛圍全陪和地接，而各個崗位的職責並不相同。

擔任全陪工作的導遊人員的主要職責是：（1）實施旅行社的接待計劃，監督各地接待單位的執行情況和接待質量；（2）協調領隊、地陪、司機等各方面接待人員加強合作，做好旅行各站的銜接工作；（3）配合、督促地方接待單位安排好旅遊者的食、宿、交通和參觀、遊覽活動，照顧好客人的生活起居；（4）維護旅遊者的人身和財物安全，處理好各類突發事件，並能提供與之相關的延伸服務；（5）耐心解答旅遊者提出的問題；（6）反映旅遊者的意見和要求，開展市場調研工作，協助開發、設計新的旅遊產品。

擔任地陪工作的導遊人員的主要職責是；（1）認真做好旅遊者在本站的接送服務；（2）嚴格按照接待計劃確定遊覽日程，安排好旅遊者的食宿、遊覽、購物、文娛等活動；（3）熱情做好導遊講解工作，積極向旅遊者介紹和傳播中國文化；（4）妥善處理好旅遊相關服務各方面的協作關係，認真處理旅遊者發生的各類問題；（5）維護旅遊者的人身和財物安全，做好事故防範和安全提示工作。

我們要負起自己崗位應有的職責，並切實做好自身工作。

六、 收穫與體會：

這段時間的旅行社實習,對我來説受益匪淺，這次實習也讓我發現書本上的理論知識與實際問題的差距，對旅行社這一行業有了更深的認識.

在實際的工作中，我認識到旅遊業對地區乃至國家的重要性，隨着社會的發展，旅遊業已成為全球經濟中發展勢頭最強勁和規模最大的產業之一。旅遊業在城市經濟發展中的產業地位、經濟作用逐步增強，旅遊業對城市經濟的拉動性、社會就業的帶動力、以及對文化與環境的促進作用日益顯現。隨着我國國民經濟的發展，國家政策的開放與完善，旅遊景點的不斷開發，我國的旅行社的數量快速增長，並且服務質量也不斷提升。同時，全國導遊人數也與日俱增。

但從2014年起中國導遊主體已經從旅行社導遊向社會導遊轉變，據有關部門調查顯示導遊隊伍的整體素質與導遊生存環境日益惡化，導遊的不良事件的爆發引起人們對旅遊業的深思，一些潛在矛盾及深層問題，已嚴重阻礙了中國旅遊業的健康發展。

導遊身份及歸屬的改變，帶來了導遊職業性質及行為的改變，但社會並沒有相應地給導遊職業一個明確的説法。當前，更多導遊是以自由職業者的身份從事旅遊服務工作的。一方面是旅遊活動離不開導遊的參與，另一方面是導遊身份與旅遊市場主體——企業相脱離，正是這種脱離將旅遊業中的一個重要的組成部分——導遊被置於一種十分尷尬的境地，成了被邊緣化的羣體。

既然是自由職業者，就要承擔沒有任何收入保障的風險；旅行社既然不再承擔為導遊提供各類保障的壓力，就要為導遊提供生存的可能，留出利益空間，於是導遊可以收取各類回扣這一個行業潛規則就此形成，但問題是這種潛規則並不合法。上至國家旅遊局，下至各地旅遊行政主管機構都三令五申，嚴禁導遊私收回扣。旅行社與導遊之間的默契，同行業法規之間存在衝突，主要表現就是導遊主要薪酬即各類佣金都發生於枱面之下，帶有灰色陰影。獲得“自由身”的導遊，其生存狀態相當於個體户，但不如個體户，因為導遊不具備合法的經營資格，然而導遊又無時無刻不在經營“自己的事業”。行業法規明令禁止導遊“私收”回扣，但“私收”回扣卻大行其道，是行業法規脱離現實？還是行政執法軟弱無力？抑或是導遊真的無法無天視法規如兒戲？其實問題最終還是歸結在中國導遊的職業性質該如何定位上。合法的職業，卻公開拿着不合法的收入，在層層灰幕下生存的中國導遊，也許是當前中國360行中最耐人琢磨的一行。

