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正文
第一篇：公司安全生產管理水平經驗材料
面對##電網跨越式發展的歷史時期，安全生產管理必須採取非常的手段、非常的舉措來應對電網飛速發展對電網及設備管理的需求，做好迎接困難、迎接挑戰的充分準備，抓住工作的關鍵，重點突出，求真務實，理清思路，優化流程，建立健全基礎管理體系，加速與國家電網公司、省公司安全生產管理要求的對接，切實建立全員、全方位、全過程的安全保障體系。
一、加快安全生產基礎管理體系建設，尤其是安全生產管理標準化、信息化、規範化、制度化建設，努力實現安全生產的專業化、精細化管理。
二、突出安全生產超前管理，抓實抓細公司常態化專業管理和定期檢查評比，強化安全生產的事前預防、事中監督、事後總結整改的全過程安全保障體系。
一是結合電網十八項反措及相關生產管理標準，加強對基建工程及改造工程設計、設備招標選型、監造、安裝驗收的把關，在基建工程及設備改造時徹底杜絕裝置性違章，實現關口前移；並高度重視電網建設高潮期輸變電工程投產前的人員組織、電網及生產運行準備、標準化管理，確保一大批重點工程投運後電網管理、運行維護的順利進行。
二是～年開始全面加強輸、變、配電及通訊、自動化專業標準化創建工作，恢復變電站“達標”工作機制，制定嚴格的標準化考評考核管理辦法，要突出各基層的日常專業標準化管理，逐級推動、責任上肩，加大公司層面的標準化抽查，～年內從嚴、高標準對公司所有生產班組組織進行“達標”驗收；並以此樹立各專業“樣板班站”，以點帶面，着力提高各專業及班組的標準化水平和生產技術自主管理水平。11月份將集中組織進行變電標準化檢查評比，並進行通報及獎勵考核。
三是從各單位到公司都應在安全生產中時刻樹立電網意識，逐級高度重視電網停電計劃的管理，突出通盤考慮、強化停電計劃的嚴肅性，並加大可靠性指標的管理和考核，尤其是3-5年內公司電網建設、設備改造任務繁重，電網安全可靠及運行管理面臨許多問題，各基層單位應建立停電及檢修計劃預評估分析制度，結合停電計劃分析把關，加強重要改造檢修工程施工的安全組織技術措施和方案的審查把關，切實實現責任下移。
四是建立生產技術管理的工作計劃體系、工作督導問責機制。
其一是建立科學的生產技術工作計劃體系，以年度生產技術重點工作安排、季度專業生產技術重點工作計劃、月度生產技術重點工作計劃為主線，輔之以年度檢修及預試計劃、年度反措執行計劃、月度設備檢修計劃及設備消缺計劃等，使各項常態工作、例行工作納入計劃體系，減少事務性管理，藉助生產管理信息系統進行實施，建立生產技術計劃的閉環管理平台。
其二是職能部室通過週期性專業檢查、“突擊式、不打招呼檢查”和“回頭看”等針對性檢查，重點督察安全生產任務的組織落實情況及基層生產管理到位情況、規程制度制度執行情況，從班組抓起、從基礎抓起，檢查評估計劃及重點任務的執行情況，加大計劃執行的閉環管理和督導問責，對基層單位例行工作或重點工作開展不力，通過重點工作任務通知書進行警示，要加強規程制度落實和紀律執行的考核、決不能姑息遷就，體現100%剛性，對執行生產指令不力或出現管理斷層、管理弱化單位要加大考核力度和責任追究，以形成羣策羣力、齊抓共管的生產管理常態機制，以此逐步推動安全生產管理重心和安全生產關口的逐級下移。
三、以加強大修技改工程管理為突破口，加快設備改造。
四、突出實效、創新模式，儘快建立生產技術培訓新機制。
第二篇：煤礦公司安全生產經驗交流材料
礦井瓦斯是煤礦最嚴重的災害，瓦斯的防治是煤礦安全生產永恆的課題。蛇形山礦是個全國有名的瓦斯災害嚴重的礦井，在長期與瓦斯災害作鬥爭的過程中，積累了一些經驗，也取得了一定的成效，其中我們認為最成功的經驗就是堅持瓦斯抽採，在此，作簡單介紹。
一、基本情況
蛇形山礦於1958年建井，1967年投產，設計生產能力30萬t/a，核定生產能力為18萬t/a，實際產量為12萬t/a。屬煤與瓦斯突出礦井，鑑定礦井相對瓦斯湧出量為102.6m3/t，絕對瓦斯湧出是為22.6m3/min。該礦自1975年建立地面抽採系統以來，已連續運行了三十多年，抽採方式不斷改進，抽採範圍不斷擴大，抽採效果不斷提高。目前擁有抽採主管（8吋）4300m，採區支管760m，在籍抽採瓦斯巷道8條，管路長度3000m。地面泵站共安裝skw－42水環式真空泵4台，總裝機容量為300kw。年瓦斯抽採純量，由初期的每年50多萬m3，提高到現在的280萬m3。該礦於1990年建立了瓦斯利用系統，瓦斯儲存櫃容量為5000m3，形成了一套集瓦斯抽採和利用於一體的相對完整的綜合系統，這一綜合系統的運行，經多年的實踐驗證，取得了良好的安全效果和經濟效益。其效果具體體現在以下幾個方面：
1、瓦斯抽採改善了礦井安全生產環境
蛇形山礦是一個“五大”自然災害俱全的礦井，其中尤以煤與瓦斯突出最為嚴重。自1958年建井至上個世紀末，該礦年平均突出頻率為12.6次，平均突出強度為60.8噸，最大突出強度為3500噸，瓦斯事故傷亡人數佔礦井全部事故傷亡人數的48.4%。如此嚴重的自然災害，嚴重威脅着礦井的生產安全，制約着礦井生產的發展。
