第1篇：公路養護管理站應急預案
公路養護管理站應急預案
在平平淡淡的日常中，難免會突發一些事故，為了避免事情往更壞的方向發展，預先制定應急預案是必不可少的。應急預案要怎麼編制呢？以下是小編收集整理的公路養護管理站應急預案，歡迎大家分享。
為了切實做好我鄉公路災害應急工作，保障人民生命財產安全，最大限度地減輕自然災害所造成的損失，確保公路安全暢通，結合我鄉公路管理養護實際，特作如下安排：
一、組織機構和職責
（一）組織機構
為了確保災害應急工作落到實處，我鄉成立公路災害應急領導小組，具體名單如下：
（二）職責和任務
1、災害應急工作領導小組職責
（1）發生較大水毀後立即變為我鄉災害應急搶險的指揮機構；
（2）負責我鄉災害應急工作重大問題的指導、協調和決策工作；
2、災害應急辦公室主要職責
（1）檢查督促協調各組的工作和實施方案的落實；迅速收集了解轄區災情，掌握災情和汛情動態，及時向上級部門報告；
（2）負責處理我鄉災害應急工作領導小組日常災害應急事務；
（3）加強對公路沿線地質災害的隱患排查，做好危橋危涵的觀察監測工作，發現問題及時採取限載、限速等防範措施。對路肩鬆軟、狹路危橋、急彎陡坡等公路事故多發段和夜間行車危險路段要增設明顯的警示標誌，完善安全保障措施。
（4）加強對公路的預防性養護，對沿線排水系統和防護設施欠缺的老路及易發生水毀等自然災害的路段，做好排險加固工作，保證養護的公路達到一定的抗災害能力。
二、保障力量
切實加大冬季巡查力度。對引水灌溉、隨意傾倒污水、堆放積雪、損壞路面等行為，路政人員要經常上路巡查，採取必要措施加以制止和防範。特別是急彎、陡坡和常年積雪結冰路段要備足防滑料，固定專人，及時撒防滑料，清淤打冰，疏導行車。
汛期，做好局部暴雨、山洪的`監控和防範工作。及時修改和完善搶險救災應急預案，做到“六個到位”（制度、人員、材料、機械、方案、措施到位）、“三個加強”（加強領導、堅強管理、加強檢查）、“一個確保”（確保公路安全渡汛），確保處理正常業務有條不紊，辦理應急事務快速高效、重大險情、重要指令傳遞準確、及時、做到誰值班、誰負責，保證指揮的高度有效，確保公路安全渡汛。
三、災前預防
路政協管員要對轄區路線的路基、路面、排水設計、防護構造物進行全面的汛前檢查，主要檢查內容有：橋涵、防護構造物基礎有無外露、衝空或損壞。對檢查中發現的病害和問題應及時維修、加固處理，要克服“等靠要”的思想，統籌安排，集中部分經費，解決突出的水毀隱患。
四、災情應急對策
（一）在接到災情通報後，應立即啟動緊急預案，要做好搶險救災的一切準備工作。
（二）災害應急工作領導小組立即召開緊急會議，研究部署應急措施，並落實各項應急措施和救災物資器材準備。
第2篇：
解放思想 紮實工作 提高公路養護服務水平
2008年，我站在××市公路局正確領導和業務股室的支持下，全面貫徹落實“建養並重，協調發展，深化改革，強化管理，提高質量，保障暢通”的養護方針，發揚“只爭朝夕”的精神，繼續解放思想，落實科學發展觀，紮實工作，狠抓落實，使我站管養路段安全暢通，路面清潔，路肩平整、堅實，邊溝排水流暢，構造物、橋樑完好，路容路貌亮麗、美觀。全年管養路段年末好路率為100%，機械完好率達95%，完成任務114%，全年出勤率為113.8%，各項指標均達到上級的要求。
一、解放思想，開創養護工作新局面
按照上級領導的要求，我站緊緊圍繞局的中心任務，進一步解放思想，不斷轉變觀念、開拓創新，全力實施規範化養護、機械化養護、預防性養護，做好各項養護工作。
（一）進一步解放思想，全力抓好規範化養護 面對新形勢，只有不斷解放思想，做到規範化養護，才能進一步深化拓寬養護工作的內容，才能更合理、科學地解決工作中的困難。我站以創建G321線和S263線文明樣板路為契機，以公路日常養護作為工作重點，以強化養護目標責
1 任制管理為手段，狠抓全面養護，使路容、路況有了新的改觀。通過與××局簽訂養護目標管理責任書和建立相應的激勵約束機制，有效地促進了養護生產積極性的提高。同時在總結近年養護經驗的基礎上，結合我站實際情況，通過分項目的路況調查分類，把管養的G321線13.52公里和S263線21.204公里高等級路面劃分為五部份（路面部分、路基部分、橋樑涵洞部分、沿線設施部分和綠化部分）來實行分類精細養護，並把養護工人劃分為路面組、路基組、橋樑涵洞組、沿線設施組、綠化組。通過定分類、定人員、定責任、定任務來量化病害，細化措施，使公路病害得到了及時有效地處治，達到降低成本，提高效率的效果，促使養護質量不斷提高，較好地完成了全年的養護計劃任務。