客觀地説，現目前導遊多以負面形象出現在媒體和公眾面前，所以提到導遊人們想到的首先是欺客、宰客等不法勾當。但有多少人關心過導遊的處境以及工作的艱苦，又有多少人真正瞭解隱藏在導遊背後的種種現實問題呢？

中國導遊，到底是旅遊市場秩序的維護者？還是旅遊市場秩序的破壞者？這是一個在現行行業法規與市場運作模式下很難回答的問題。導遊是行業潛規則形成過程中的參與者、制定者，又是被動接受者，在接受了現行規則所帶來利益的同時，也必須承受這一規則帶來的痛苦。但這絕不是某個導遊的個人問題，社會須要給導遊一個合理合法的生存環境，讓導遊職業像其他職業一樣生活在陽光下，只有這樣，中國導遊才能真正成為旅遊業發展的良性組織，才能成為旅遊業的生力軍。

正所謂“初生牛犢不怕虎”，當我抱着巨大的熱情投入到工作中時，卻發現處處事與願違。一些小小的生活細節，一些平平常常的瑣碎小事，都可以讓我變得捉襟見肘。我發現，實踐中的事實都不是學校中可以學到的。

不過在這之後，通過不斷地摸索和領悟，我慢慢地領會到，要想成為一名合格的導遊員，必須首先成為一名合格的生活服務員。在國內旅遊，“吃、住、行、遊、購、娛”這六大要素之中，首先應該滿足“吃”、“住”、“行”這三項。因為它們是旅行生活的三根支柱。於是，細緻地觀察和分析，不斷的摸索和實踐，這些在我工作的由始至終都必不可少。最重要的我更要不斷地學習：在工作至中，我不但要學習交通知識、機型、車型、火車車次，學習星級賓館、涉外賓館的知識，學習各地菜餚的特色和口味，還要與本地的菜餚進行比較，這樣，才可以向外地遊客進行解説，回答遊客提出的相關問題，使遊客朋友們乘興而來，盡興而歸。

在實習期間我看到了旅遊這個行業中旅行社與旅行社之間、人與人競爭的激烈程度。同時也體會到在旅行社業這樣的服務性行業所需要的人才不僅是要有一定的專業知識,還需要你懂得如何為人處事和接人待物,以及對遊客的耐心以及責任心。我在切身的實踐操作中也學到不少東西，以下是我的幾點心得體會。

(一) 時刻提高安全警惕

不管是在旅途中還在景點，在任何時候任何情況下安全都是第一位的，作為一個導遊，我們有義務和責任去保護遊客的生命和財產安全，沒有安全一切都是空談，同時我們還要注意保護自身安全，要有應對突發情況的預案和能力。

(二) 謹記旅遊路線安排

出團之前一定要做好充分的準備，特別是跑有些長線旅遊團時，對於線路一定要熟記於心，多向經驗豐富的老導遊請教一些特殊線路，如有些交通路段的的管制時間等等。如果導遊對線路不熟悉那後果將不堪設想，就像有一次我陪峨嵋山—樂山的團的時候，因為對峨嵋山全山遊覽的路線不熟悉，因此我在給客人安排遊覽順序的時候出現了一些不當，差點引起客人的投訴，並且導致一些旅遊加點項目沒能夠推成功，給自己跟旅行社都造成不小損失。

(三) 注意做好導遊詞準備和講解技巧

導遊的職責就是在帶領遊客外出遊覽的時候提供相應的講解服務等工作。因此，對於講解的內容，導遊必須是熟記於心，張口就來。俗話説景點美不美，全靠導遊一張嘴。因此導遊詞是非常重要的，而且導遊詞還應該充分的融入自己的感情，這樣説出來的東西才有血有肉，客人才不會感覺的乾癟癟的像在背課文。但如果對講解內容不熟悉的話，無論如何都是出不了感情的，也吸引不了遊客。

(四) 要有強烈的責任感和服務熱情。

導遊工作是一項腦體高度結合的服務工作，態度決定行動，擁有強烈的責任心，學會換位思考，從遊客的角度出發，急遊客之所急，想遊客之所需才會在實際工作中投入滿腔的工作熱情，為客人提供高質量的服務。