多年來，一代一代煤礦技術人員，為治理礦井瓦斯作出了不懈的努力，在防治瓦斯災害方面積累了許多寶貴的經驗，並運用這些經驗，獲得了比較好的效果，使礦井瓦斯事故得到了控制。我們洪山殿礦業公司蛇形山礦，也是在認真吸收防治瓦斯經驗的基礎上，結合礦井的實際，總結出了一套適用礦井防治瓦斯災害的措施和方法，那就是堅持瓦斯抽採，實踐證明，效果良好。隨着瓦斯抽採量的增加及抽採效果的提高，礦井安全狀況明顯改善，煤與瓦斯突出事故逐年下降，特別是近幾來，蛇形山礦的煤與瓦斯突出次數都控制在4次以內，只發生了一次煤與瓦斯突出。
2、瓦斯抽採取得了一定的經濟效益和社會效益
第一，眾所周知，安全是最大的效益。瓦斯抽採對改善礦井安全環境和安全生產都打下了比較好的基礎，為減少和避免事故發揮了巨大的作用，從而，就避免和減少了事故所造成的損失，這就是礦井最大的效益。
第二，瓦斯抽採提高了煤層巷道的掘進速度和回採工作面的產量。對煤層進行預抽瓦斯，有效地降低了原始煤體的瓦斯含量和壓力，能消除和降低突出危險，從而減少了採掘工作面實施局部防突措施的工程量，增加了有效作業時間，提高了效率。從近幾年煤層巷道掘進統計的數據看出，未進行瓦斯預抽的巷道，月進尺只有15m左右，而進行過瓦斯預抽、且效果較好的巷道，月進尺一般在40m，最高月進尺達60m。回採工作面也同樣如此，瓦斯抽採後產量明顯提高。特別是經瓦斯預抽後的採掘工作面，突出危險性明顯降低，瓦斯湧出量明顯減少，瓦斯超限現象顯著減少。
第三，蛇形山礦於1990年建立了一套瓦斯利用系統，地面建有一個5000m3的瓦斯儲存櫃，全礦職工家屬均利用瓦斯作為生活燃料，每年可節約煤炭1000噸，摺合人民幣近40萬元。另外，公司正準備與外單位合作，投資瓦斯發電項目，如果此項目完成，其效益更可觀，進一步使瓦斯變廢為寶。
第四，瓦斯的利用，減少了礦區垃圾（煤渣）的產生，改善了礦區環境，取得了比較好的社會效益和環境效益。
二、主要做法
瓦斯抽採的效果是有目共睹的，但是，要堅持長久、穩定地抽採瓦斯，對於構造複雜、經濟效益不理想的蛇形山礦來説，困難是巨大的。為了確保礦井瓦斯抽採系統的持久正常運行，為安全生產提供有力保障，我公司在技術管理、現場管理、資金投入等方面做了大量工作，主要有以下幾個方面：
１．提高對礦井瓦斯抽採重要性的認識
蛇形山礦是全國有名的煤與瓦斯突出礦井，從歷年所統計的事故來看，瓦斯事故次數及傷亡人數所佔比例較大，因此，防治煤與瓦斯突出是該礦安全工作的一項主要內容。為了有效地遏制瓦斯事故的發生，我們首先從轉變思想觀念入手，從事故中吸取教訓，從實踐中總結經驗，全公司上下一致形成共識：瓦斯抽採是礦井安全生產的根本出路。充分認識到瓦斯抽採在安全生產中的重要作用，深刻領會“先抽後採、以風定產、監測監控”的瓦斯治理方針。公司在年初制訂生產計劃的同時，編制了瓦斯抽採工程年度計劃，並制訂了《洪山殿礦業公司瓦斯抽採工程管理辦法》，分月落實瓦斯抽採巷道進尺、瓦斯抽採鑽孔進尺、瓦斯抽採量計劃，嚴格考核，獎罰兑現。在防治煤與瓦斯突出措施選擇上，實現了由局部防突措施向區域性防突措施的轉變，堅持保護層開採與瓦斯抽採相結合的區域性防突措施，把局部防突措施作為區域性措施的一種補充，儘量減少局部防突措施的工程量，避免與瓦斯災害“短兵相接”，降低施工人員遇險機率，提高防突措施施工的安全程度。在資金安排方面，公司優先保證瓦斯抽採設備材料的到位，儘量減少對瓦斯抽採系統的影響。因此，我們在提高對瓦斯抽採重要性的認識上，主要體現在資金安排、計劃安排、措施選擇上的“兩優先，一同時”。即優先安排資金、優先選擇瓦斯抽採區域性（保護層開採）措施、與礦井安全生產同時安排計劃。
２．建立專門隊伍，保證瓦斯抽採工程任務的完成
為保證瓦斯抽採工程任務的完成，抽採隊伍的穩定是關
鍵。蛇形山礦自建立瓦斯抽採系統以來，建立了一支專門的瓦斯抽採工程隊伍，雖經多次機構改革，但這支隊伍一直保持基本穩定，現在瓦斯工程隊人員穩定在40人左右，礦業公司和礦井均配備了瓦斯抽採專幹。為了穩定瓦斯工程隊這支隊伍，原**礦業集團多次到蛇形山礦召開專題辦公會議，就瓦斯抽採隊伍勞動力的組織和穩定提出了許多指導性的意見，並督促礦業公司落實到位。
３．不斷探索和完善瓦斯抽採技術，提高瓦斯抽採效果
蛇形山礦井田內的煤層屬低透氣性煤層，煤層透氣性係數只有0.06毫達西，屬較難抽採煤層。為了提高瓦斯抽採效果，有效地降低煤層瓦斯含量和瓦斯壓力，降低和減輕煤層開採（掘）過程中的瓦斯危害程度，我們在瓦斯抽採技術方面進行了一系列的探索和實踐。在抽採方法、鑽孔佈置形式、封孔工藝、抽採系統管理等方面進行了不斷改進和提高。
首先，在抽採形式上，堅持廣泛抽採與重點抽採相結合，即所有的開採煤層，在工作面切割之前，均佈置底板瓦斯抽採巷道，在巷道內每隔30m佈置鑽場，在鑽場內往煤層實施穿層預抽鑽孔，對開採煤層進行不少於1年的預抽時間。這種方式在全井廣泛採用，嚴格堅持“先抽後採”的原則。另外，對石門揭煤、切眼等突出危險性較大的地點，實行重點把關抽採，達到消除突出危險的目的。如－300m水平主石門揭3下煤，共佈置抽採鑽孔76個，從8月開始抽採一直至現在，做到不消除突出危險，就不停止抽採。