（二）進一步解放思想，努力推進機械化養護 “工欲善其事，必先利其器。”要提高公路養護水平，必須首先改善養護生產條件。在××局的大力支持下，我站立足科技興路，大力應用新工藝、新材料、新設備和新技術。我站管養的路段大部分是瀝青混凝土高等級路面，通過參加市局的2次瀝青路面熱再生養護技術交流會，使我站進一步瞭解瀝青路面養護的有關知識，同時，××局在養護經費嚴重緊缺的情況下投入大量資金為我站配置了全肇慶市第1台瀝青修補王、掃路車1台、大型壓路機1台、切割機2台、剪草機5台等等。這些新設備的添置、新技術的使用，不斷
2 提高了全站機械化養護水平，提高了工效，有效降低了成本。同時，我站還注重預防性、日常性養護研究，建立和完善了水毀信息報告制度和應急預案，確保防患於未然。
（三）進一步解放思想，繼續抓好預防性養護 我站不斷更新觀念，將預防性養護理念引入日常養護管理工作中，精心部署，強化養護工作的日常管理，注重抗洪搶險、水毀搶修工作，堅持巡查制度，採取有效措施，及時收集掌握、上報、通報情況，做到經常養護、全面養護，確保公路養護工作取得實效。
08年汛期間，我站管養的S263線四會大道和G321線舊馬房大橋橋面受水毀影響，路面破損較為嚴重，但我們不等不靠，在四會局的指揮下，迅速組織機械、人員和材料，奮戰多天、日夜搶修，克服高温和雨天的影響，及時恢復路面，有效消除了水毀病害的痕跡，恢復路面狀況，從而確保了公路暢通和良好路況，促使路況穩步提高，得到了上級領導一致讚揚，過往司機的好評。
我站管養的G321線是四會連接珠三角的交通要道，日均交通量大、事故多發，為能夠確保道路通暢，養護工人克服國道每天上萬輛的交通量壓力和車輛超限運輸等帶來的重重困難和影響，及時排除道路交通安全隱患，時常工作到到凌晨，依然堅守崗位、毫無怨言。同時，G321線舊馬房大橋是一座簡支式箱梁鋼橋，增大了養護工作難度。針對該特
3 殊橋樑，我站實行預防性養護，成立橋樑涵洞組針對橋樑各個不同的位置採用相應方法進行養護，並根據橋樑的使用狀況，適時安排檢查維修，切實做到“早、快、嚴、好”，即計劃早、管理嚴、搶修快、質量好。09年初，G321線舊馬房大橋出現滲水、裂縫等嚴重病害，為確保通行安全，我站在四會局的統一指揮下，確定維修方案，掀起了搶修高潮。養護工人戰雨天、搶晴天，加班加點，連續奮戰，以頑強拼搏的精神抓搶修，及時修復了病害。過路的司機無不投來讚許的目光。
二、強化管理，促進養護工作開展
我站以新一輪思想大解放推動新一輪大發展，切實抓好“兩個創建”工作，加強內部管理。
（一）注重提高技術化養護，創建一支高效、高水平的養護隊伍。
去年我站招收了多名大專以上技術員和特種設備操作 人員，以進一步提高站內工人的素質和增強技術力量。多次組織站內骨幹參加市局和××局舉辦的養護技術培訓和新瀝青技術應用學習。通過學習，養護人員的素質不斷提高，自覺把所學的知識靈活運用到實際工作當中。我站還經常邀請上級部門技術人員對養護工人基本操作知識進行現場指導，為養護工人之間的業務交流創造條件，從而全面提高養路工人的整體素質和業務水平。我站養護工人利用空閒時間
4 學習機械維修方面的知識，自行修理機械並進行革新改進。我站自制了瀝青灑布機。此外，加強電腦網絡化應用，利用互聯網通過××局文件管理系統與××局養建股實行互聯互通，及時上報養護有關材料和數據，大大提高了工作效率。
（二）以人為本，創建一種埋頭苦幹、務實的氛圍。 我站實行各分類小組的養護工人月度、年度目標任務定額工效制度，基本工資加浮動工資相結合形式，在四會局月度養護檢查中某組被扣分的，當月少領浮動工資，真實體驗按勞分配原則，大大提高養護工人的勞動積極性，事業感和責任心收到明顯效果。同時規範各項管理工作，對站的養護車和養護機械等的管理落實到人，實行獎懲制度；統計報表上牆及時、準確；加大對公路日常巡查的力度，協助四會局路政部門處理損害路產、路權的行為。
通過狠抓養護站基礎設施建設，按照“五小園”的文明養護站建設標準，使養護站住房、飲食、環境、衞生文娛等生活方面得到較好的改善。今年年初為站房安裝了照明燈，建起了豬舍，養了五頭豬，逐步改善職工生活條件。站內設有圖書閲覽室、娛樂室、籃球場和羽毛球場，在節假日或工作之餘組織員工開展各類文娛活動，豐富員工文化生活。為保證職工健康，注重為職工搭配營養餐，真正做到“米飯隨量、菜式多樣、湯水涼茶充足”。
我站關心職工生活，幫助解決職工困難，注重做好睏難
5 員工的幫扶和老同志的慰問工作。在繁重的養護任務中，養護工人一直堅守崗位不言苦、不言累。在一次搶修任務中，煮瀝青的某工人覺得身體不適，卻堅持留守搶修一線，站長得知情況後，不斷勸説並親自帶工人看病。今年在徵得工人們的同意，創建職工儲備金，利用年休假，安排工人外出參觀學習。
温馨舒適的工作生活環境，豐富多彩的精神文化生活，激發了職工生活熱情和工作積極性，養護站呈現着積極向上、團結務實的氛圍。
蒙田範文網