(五) 充實自己的知識儲備，擴展視野

導遊接觸的遊客中，各種社會背景、文化層次不盡相同，導遊就應該做一個雜家“，上知天文下知地理，這樣在進行講解中，就可運用所掌握的知識和智慧來應對。

(六) 培養組織協調應變能力。

導遊的服務對象是不斷變化的複雜羣體，同時導遊工作還離不開旅遊接待服務中氣體相關部門的配合和支持，任何一個環節出現偏差，都會令導遊服務黯然失色，因此要頭腦清晰，有交情組織協調應變能力，保證遊客的旅遊活動順利進行。

(七) 具有自信心

要有自信，這樣才能給遊客一個良好的積極地形象，有了自信才能更好的把自己展現給遊客，帶給遊客更好的旅遊體驗。

(八) 語言清晰準確，講解生動活潑並要富有感情。

人們常説看景不如聽景。給遊客講解就是要像在和朋友聊天。你把遊客看作朋友眉飛色舞地給講遊客不知道的事情，才能抓住他們的注意力。 注意儀容儀表，自身修養，在一些細節上注意自身素質。

同時我在這個暑假的實習中也收穫了很多東西。當導遊，就跟大家平常所想到的那樣，可以帶着“免費通行證”到處遊山玩水，品嚐各地的美食和體現(九)

各地的民俗風情。但是，我認為，收穫的又何止是這些，人際關係拓寬了，收穫了友情；膽子大了，收穫了信心和勇氣；在車上漂泊久了，收穫了平淡的心。也可以這麼説，上述所提到的挫折都可以算是我的收穫。因為在出團的過程中，師傅會教予你的不僅僅只是帶團時該如何做，很多時候會告訴你他們的人生閲歷。客人也一樣，有的是較少旅遊的，而有些是經常旅遊的，在他們身上可以很輕易地捕捉到不同遊客的不同心態，那會成為“經驗”。當然，也因為是實踐了，親自經歷過才知道自己肚子裏的墨水真的需要好好地補充一下，片面地強調理論或者實踐其實真的是錯誤的，而這也是現在很多大學生常犯的一個錯誤！

七、實習感想

這個月的實習有辛酸，有苦累，有的更多的是收穫,有專業性很強的旅遊方面的知識,還有專業之外的為人處世得方法。通過實習，我懂得了什麼是責任,什麼是職業道德,什麼是正確的職業態度,怎樣去獨當一面，怎樣去與人溝通。歷練的過程雖然是艱苦的,但歷練的結果同樣是欣喜的。正所謂：“沒有風雨哪能見彩虹”。這次的歷練真的使我長大了許多，讓我不再是飛不高的小鳥，它使我的羽翼豐滿，讓我敢於向未來道路上的風浪搏擊。

同時，這次實習也能教會了我如何面對和處理挫折和困難。在成長的道路上，沒有誰是一帆風順，而困難和挫折是磨礪我們激勵我們的伴奏曲，在它們面前，我們要勇敢、堅強面對，勇於突破並戰勝之，之後我們會發現自己收穫了許多，且進步了許多。

通過這一階段的實習，我認識到了自己的不足，這將是我的動力和指南，我將會在以後的工作學習中更加努力，取長補短，需心求教，不斷完善自己，提高自己，以一個更加良好的狀態的狀態在旅遊這個行業實現自己的夢想！

第四篇：旅行社實習總結報告

旅行社實習報告

一、實習時間：2014年5月6日——2014年8月20日

二、實習單位：河南中國青年旅行社

三、河南中國青年旅行社簡介：

河南省中國青年旅行社（簡稱河南青旅）成立於1983年，是共青團河南省委直屬單位，是中國青旅集團成員單位，是經國家旅遊局、國家工商局批准成立的國際旅行社、出境遊組團社。主要開展入境旅遊、出境旅遊、國內旅遊三大主營業務，從事招徠和接待外國旅遊者、華僑、港澳台同胞來中國大陸境內觀光旅遊、探親訪友業務；組織省內外各界人士赴境外、港澳地區觀光旅遊，聯繫代辦商務考察；承接遊客赴省內外旅遊、考察，開展“河南人遊河南”活動。本着“人本旅遊、悉心服務”的原則，還開展有會議旅遊、自駕旅遊、留學旅遊、專項旅遊、商務旅遊等多姿多彩的特色旅遊服務。承接國內會議，辦理國內機票、車票、車輛住宿預訂等單項委託項目，並可根據遊客的需要，在中國境內安排精彩的旅遊活動及特色旅遊項目。