第二，堅持多種抽採方法相結合抽採形式，抽採方法不拘一格。在選用抽採方法時，根據抽采地點的實際情況，只要能達到抽採效果，哪種抽採方法合適就選用哪種抽採方法。，該礦1948工作面在進行穿層預抽後，順利切割出來，當時該工作面接替還有很長的富餘時間，為減少煤層的瓦斯含量，降低在開採過程中的瓦斯湧出量，在原**礦業集團的指導和督促下，我們利用接替富餘的時間，在工作面機巷沿煤層傾斜方向向上佈置本煤層抽採鑽孔，對工作面進入本煤層瓦斯抽採。當工作面投產推進到10多米的位置時，受採動的影響，鄰近煤層的瓦斯沿裂隙大量湧入開採的1948工作面，造成工作面迴風瓦斯嚴重超限，於是，我們採用鄰近層抽採和採空區埋管抽採的方法。為提高採空區的抽採效果，我們運用了均壓技術，在工作面上隅角建立調壓氣室，將鄰近層湧出的瓦斯壓到了氣室，再通過埋入氣室內的抽採管路，將瓦斯抽排至地面。通過採取以上措施，其採空區瓦斯抽採瓦斯純量達到5m3/min，基本消除了工作面及其迴風流的瓦斯超限問題，保證了工作面的開採安全。
第三，開展了鑽孔佈置方式的改革，將傳統的等網格式佈置，改為不等網格式佈置，在煤層同一抽採範圍內，突出抽採的重點塊段或條帶，加大鑽孔密度，確保重點地點的抽採效果。
第四，進行了鑽孔封孔工藝的改革。在封孔工藝方面先後採用過黃泥、水泥砂漿、專用封孔器等方法。目前我們採用的是聚胺脂封孔方式，這種封孔方法操作簡單，省時省力，比傳統的封孔方法單孔封孔成本下降80%。
４．加強系統管理，擴大抽採範圍，保證系統正常運行
隨着礦井開採範圍的擴大和開採深度的增加，瓦斯抽採系統也隨之擴大和延伸。我們每年按照採掘部署，補充專用底板瓦斯抽採巷道和抽採鑽孔。近幾年來，蛇形山礦每年新增底板瓦斯抽採巷1000m以上，每年新增瓦斯抽採鑽孔進尺達30000m。在**礦業集團的大力扶持下，礦井新增了一趟瓦斯抽採主管，長度3000多米，並逐步完善了22、23採區的抽採系統。從而更加完善了礦井抽採系統，擴大了抽採範圍，為抽採系統的穩定打下了良好的基礎。
其次是加強對抽採系統的日常檢查和維護，發現問題及時處理。及時處理了確認報廢的鑽孔和抽採管路內的積水。新增管路自動放水器20個，保證了系統抽採負壓的穩定。
５．加大投入，維持系統的穩定
對於煤礦來説，瓦斯抽採是一個較大的系統工程，要維持這個系統的正常運行需要較大的資金作保障。蛇形山礦每年用於瓦斯抽採系統的資金達500多萬元（包括底板瓦斯巷、工資、電費、材料費等），噸煤投入達50元，還未包括國債所供應的設備和材料，因此，投入是很大的。為確保瓦斯抽採投入到位，維持系統正常運行，我們主要採取了以下幾方面的措施：一是加強與上級有關部門的聯繫，取得上級領導和部門的理解和支持，積極爭取國補資金。近幾年來，**礦業集團對蛇形山礦的瓦斯抽採系統給予了大力支持，在國債項目和資金的安排上，把蛇形山礦的瓦斯抽採系統作為重點，優先考慮，抽採系統所需的鑽機、管路、真空泵等，基本是在國補資金中解決，為蛇形山礦瓦斯抽採系統的正常運行提供了有力保證。二是安排專項資金，保證瓦斯抽採工程項目的完成。從開始，**礦業集團將蛇形山礦的瓦斯抽採鑽孔進尺列入公司專項工程，每年安排資金20萬元，增加至28萬元。同時將底板瓦斯抽採巷作為重點工程進行管理，每年投入資金達120萬元，保證了這些項目的按時完成。三是自籌資金，保證瓦斯抽採基礎項目的完成。通過採取多種方式的資金籌集和投入，維持了瓦斯抽採系統的正常運行。
６．充分利用瓦斯，變廢為寶
蛇形山礦自1990年建立瓦斯利用系統以來，全礦職工家屬均利用瓦斯作為生活燃料，每年可節約煤炭1000多噸，摺合人民幣近40萬元。為保證安全、穩定供應瓦斯，礦井制訂了瓦斯利用管理辦法，同時，加強了對利用系統的檢查維修，及時處理地面瓦斯儲存櫃及利用管路的漏氣問題，每年對這些設施進行了防鏽處理，保證瓦斯利用設施的完好。另外，加強對瓦斯利用濃度的監管，確保利用安全。使瓦斯變廢為寶，變害為利。
三、體會和認識
１．通過30多年的瓦斯抽採經歷，我們深深體會到：瓦斯災害是威脅礦井安全、制約礦井發展的一個重要因素，要實現蛇形山礦的長治久安，瓦斯抽採是根本出路，只有堅持瓦斯抽採，才能降服瓦斯這個“惡魔”，礦井安全才有保證。
２．蛇形山礦在瓦斯抽採方面所取得成效和經驗，離不開各級領導和部門的高度重視和大力支持，沒有這些支持，就沒有蛇形山煤礦今天的成效。為此，我們期盼上級領導和部門繼續重視和支持蛇形山礦的瓦斯抽採工程，使蛇形山煤礦的瓦斯抽採系統成效更加顯著，希望能為全省煤礦防治瓦斯工作起到參考和借鑑作用。
３．瓦斯抽採的效果主要體現在安全上，經濟效益不是很明顯，加之其投入較大，所以，容易被人忽視。少數礦井對瓦斯抽採的認識程度不夠，投入不足，給礦井瓦斯防治帶來了較大的困難。這種思想必須予以糾正，使大家真正認識到瓦斯抽採工作在礦井安全生產中的重大意義。
４．加大瓦斯綜合利用力度。目前我們利用瓦斯只是單一的作為家屬生活燃料，造成了很大的浪費。為此，我們必須拓寬思路，綜合利用，積極開發瓦斯發電等項目，提高瓦斯的利用效果。
５．瓦斯抽採技術有待進一步提高和改進。在科學技術日新月異的今天，我們仍停留在比較落後的技術水平上，有必要走出去、請進來，借鑑和推廣外面的先進技術和經驗，進一步提高自身的瓦斯抽採技術水平。