四、實習目的：

通過這次實習以使我們瞭解旅行社經營管理的過程，掌握導遊操作業務。主要是培養我們的自學和動手能力、理解能力以及思維能力。通過旅行社實習讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識，培養和提高理論聯繫實際能力，更好的掌握課本知識和實際操作能力,理論與實踐相互促進以提高自己。

五、實踐的內容：

(一) 接待實習。

剛進入旅行社，首先接觸的是接待。接待工作就是接待一些前來進行旅遊諮詢的顧客。我們都知道第一印象的重要性，客人對旅行社的第一印象也非常重要，怎樣給客人美好的第一印象呢？首先必須面帶微笑，真誠的微笑是交往間的橋樑；然後，在做介紹線路時要時刻以客人的立場上出發，設身處地為客户着想服務；最後是對於外出遊玩的介紹上，要及時向客人説明當地的消費情況、風俗情況、注意事項等。

其實接待的對象不僅僅指出遊的客人，也包括同業的工作人員。也不僅僅是現場諮詢接待，電話接待等等。一些顧客可以通過我們的網上聯繫方式或者電話訂購方式就可以購買旅遊產品了。這樣既可以節約時間，還方便快捷。

(二) 產品線路安排實習。

旅遊線路安排直接影響遊客遊玩的滿意度和旅行社計劃安排的合理性。作為實習生，我很重視對線路的安排工作，就經常看別人怎麼做的，在經過兩天的學習後，我對產品線路安排工作已經瞭解的幾乎差不多了。產品對於一個公司的存活起關鍵性作用。旅遊線路就是一種旅遊產品，由於旅遊產品容易被別人抄襲。我發現旅遊企業一般不把線路安排透露給同業競爭對手。對於線路安排要注意的問題有下面幾點：首先，要遵從客人要求，按照客人要求安排線路，諸如一些忌口忌諱的事情要提前向客人詢問。其次要注意時間緊湊，讓客人在合理的時間以及金錢內遊覽完他們想遊覽的地方。再次是線路安排人員要對地理知識相當瞭解，並用合適、優美的語言把線路向遊客描述出來。最後，也是最重要的一點，那就是合理。在這裏合理的含義是指合情合理。

（三）導遊員職責實習

我在實習前拿到導遊資格證，這次到旅行社最期待的就是帶團。所以我很認真學習了導遊員的職責實習。在熟悉了導遊相關業務知識後，我開始逐漸接觸接手導遊這個崗位。我們已瞭解到有氛圍全陪和地接，而各個崗位的職責並不相同。

擔任全陪工作的導遊人員的主要職責是：（1）實施旅行社的接待計劃，監督各地接待單位的執行情況和接待質量；（2）協調領隊、地陪、司機等各方面接待人員加強合作，做好旅行各站的銜接工作；（3）配合、督促地方接待單位安排好旅遊者的食、宿、交通和參觀、遊覽活動，照顧好客人的生活起居；（4）維護旅遊者的人身和財物安全，處理好各類突發事件，並能提供與之相關的延伸服務；（5）耐心解答旅遊者提出的問題；（6）反映旅遊者的意見和要求，開展市場調研工作，協助開發、設計新的旅遊產品。

擔任地陪工作的導遊人員的主要職責是；（1）認真做好旅遊者在本站的接送服務；（2）嚴格按照接待計劃確定遊覽日程，安排好旅遊者的食宿、遊覽、購物、文娛等活動；（3）熱情做好導遊講解工作，積極向旅遊者介紹和傳播中國文化；（4）妥善處理好旅遊相關服務各方面的協作關係，認真處理旅遊者發生的各類問題；（5）維護旅遊者的人身和財物安全，做好事故防範和安全提示工作。

我們要負起自己崗位應有的職責，並切實做好自身工作。

六、 收穫與體會：

這段時間的旅行社實習,對我來説受益匪淺，這次實習也讓我發現書本上的理論知識與實際問題的差距，對旅行社這一行業有了更深的認識.

在實際的工作中，我認識到旅遊業對地區乃至國家的重要性，隨着社會的發展，旅遊業已成為全球經濟中發展勢頭最強勁和規模最大的產業之一。旅遊業在城市經濟發展中的產業地位、經濟作用逐步增強，旅遊業對城市經濟的拉動性、社會就業的帶動力、以及對文化與環境的促進作用日益顯現。隨着我國國民經濟

的發展，國家政策的開放與完善，旅遊景點的不斷開發，我國的旅行社的數量快速增長，並且服務質量也不斷提升。同時，全國導遊人數也與日俱增。

但從2014年起中國導遊主體已經從旅行社導遊向社會導遊轉變，據有關部門調查顯示導遊隊伍的整體素質與導遊生存環境日益惡化，導遊的不良事件的爆發引起人們對旅遊業的深思，一些潛在矛盾及深層問題，已嚴重阻礙了中國旅遊業的健康發展。

導遊身份及歸屬的改變，帶來了導遊職業性質及行為的改變，但社會並沒有相應地給導遊職業一個明確的説法。當前，更多導遊是以自由職業者的身份從事旅遊服務工作的。一方面是旅遊活動離不開導遊的參與，另一方面是導遊身份與旅遊市場主體——企業相脱離，正是這種脱離將旅遊業中的一個重要的組成部分——導遊被置於一種十分尷尬的境地，成了被邊緣化的羣體。

既然是自由職業者，就要承擔沒有任何收入保障的風險；旅行社既然不再承擔為導遊提供各類保障的壓力，就要為導遊提供生存的可能，留出利益空間，於是導遊可以收取各類回扣這一個行業潛規則就此形成，但問題是這種潛規則並不合法。上至國家旅遊局，下至各地旅遊行政主管機構都三令五申，嚴禁導遊私收回扣。旅行社與導遊之間的默契，同行業法規之間存在衝突，主要表現就是導遊主要薪酬即各類佣金都發生於枱面之下，帶有灰色陰影。獲得“自由身”的導遊，其生存狀態相當於個體户，但不如個體户，因為導遊不具備合法的經營資格，然而導遊又無時無刻不在經營“自己的事業”。行業法規明令禁止導遊“私收”回扣，但“私收”回扣卻大行其道，是行業法規脱離現實？還是行政執法軟弱無力？抑或是導遊真的無法無天視法規如兒戲？其實問題最終還是歸結在中國導遊的職業性質該如何定位上。合法的職業，卻公開拿着不合法的收入，在層層灰幕下生存的中國導遊，也許是當前中國360行中最耐人琢磨的一行。

客觀地説，現目前導遊多以負面形象出現在媒體和公眾面前，所以提到導遊人們想到的首先是欺客、宰客等不法勾當。但有多少人關心過導遊的處境以及工作的艱苦，又有多少人真正瞭解隱藏在導遊背後的種種現實問題呢？

中國導遊，到底是旅遊市場秩序的維護者？還是旅遊市場秩序的破壞者？這是一個在現行行業法規與市場運作模式下很難回答的問題。導遊是行業潛規則形成過程中的參與者、制定者，又是被動接受者，在接受了現行規則所帶來利益的同時，也必須承受這一規則帶來的痛苦。但這絕不是某個導遊的個人問題，社會須要給導遊一個合理合法的生存環境，讓導遊職業像其他職業一樣生活在陽光下，只有這樣，中國導遊才能真正成為旅遊業發展的良性組織，才能成為旅遊業的生力軍。

正所謂“初生牛犢不怕虎”，當我抱着巨大的熱情投入到工作中時，卻發現處處事與願違。一些小小的生活細節，一些平平常常的瑣碎小事，都可以讓我變得捉襟見肘。我發現，實踐中的事實都不是學校中可以學到的。

不過在這之後，通過不斷地摸索和領悟，我慢慢地領會到，要想成為一名合格的導遊員，必須首先成為一名合格的生活服務員。在國內旅遊，“吃、住、行、遊、購、娛”這六大要素之中，首先應該滿足“吃”、“住”、“行”這三項。因為它們是旅行生活的三根支柱。於是，細緻地觀察和分析，不斷的摸索和實踐，這些在我工作的由始至終都必不可少。最重要的我更要不斷地學習：在工作至中，