６．展望蛇形山礦瓦斯抽採的前景，我們充滿信心和希望。一是蛇形山礦井田內有豐富的瓦斯資源；二是我們有一定的瓦斯抽採經驗和技術；三是目前綜合利用瓦斯的技術——瓦斯發電技術逐漸成熟，有利於瓦斯的開發利用；更重要的是有上級領導和部門的重視和支持。我們相信：蛇形山礦的瓦斯抽採系統將會更加完善，將為礦井的安全生產和經濟效益發揮更大的作用。
第三篇：煤氣廠安全生產管理經驗材料
1 前言煤氣廠現有18台煤氣發生爐，其合格煤氣按照高、中、低三種壓力輸送給碳素廠、氧化鋁廠和電解鋁廠使用。煤氣生產自1994年投產以來， 固定牀常壓煤氣發生爐生產現場的危險分析與評價，結合投產以來發生人身傷害事故和相關煤氣生產在生產現場發生過的人身傷害事故，確定廠級危險源，通過對重點危險源的控制管理，達到杜絕重大人身傷害事故，不斷減少事故、預防事故的目的。2 危險源的確定煤氣廠自1996年至～年間，共發生輕傷事故5起，煤氣外管網着火一次，其分析如下：作業環境中煤氣濃度超標引起的中毒二起，作業人員安全意識淡薄造成輕傷三起（機械傷害、輕微燙傷、滑跌），吹掃制度不健全引起高壓管煤氣管道吹掃時發生燃燒爆管一起。此外經分析煤氣生產還有皮帶絞碾事故、電氣事故、發生爐排渣，噴濺，燒傷事故。同時，由於市場燃煤供需矛盾，中硫煤作為我廠發生爐原料的使用，使得煤氣洗滌水中揮發的h2s等有害氣體超出國家有關標準，也成為我廠生產環境中一個重要職業危害因素。而根據現場實際生產情況，發生爐煤倉層由於與煤氣放散管口很近，整個煤倉區域內煤氣超標；發生爐進行爐況檢查易發生的煤氣中毒、被料管高温燒傷的危害。因此確定煤氣、皮帶、電、高温、煤渣、h2s作為煤氣廠危險源嚴格控制即減少在職工作業環境中的的傷害。3 危險源的特點煤氣廠所確定的廠級危險源具有以下特點：存在範圍大，危險源點多、控制難度大；由於作業人員進入危險區域作業隨機性較大，頻次高；易導致重大人身傷害事故，對生產產生較大影響。4 控制對策與辦法針對煤氣發生爐危險源的特點，採取了管理控制、人行為控制與技術控制相結合的控制管理辦法。4.1 對電氣設備及作業人員的管理電氣作業一般由電工執行，發生電氣事故造成的人身傷害事故中多是電氣作業人員。發生電氣事故的原因主要表現在未經過電氣知識培訓不懂電氣安全技術、對作業現場不熟悉、責任心差、違反規章制度、電氣設備隱患等幾個方面。因址，在安全管理方面的控制辦法為：（1）電氣作業人員必須經過電氣知識培訓上崗；（2）各高低壓配電室配電櫃設置電氣原理圖；（3）定期對電工工具、電氣線路、設備進行點巡檢，確保絕緣良好。對電氣工具、設備等查出的隱患及時整改；（4）嚴守電氣作業安全技術操作規程，嚴格執行“兩票三制度”，經常性的安全教育與提示、互保，明確職責，杜絕違章作業等。4.2 對預防皮帶絞碾的管理皮帶絞碾事故均發生在皮帶機頭、機尾、拉緊裝置等處，預防皮帶事故，要做到：（1）皮帶事故開關、機尾、拉緊裝置處的防護罩、防護網符合安全規範完好。每班檢查實行嚴格的交～；（2）作業人員勞保用品穿戴整齊，要將袖口扎住、防止袖口捲入滾筒，女工禁止留長髮，頭髮應挽入工作帽內。聽到開機信號離開皮帶，巡檢和清掃地面衞生應距皮帶0.5m；清理皮帶滾筒粘料、處理皮帶故障均應停機進行；（3）檢修皮帶嚴格“停電掛牌”制度，設專人負責，檢修完畢，確認皮帶機上下無人方可試車。4.3 煤氣事故的預防與管理煤氣生產作為公司主要生產單位，公司al2o3、電解鋁、碳塊生產使用工業煤氣，煤氣管網和使用區域點多、面廣，煤氣區域作業頻繁，根據生產現場的實際情況制定煤氣區域作業的安全規章制度與防範措施並嚴格執行，是杜絕發生煤氣事故的保證。（1）煤氣系統實行專人負責，專業管理。現有煤氣防護站人員都經過煤氣專業知識培訓，具有相當的現場煤氣防護處理人員擔任，負責煤氣防護設施的維護、保養、使用；（2）煤氣系統動火作業，執行動火申報制度，動火單位須提前報動火計劃申請，制訂處理措施方案，按照三級審批權限，一級報公司安保環保部和煤氣防護站，二級報煤氣防護站審核批准，由煤氣防護人員負責監督動火措施的落實與檢測監護，並開具動火證。（3）進入煤氣區域作業，對作業人員要求至少兩人同行，帶上煤氣報警儀，看好風向，一人監護，一人工作，到有煤氣泄漏的地方，必須在煤氣防護站人員的監護下進行作業。（4）無泄漏工廠保持，煤氣系統設施每日必須進行點檢，其機、電、儀設備由專業點檢員負責，其發生爐爐面和5#皮帶處煤氣含量由煤氣防護人員進行監測，其數據給機動科和造氣車間。（5）增加一條外來蒸汽管道。現有18台爐的蒸汽管採用雙管，原一期的管道用於爐內生產煤氣，現經公司技改新增的蒸汽管道用於發生爐探火用，確保了生產和作業防護的安全。（6）每年定期進行煤氣知識培訓與講座，不斷增強職工對煤氣知識的認知和處理能力等。4.4 排渣和h2s的預防（1）減少下紅碳，發生爐正確操作和及時處理爐內情況，是減少下紅碳的最有效措施，正常運行爐的爐渣温度和非正常爐即下紅碳爐的渣温度相差較大。（2）對排渣口進行防護處理，每台爐排渣時，操作人員遠離排渣口，進行遠控操作下灰閥，同時對渣進行噴水降温處理。（3）對主廠房周圍雙豎管地溝、洗滌塔地溝和電收塵地溝處的排放氣體，含有h2s氣體的，主要採取用管道加罩進行對空排放，減少對人員的傷害和不良反應。5 管理辦法強化對危險源的管理，只有把控制危險源的對策與辦法具體落實到生產過程中，才能起到預防事故的目的。對煤氣生產來説，廠長是第一安全責任人，生產廠長和安全科是落實安全措施和監督的管理者，層層落實車間、科室、班組各級管理人員的安全責任，強化對危險源的控制管理，將危險源的控制辦法與對策落實到作業區班組、員工個人，在工作中嚴格執行，廠安全科並負責監督檢查與考核。對於在執行過程中未按要求辦事或發生事故，嚴肅處理；同時，對危險源控制管理作得較好的班組、車間和科室給予獎勵激勵。6 效果煤氣廠根據本廠的作業特點和實際情況，劃分危險源並強化控制管理，近來，煤氣廠全體員工和管理人員，結合公司開展職業健康安全環境三個體系整合工作和開展第六次百日安全無事故活動、全國第三次安全活動月為契機，紮紮實實結合生產實際開展好危險源管理與辨識工作，消滅和避免了事故隱患的發生，相信在公司pbs管理體系的帶動下，煤氣廠員工形成了可喜的企業安全文化。7 結束語企業的安全生產是一個系統的過程，企業的安全生產狀況關係到企業的方方面面，強化危險源的管理只是企業安全管理的
一個方面，如何根據生產現場的具體情況，完善安全規章制度，作好物體、設備、環境無隱患，強化安全管理，提高職工的安全素質，以達到預防事故，減少或杜絕事故，促進生產，才是安全管理的目的。
第四篇：安全生產管理工作經驗介紹材料
真抓實幹、突出安全制度落實 探索創新、追求最佳管理水平 xxx公司安全管理工作經驗介紹材料各位領導、各位專家：你們好！新春伊始之即，我有幸與大家一起參加本次學習活動，並根據學習安排，我代表xxx處xxx公司，就車輛運輸安全管理工作與各位做一交流，希望在座的各位領導、專家、同行對我們的安全管理工作給予指導，並多提寶貴意見。一、公司簡介：xxxxxx公司，主要承擔着第二採油廠、xxx所轄區域新井投產、井具搬遷、原由拉運、生活物質轉運、生產指揮交通配屬等任務。公司下設八個車輛中隊，一個保養xx，現有職工491人，其中管理幹部29人，有駕駛執照人員359人，從事駕駛崗位人員344人。全公司現有各類型車輛392台，其中客車50台，工程車27台，小卡71台，中卡13台，大卡31台，各型罐車33台，各型特種車102台，各類生產指揮車（小車）65台，各類修理設備40多台。是一個集車輛生產和車輛修理為一體的綜合性車管單位。xx年，xxx公司在安全管理方面面臨諸多的困難，首先是車輛生產生產分佈華池、慶陽、環縣等地，點多線長面廣，車輛分佈區域廣，統一管理、政令一致的難度相當大，其次是去年內退，買斷在我們始終以安全管理工作為重點，堅持“當安全與生產發生矛盾時，生產給安全讓路；當安全與效益發生矛盾時，犧牲效益保安全；當安全與速度發生矛盾時，降速保安全”的工作思路，以安全管理制度的落實和安全制度的創新為切入點，緊密結合公司生產經營實際，組織開展了一系列的安全活動，職工安全意識明顯提高，安全生產形勢良性發展，實現了無重傷、無死亡的“兩無”目標，確保了安全、平穩的生產形勢。二、圍繞安全生產，我們的做法是：思想是行動的指南，xxx公司領導班子深知安全工作是事關國家、社會、家庭、個人的大事，是組織賦予我們的重任。我們清楚的認識到安全工作不僅從以前的注重生命安全性轉向到健康安全性，而且安全工作已進入法制時期，安全立法與責任追究制度的構建出台，是懸在各級領導幹部頭上的一把雙刃劍，前程、飯碗乃至刑事責任都與我們管理者的安全生產責任與義務水乳交融。在這個正確的認識指導之下，我們確立了“抓生產從安全入手，抓安全從生產出發”的工作指導思想，視安全工作為我們一切工作的頭等大事，重中之重，加強了各個方面的安全管理，進行了多次的安全檢查，採取了一系列的安全措施，開展了形式多樣的安全活動，加強了不同層次的安全教育，正確地處理了安全與生產、安全與效益、安全與進度、安全與質量等方面的關係，逐步在xxx公司建立起安全生產、穩定發展的良好局面。1、有計劃、有安排、有重點、有落實，抓好日常的安全教育、安全檢查、安全管理等工作。車輛單位，安全工作無處不在，車輛日常的生產運行過程就是一個消除來自各方面事故隱患的安全工作過程，因此，日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。多年來，我們始終堅持以執行運輸車輛交通安全管理“十八法”為最基本的安全管理辦法和安全監控手段。同時堅持每季度召開一次的由公司領導班子及基層隊領導組成的安委會，羣策羣力，分析各基層隊上報的工作難點和重點控制人員，制定相應對策，採取相應措施，為下一季度的安全工作指明方向。在生產組織中，我們按照“十八法”的要求，針對人員、車輛、思想狀況、外部環境的不同，選派相應類別的駕駛員執行任務。對長途車輛，堅持履行長途手續，執行檢驗、安全部門、公司主管領導、調度四級把關審核制度。每逢節假日到來之時，公司提前制定安全防範措施，進行安全教育，嚴格執行“三交一封”管理規定，要求請假人員必須在安全部門交執照、交行駛證、交鑰匙後，安全部門在請假單上註明，中隊、公司方可辦理請假手續。