我不但要學習交通知識、機型、車型、火車車次，學習星級賓館、涉外賓館的知識，學習各地菜餚的特色和口味，還要與本地的菜餚進行比較，這樣，才可以向外地遊客進行解説，回答遊客提出的相關問題，使遊客朋友們乘興而來，盡興而歸。

在實習期間我看到了旅遊這個行業中旅行社與旅行社之間、人與人競爭的激烈程度。同時也體會到在旅行社業這樣的服務性行業所需要的人才不僅是要有一定的專業知識,還需要你懂得如何為人處事和接人待物,以及對遊客的耐心以及責任心。我在切身的實踐操作中也學到不少東西，以下是我的幾點心得體會。

(一) 時刻提高安全警惕

不管是在旅途中還在景點，在任何時候任何情況下安全都是第一位的，作為一個導遊，我們有義務和責任去保護遊客的生命和財產安全，沒有安全一切都是空談，同時我們還要注意保護自身安全，要有應對突發情況的預案和能力。

(二) 謹記旅遊路線安排

出團之前一定要做好充分的準備，特別是跑有些長線旅遊團時，對於線路一定要熟記於心，多向經驗豐富的老導遊請教一些特殊線路，如有些交通路段的的管制時間等等。如果導遊對線路不熟悉那後果將不堪設想，就像有一次我陪峨嵋山—樂山的團的時候，因為對峨嵋山全山遊覽的路線不熟悉，因此我在給客人安排遊覽順序的時候出現了一些不當，差點引起客人的投訴，並且導致一些旅遊加點項目沒能夠推成功，給自己跟旅行社都造成不小損失。

(三) 注意做好導遊詞準備和講解技巧

導遊的職責就是在帶領遊客外出遊覽的時候提供相應的講解服務等工作。因此，對於講解的內容，導遊必須是熟記於心，張口就來。俗話説景點美不美，全靠導遊一張嘴。因此導遊詞是非常重要的，而且導遊詞還應該充分的融入自己的感情，這樣説出來的東西才有血有肉，客人才不會感覺的乾癟癟的像在背課文。但如果對講解內容不熟悉的話，無論如何都是出不了感情的，也吸引不了遊客。

(四) 要有強烈的責任感和服務熱情。

導遊工作是一項腦體高度結合的服務工作，態度決定行動，擁有強烈的責任心，學會換位思考，從遊客的角度出發，急遊客之所急，想遊客之所需才會在實際工作中投入滿腔的工作熱情，為客人提供高質量的服務。

(五) 充實自己的知識儲備，擴展視野

導遊接觸的遊客中，各種社會背景、文化層次不盡相同，導遊就應該做一個雜家“，上知天文下知地理，這樣在進行講解中，就可運用所掌握的知識和智慧來應對。

(六) 培養組織協調應變能力。

導遊的服務對象是不斷變化的複雜羣體，同時導遊工作還離不開旅遊接待服務中氣體相關部門的配合和支持，任何一個環節出現偏差，都會令導遊服務黯然失色，因此要頭腦清晰，有交情組織協調應變能力，保證遊客的旅遊活動順利進行。

(七) 具有自信心

要有自信，這樣才能給遊客一個良好的積極地形象，有了自信才能更好的把自己展現給遊客，帶給遊客更好的旅遊體驗。

(八) 語言清晰準確，講解生動活潑並要富有感情。

人們常説看景不如聽景。給遊客講解就是要像在和朋友聊天。你把遊客看作朋友眉飛色舞地給講遊客不知道的事情，才能抓住他們的注意力。 注意儀容儀表，自身修養，在一些細節上注意自身素質。

同時我在這個暑假的實習中也收穫了很多東西。當導遊，就跟大家平常所想到的那樣，可以帶着“免費通行證”到處遊山玩水，品嚐各地的美食和體現各地的民俗風情。但是，我認為，收穫的又何止是這些，人際關係拓寬了，收穫了友情；膽子大了，收穫了信心和勇氣；在車上漂泊久了，收穫了平淡的心。也可以這麼説，上述所提到的挫折都可以算是我的收穫。因為在出團的過程中，師傅會教予你的不僅僅只是帶團時該如何做，很多時候會告訴你他們的人生閲歷。客人也一樣，有的是較少旅遊的，而有些是經常旅遊的，在他們身上可以很輕易地捕捉到不同遊客的不同心態，那會成為“經驗”。當然，也因為是實踐了，親自經歷過才知道自己肚子裏的墨水真的需要好好地補充一下，片面地強調理論或者實踐其實真的是錯誤的，而這也是現在很多大學生常犯的一個錯誤！(九)