在執行制度的同時，安全教育工作是我們安全工作的主要內容，公司每天下午的生產會必講安全，中隊每日早晨的安全講話上再三叮嚀安全，這些工作都能夠及時結合國家及局、處安全形勢、公司安全狀況、特殊生產任務等不同情況，提出在不同時期、不同階段、不同任務條件下安全工作的具體要求和應注意的事項。今年以來，我們在安全教育中，抓住職工隊伍中仍然存在的“安全工作聽天由命，安全工作是增加負擔，安全工作越講事故越多”的錯誤認識，開展安全理性教育，激發了安全工作中人的主觀能動性作用，提高了職工的安全意識。2、根據季節特點和工作實際，組織生產時先安排好安全工作。地處黃土高原的車輛運輸單位，在生產組織中，受季節影響較大。由於環境惡劣、山路崎嶇、坡陡彎急，給原本複雜的安全管理工作帶來了更多的困難。為此，我們結合季節特點和工作實際。在不同條件下采取了不同的安全措施，在夏季，天氣高温、瀑雨不斷，防洪防汛工作自然成為我們安全工作的重點，及時制定下發了《關於做好防洪防汛工作的通知》，成立了人員、車輛搶險小分隊。對一些防洪項目，如車場排水渠、工房地基下陷、圍牆外水道不暢等問題進行了認真的整改，做好了“防大汛、抗大洪”的準備工作。 三季度季節換季之季，人員不適應狀況明顯，加之生產任務緊，導致安全工作不利因素較多的現狀，7月份氣温一再升高，酷暑難當我們下發了公司《三季度安全管理特別措施》，公司及時制定下發了《關於進一步加強夏季安全生產管理規定的通知》，對夏季如何做好安全工作、預防事故發生提出了11個方面的要求，着重就工段修理過程中防火、防爆、防中毒和司助人員的防暑、降温等方面做了特別的規定。加大了安全檢查及回場檢查力度，消減物的不安全因素。並專門規定，對重點工作和5台車以上的長途任務，由中隊幹部帶隊，對10台車以上的作業任務，由公司領導帶隊，負責安全工作。二○○一年，我們對執行的幾次大型任務，如鑽井二處西安搬家、建安公司兩次往安塞搬家，出發前公司都組織外出司助人員進行專門的安全教育，工作過程中，由中隊領導帶隊，做到了安全生產。對一些安全風險性大的工作，如在大卡車背通井機時，公司領導帶隊組織有關人員保路保車，防止了“萬一”的發生。我們為了進一步強化安全管理工作，汲取每月十五日“車場日”對設備檢查的經驗，規定每月28日為公司“安全日”，並制訂實施辦法，重點檢查人的不安全行為。這一天到來之時由公司領導帶隊對各配屬區塊
駐外車輛進行檢查，對駐外人員進行教育，對存在的問題，在現場督促整改，並提出相應的措施。去年以來，公司領導共帶隊檢查12次，查處各類隱患78條，當場督促整改70條，責令回隊整改8條。這個舉措，從制度上促使管理人員深入生產一線，掌握安全信息，為下步的安全工作如何開展找準了方向。在冬季到來，天寒地凍、路滑路況差，我們及時制定下發了《冬季安全管理措施》及《冬季安全行車注意事項》，並選聘有駕駛經驗的駕駛員，組織開展了實地冬季安全行車操作教育。同時還對車輛安全設施進行了系統檢查，逐台車配備了防滑堰木、防滑鏈條和警示標誌。從而，極大程度的提高了安全係數。3． 根據我公司安全生產中的實際情況，制定對策，探索新的管理辦法，保持安全生產的良好局面。安全戰略是我公司的首要戰略，也是我公司工作的難點之所在，今年，公司在安全生產方面面臨的主要問題有：一是收編二處各單位總計150餘台車輛和人員以及二處車輛系統兩次重組整合帶來的負面影響；二是新招聘100多人中不安全因素多；三是設備老化，物的不安全因素多；四是安全環境（包括自然環境、外界條件、道路狀況）的進一步複雜等等方面。為了消除以上不利因素對我們安全工作造成的影響，公司領導班子高度重視，積極探索，在徵得職工意見後分步實施了“住外片長負責制”、“重點人員領導承包制”和“車輛安全風險獎金考核制”等多項管理制度。經過一年的實施運作證明，確實起到了強化安全工作的目的。① 堅持行之有效的安全管理制度，保持安全生產的良好局面；堅持生產組織中以“十八法”為基本辦法，來合理安排駕駛員的工作；堅持安全檢查工作，查違糾錯；堅持週一安全例會和每天早晨的安全講話，做到了警鐘長鳴；堅持職工思想教育，保持了良好工作心態；堅持投資硬件建設，對移交的25台工程車投資15萬元進行整修，消除物的不安全隱患。這些辦法的實施解決了今年以來我公司因車輛整合和新招聘人員問題而帶來的不安全因素。② 加強安全管理，加大處罰力度，起到了安全生產方面的震懾作用，較大程度上減少了不安全行為。我公司現有各種機動車輛327台，交通安全管理的難度相當大，公司領導班子決定用鐵的制度、鋼的手腕、六親不認的管理來保證交通安全。去年，我們嚴肅處理了3月25日和4月1日兩起工作中喝酒的事件和個人，執行了交通安全管理的“四個一”處罰規定，有效剎住了喝酒風。處理了4月14日機械事故的有關責任人，防止了類似安全隱患的發生。去年1—12月份，我們堅持上路檢查91次，檢查車輛1356台,查處各類違章車輛27台次，處理4人次。實踐證明，公司所下的決心是對的，處理個別人，教育一大片，產生了輻射和震懾作用，為公司整體安全工作起到了積極作用。③、探索安全管理的新辦法，適應新時期的安全工作。今年公司每月召開一次全體職工參加的安全大會，集體上安全課，增加安全講話的效果，每季由召開一次安委會，探討下一步的安全工作，制定安全措施。這些方法一方面解決了安全工作中的難點，一方面起到了加強職工安全意識的作用。我們探討用經濟的手段來管安全的辦法，實行了車輛安全風險獎金考核制度，在全公司建立起了一種安全生產上的風險共擔、榮辱與共的管理機制。針對人員分散、駐外片點安全管理鬆懈的問題，制定了片長負責制，給予片長相應的管理權力和報酬，一定程度上解決了駐外人員疏於管理的問題。對招聘的100多名人員，一人不漏地制定幫教措施，幫助其提高技術素質和駕駛技能，並堅持先考核，後上崗的原則，避免了一些技術素質差的人員上崗。這些辦法的實施，為我公司創造安全生產的良好環境打下了基礎。④、在實際工作中，我們溶入了“付出一萬的努力，防止萬一的發生”的企業安全理念。我們車輛整體狀況差，新度係數僅為0.6，為防止因機械故障引發交通事故，根據公司設備管理制度，將15日的“車場日”檢查工作與季度設備大檢查工作結合起來，機動部門以檢查車輛的傳動、制動、轉向等影響安全行車的關鍵部位為重點。安全部門檢查車輛滅火機完好配備狀況、特車壓力容器使用情況等方面。一年來，共開展設備檢查工作12次，共檢查車輛3866台次，查出問題238個，整改率達到100%。極大程度上降低了物的不安全因素。4． 加強健康、安全與環境的認知教育，逐步建立hse管理體系。根據公司《關於開展“加快hse體系建設爭創三無一達標”競賽活動的通知》精神，今年我們加快了hse管理體系建立步伐，對9個基層單位安全管理網絡進行了調整和完善，配備兼職hse監督員28人，專職hse監督員4人，建立了以監督管理為核心的部門分工協作，監督管理並行，上下級負責，全員參與管理的安全環保管理新機制。堅持實行hse管理，制訂了“兩書一表”，尤其是在執行重點任務和外出創市場時，注重嚴格按hse作業計劃書工作，提高了公司整體運行能力。在進行有關hse知識宣傳教育的同時，公司下發hse知識宣傳手冊50本，組織全體職工進行hse考試一次，選派各中隊管理幹部學習hse知識26人次，有效地推動了公司hse工作。通過對hse知識內涵的學習，使我們安全工作的外延更廣，我們認識到，在生產組織過程中，首先要考慮職工和其他人員的健康，同時對環境保護工作要給予充分的考慮。在炎夏時節，為了確保安全，保護職工的健康，我們要求司助人員在外執行長途任務時要午休，公司從經營政策上給予相應的經濟補助，下發了午休費。針對各型罐車有時在外放水、排污油的現象，根據hse標準要求，指定了排污點。並教育大家不準隨處泄污油、污水，要自覺地做好環境保護工作。堅持“先軟件、後硬件的原則，在hse軟件建設的基礎上，我們克服資金緊張的現狀，投資10萬元在車場設立了hse宣傳教育牌6塊，製作宣傳燈箱50個，對車場地坪及圍牆進行翻新。為了進一步推廣和普及hse管理知識，公司於去年9月3日舉辦了“安全在我心中暨hse知識演講大賽”活動，這次比賽，準備充分，組織嚴密，不同身份的選手從不同的層次闡述了安全工作的重要性，整個競賽過程中始終洋溢着一種進取的風氣，全體司助人員、職工家屬、子女扶老攜
幼都來參加演講大賽，表現了強烈的參與意識，大家用行動表明了安全工作需要人人蔘與才能搞好這一深刻的認識。通過活動，有效地促進了公司和職工個人的健康、安全與環境行為。各位領導，各位專家，雖然我們在xx年的安全管理方面做了一定的工作，全公司安全形勢也趨於平穩。但是，我們深知，我們的工作還有不深不細之處，生產中仍然存在着事故隱患，需要我們繼續努力。我們相信有上級部門的正確指導、有同行的大力幫助、有本次學習的先進經驗，我們有決心、有信心在xx年繼續保持安全生產的良好形勢。我的發言完了，謝謝大家。
第五篇：安全生產管理工作經驗介紹材料
真抓實幹、突出安全制度落實 探索創新、追求最佳管理水平 xxx公司安全管理工作經驗介紹材料各位領導、各位專家：你們好！新春伊始之即，我有幸與大家一起參加本次學習活動，並根據學習安排，我代表xxx處xxx公司，就車輛運輸安全管理工作與各位做一交流，希望在座的各位領導、專家、同行對我們的安全管理工作給予指導，並多提寶貴意見。一、公司簡介：xxxxxx公司，主要承擔着第二採油廠、xxx所轄區域新井投產、井具搬遷、原由拉運、生活物質轉運、生產指揮交通配屬等任務。公司下設八個車輛中隊，一個保養xx，現有職工491人，其中管理幹部29人，有駕駛執照人員359人，從事駕駛崗位人員344人。全公司現有各類型車輛392台，其中客車50台，工程車27台，小卡71台，中卡13台，大卡31台，各型罐車33台，各型特種車102台，各類生產指揮車（小車）65台，各類修理設備40多台。是一個集車輛生產和車輛修理為一體的綜合性車管單位。2014年，xxx公司在安全管理方面面臨諸多的困難，首先是車輛生產生產分佈華池、慶陽、環縣等地，點多線長面廣，車輛分佈區域廣，統一管理、政令一致的難度相當大，其次是去年內退，買斷在我們始終以安全管理工作為重點，堅持“當安全與生產發生矛盾時，生產給安全讓路；當安全與效益發生矛盾時，犧牲效益保安全；當安全與速度發生矛盾時，降速保安全”的工作思路，以安全管理制度的落實和安全制度的創新為切入點，緊密結合公司生產經營實際，組織開展了一系列的安全活動，職工安全意識明顯提高，安全生產形勢良性發展，實現了無重傷、無死亡的“兩無”目標，確保了安全、平穩的生產形勢。