七、實習感想

這幾個月的實習有辛酸，有苦累，有的更多的是收穫,有專業性很強的旅遊方面的知識,還有專業之外的為人處世得方法。通過實習，我懂得了什麼是責任,什麼是職業道德,什麼是正確的職業態度,怎樣去獨當一面，怎樣去與人溝通。歷練的過程雖然是艱苦的,但歷練的結果同樣是欣喜的。正所謂：“沒有風雨哪能見彩虹”。這次的歷練真的使我長大了許多，讓我不再是飛不高的小鳥，它使我的羽翼豐滿，讓我敢於向未來道路上的風浪搏擊。

同時，這次實習也能教會了我如何面對和處理挫折和困難。在成長的道路上，沒有誰是一帆風順，而困難和挫折是磨礪我們激勵我們的伴奏曲，在它們面前，我們要勇敢、堅強面對，勇於突破並戰勝之，之後我們會發現自己收穫了許多，且進步了許多。

通過這一階段的實習，我認識到了自己的不足，這將是我的動力和指南，我將會在以後的工作學習中更加努力，取長補短，需心求教，不斷完善自己，提高自己，以一個更加良好的狀態的狀態在旅遊這個行業實現自己的夢想！

第五篇：[薦]很不錯的旅行社實習總結報告

很不錯的旅行社實習總結報告]2014大學生旅行社實習總結2014-8-14 10：05：04實踐報告本日：1本週：3本月：13總數：30

實踐報告範文：2014大學生旅行社實習總結是由中國範文網()為您精心收集，希望這篇2014大學生旅行社實習總結範文可以給您帶來幫助，如果覺得好，請把這篇文章複製到您的博客或告訴您的朋友，以下是2014大學生旅行社實習總結的正文：

2014年9月14日到2014年10月14日我在天津中國青年旅行社實習，總共實習為期一個月，很不錯的旅行社實習總結報告。首先我要在這裏感謝學校以及天津中國青年旅行社給了我這次寶貴的實習機會，其次要感謝天津中國青年旅行社塘沽門店的店長和兩位工作人員，在這一個月中她們是我敬愛的同事，感謝她們所給予我的指導與幫助。是她們使我在真正意義上的全面接觸旅行社及旅遊行業，使我擺脱了在校期間的幼稚想法，瞭解了作為一個合格的旅遊人應該具備什麼樣的條件與素質。雖然只有短短的一個月，但是我已經較為系統的瞭解了旅行社的操作流程，也基本熟悉了導遊帶團的步驟與方法。她們辛苦的指導與幫助使我從一個對旅遊行業一概不知的學生轉變成為了一個略知一二的"門檻人士"。

2014年9月14日下午，學校組織到天津中國青年旅行社總部進行崗前培訓。培訓內容是先由營銷部李經理為我們簡單的介紹中青旅的發展史，以及天津中青旅下屬各區縣門店營業部的工作內容、工作流程，還有上班中應注意的重要事項。接下來是由導遊部的工作人員為我們系統的講解了如何在實習期間帶旅遊團，如何做一名合格的兼職導遊。最後是為每一位同學按照就近分配的原則分配門店營業部。而我被分配在了自己家的所在區-塘沽區。與我一起在塘沽營業部實習的還有一位我的同學。2014年9月15日上午9點我們進店報到了。

我和同學的適應及接受新鮮事物的學習能力都很強，再加上店長及工作人員的耐心指導與幫助，第一天我們就在邊學邊做的過程中完成了工作任務。我們學會了如何接聽業務來電、如何接待來訪顧客，以及為顧客查詢旅遊產品路線等等。當天下班後我就進行了工作總結，將自己今天學到的東西以及今天在工作中所做的筆記整理總結了一下，實習總結《很不錯的旅行社實習總結報告》。 然後我又為自己制定了明天上班要學會的東西以及要完成的工作任務。上班的第二天我熟悉了幾條比較火爆的旅遊產品路線，然後為顧客做詳細的講解。經過店內人員的指導，我學會了如何幫客人填寫報名表以及如何簽訂旅遊合同和打印旅遊合同。第二天下班後我又做筆記總結和制定轉天的工作任務。就這樣在這一個月裏每天下班後我都會做當天的總結和制定轉天的計劃。慢慢的我學到的東西越來越多，理解的東西越來越多，要記的東西越來越少，工作起來越來越熟練。所以，這次實習的最大收穫之一是在工作中養成了做筆記的好習慣。我覺得無論自己的記憶力有多麼的好也要隨時拿着一個小冊子和一支筆，走到哪裏記到哪裏。每天的實習心得要記，每天做了什麼要記。我總結出一句話："只要養成記筆記的習慣，就不怕沒有東西記，就不怕有記不住的東西。"

在十一旅遊黃金週期間我很榮幸的擁有了一次帶團的機會。2014年10月5日我帶北京歡樂谷一日遊濱海專線旅遊團。10月3日的時候我接到通知讓我帶團，當時既興奮又害怕，不過興奮大於害怕。興奮是因為10月5號就要當上導遊了，害怕是因為第一次帶團沒經驗怕弄砸了。我懷着無比忐忑的心情開始為我的導遊工作做準備。我去向店長請教經驗與方法，店長講的很詳細，這讓我理解起來也很容易。我將注意事項以及工作的步驟一一列了出來總結在了一張紙上，還把計調、店長、司機的電話都存到了手機裏，以防有緊急事件時可以迅速打電話聯繫他們。我將注意事項、工作方法熟記於心，接下來就是期待着2014年10月5日的到來。那天終於到了，全天的行程雖已走滿，但並不如我預期般的順利與完美。在旅行的過程中出現的小誤會也都平靜的解決了。在致歡送詞時我向所有遊客致謝、致歉來彌補這次旅行中我照顧不周的地方。大家給我的回答是："謝謝，導遊辛苦了。"

帶團工作結束了，不管是做什麼工作都不可能白做，總會給做事的人留點什麼。這次帶團也不例外。首先，我要感謝店長給我這次機會，謝謝她對我的信任。其次，我要感謝這次旅程中的司機楊師傅，如果不是他給了我這麼多的幫助，這次的旅程也許不會這麼順利。最後，我要感謝我的遊客，雖然他們當中的個別人在旅程中刁難我，給我難堪，但我依舊要感謝他們。是他們讓我對這個社會有了進一步的瞭解，是他們讓我看到了這個社會中一小部分形形色色的人，是他們讓我對校園有了更強烈的渴望。也許有人會説遊客並沒有給我留下什麼好印象，然而不是，同樣也是他們，但只是他們當中的一小部分人讓我看到了人類善良的一面。謝謝他們。

除了這些，在這次實習中我還感受到了強烈的競爭氣氛。旅行社與旅行社之間的競爭，人與人之間的競爭。在旅行社這樣的服務性行業所需要的人才不僅要有一定的專業知識，還需要懂得如何為人處事和接人待物，以及對遊客的耐心和責任心。着實更為重要的事在實際過程中我才真正發現自己學識的淺薄和經驗的匱乏。我感覺在學校學到的理論知識和自己在工作中的實踐其實並不是一個概念。我想這也正是學校之所以讓我們實習的原因。讓我進一步鞏固和理解課堂所學的知識，培養和提高學生的能力，理論聯繫實際。這次實習提高了我的調查研究、觀察問題、分析問題和解決問題的能力，培養了我身為一名在校大學生在社會中的生存能力。同時也使我發現並及時彌補了自身的缺點與不足之處。例如，缺少耐心，沉不住氣，對事考慮不周，自滿、自負等等。在以後的學習生活中，我一定會盡力完善自己，將自己的不足之處減少到最小，隨時提醒自己，隨時剋制自己。在實習期間所學到的東西我會牢記一生，養成的好習慣我會繼續堅持下去，它給予我的社會經驗以及團隊精神使我受益終身。