二、圍繞安全生產，我們的做法是：思想是行動的指南，xxx公司領導班子深知安全工作是事關國家、社會、家庭、個人的大事，是組織賦予我們的重任。我們清楚的認識到安全工作不僅從以前的注重生命安全性轉向到健康安全性，而且安全工作已進入法制時期，安全立法與責任追究制度的構建出台，是懸在各級領導幹部頭上的一把雙刃劍，前程、飯碗乃至刑事責任都與我們管理者的安全生產責任與義務水乳交融。在這個正確的認識指導之下，我們確立了“抓生產從安全入手，抓安全從生產出發”的工作指導思想，視安全工作為我們一切工作的頭等大事，重中之重，加強了各個方面的安全管理，進行了多次的安全檢查，採取了一系列的安全措施，開展了形式多樣的安全活動，加強了不同層次的安全教育，正確地處理了安全與生產、安全與效益、安全與進度、安全與質量等方面的關係，逐步在xxx公司建立起安全生產、穩定發展的良好局面。1、有計劃、有安排、有重點、有落實，抓好日常的安全教育、安全檢查、安全管理等工作。車輛單位，安全工作無處不在，車輛日常的生產運行過程就是一個消除來自各方面事故隱患的安全工作過程，因此，日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。多年來，我們始終堅持以執行運輸車輛交通安全管理“十八法”為最基本的安全管理辦法和安全監控手段。同時堅持每季度召開一次的由公司領導班子及基層隊領導組成的安委會，羣策羣力，分析各基層隊上報的工作難點和重點控制人員，制定相應對策，採取相應措施，為下一季度的安全工作指明方向。在生產組織中，我們按照“十八法”的要求，針對人員、車輛、思想狀況、外部環境的不同，選派相應類別的駕駛員執行任務。對長途車輛，堅持履行長途手續，執行檢驗、安全部門、公司主管領導、調度四級把關審核制度。每逢節假日到來之時，公司提前制定安全防範措施，進行安全教育，嚴格執行“三交一封”管理規定，要求請假人員必須在安全部門交執照、交行駛證、交鑰匙後，安全部門在請假單上註明，中隊、公司方可辦理請假手續。在執行制度的同時，安全教育工作是我們安全工作的主要內容，公司每天下午的生產會必講安全，中隊每日早晨的安全講話上再三叮嚀安全，這些工作都能夠及時結合國家及局、處安全形勢、公司安全狀況、特殊生產任務等不同情況，提出在不同時期、不同階段、不同任務條件下安全工作的具體要求和應注意的事項。今年以來，我們在安全教育中，抓住職工隊伍中仍然存在的“安全工作聽天由命，安全工作是增加負擔，安全工作越講事故越多”的錯誤認識，開展安全理性教育，激發了安全工作中人的主觀能動性作用，提高了職工的安全意識。2、根據季節特點和工作實際，組織生產時先安排好安全工作。地處黃土高原的車輛運輸單位，在生產組織中，受季節影響較大。由於環境惡劣、山路崎嶇、坡陡彎急，給原本複雜的安全管理工作帶來了更多的困難。為此，我們結合季節特點和工作實際。在不同條件下采取了不同的安全措施，在夏季，天氣高温、瀑雨不斷，防洪防汛工作自然成為我們安全工作的重點，及時制定下發了《關於做好防洪防汛工作的通知》，成立了人員、車輛搶險小分隊。對一些防洪項目，如車場排水渠、工房地基下陷、圍牆外水道不暢等問題進行了認真的整改，做好了“防大汛、抗大洪”的準備工作。 三季度季節換季之季，人員不適應狀況明顯，加之生產任務緊，導致安全工作不利因素較多的現狀，7月份氣温一再升高，酷暑難當我們下發了公司《三季度安全管理特別措施》，公司及時制定下發了《關於進一步加強夏季安全生產管理規定的通知》，對夏季如何做好安全工作、預防事故發生提出了11個方面的要求，着重就工段修理過程中防火、防爆、防中毒和(更多精彩內容請訪問首頁)司助人員的防暑、降温等方面做了特別的規定。加大了安全檢查及回場檢查力度，消減物的不安全因素。並專門規定，對重點工作和5台車以上的長途任務，由中隊幹部帶隊，對10台車以上的作業任務，由公司領導帶隊，負責安全工作。二○○一年，我們對執行的幾次大型任務，如鑽井二處西安搬家、建安公司兩次往安塞搬家，出發前公司都組織外出司助人員進行專門的安全教育，工作過程中，由中隊領導帶隊，做到了安全生產。對一些安全風險性大的工作，如在大卡車背通井機時，公司領導帶隊組織有關人員保路保車，防止了“萬一”的發生。我們為了進一步強化安全管理工作，汲取每月十五日“車場日”對設備檢查的經驗，規定每月28日為公司“安全日”，並制訂實施辦法，重點檢查人的不安全行為。這一天到來之時由公司領導帶隊對各配屬區塊
幼都來參加演講大賽，表現了強烈的參與意識，大家用行動表明了安全工作需要人人蔘與才能搞好這一深刻的認識。通過活動，有效地促進了公司和職工個人的健康、安全與環境行為。各位領導，各位專家，雖然我們在2014年的安全管理方面做了一定的工作，全公司安全形勢也趨於平穩。但是，我們深知，我們的工作還有不深不細之處，生產中仍然存在着事故隱患，需要我們繼續努力。我們相信有上級部門的正確指導、有同行的大力幫助、有本次學習的先進經驗，我們有決心、有信心在2014年繼續保持安全生產的良好形勢。我的發言完了，謝謝大家。
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