第一篇：電力公司實習報告
電力公司實習報告
尊敬的老師：
首先，非常高興能向您和學校領導彙報我這個幾個月來在工作中的心得體會。
我是2014年10月剛剛走出大學校門進入井陘縣供電有限公司工作的大學生何曉紅。能進入國家電網這個企業盡我所能為廣大的電力用户服務，並把我在學校中學習到的電力知識運用到工作中來體現我的人生價值，使我感到非常的榮幸和自豪。
國家電網公司成立於2014年12月29日，是經國務院同意進行國家授權投資的機構和國家控股公司的試點單位。2014年底公司淨資產5459.5億元。公司名列2014年《財富》全球企業500強第24位，是全球最大的公用事業單位。國家電網公司是關係國家能源安全和國民經濟命脈的國有重要骨幹企業，以建設和運營電網為核心業務，承擔着為經濟發展提供安全、經濟、清潔、可持續的電力供應的基本使命，經營區域覆蓋26個省、自治區、直轄市、覆蓋國土面積的88％，供電人口超過10億人，管理員工148.6萬人。 在電力公司我被分配到了營銷部開始我的實習生涯。電力營銷是供電企業核心業務，在市場經濟中具有導向作用。我相信我一定會學習到更多的知識來豐富自己。
一、電力營銷的概念
隨着經濟社會發展，電網企業面臨越來越多的市場問題，如何開拓市場首先就要分析客户對電力產品的需求，以及如何滿足客户的需求，贏得客户，進而發展市場。
電力營銷就是電網企業在變化的市場環境中，以滿足人們的電力消費需求為目的，通過電網企業一系列與市場有關的活動，提供滿足消費者需求的電力產品和相應的服務，從而實現開拓市場、服務社會的目標。
電力營銷的核心是，電網企業必須面向市場、面向消費者，必須適應不斷變化的市場環境並及時調整營銷策略，並要為消費者提供合格的電能和滿意的服務；要用最快的速度將電能送達消費者手中。電網企業應該而且只能在消費者的滿足之中實現各項指標。
二、電力營銷的特點
電力營銷與其他商品的市場營銷一樣，都具有傳播某種觀念、滿足某種需求及消用的共同特點。但是由於電能這種商品的特殊性，它的生產、傳輸、分配及消費在同一瞬間完成，發電量、供電量、售電量、售電量的多少完全取決於客户實際的電力消耗。所以電力營銷的策略、方法、重點和技巧都不同 於其他商品的市場營銷。同時，電力商品不僅具有商品屬性，還具有突出的社會屬性，為國民經濟和社會發展提供了強大的物質基礎。這就決定了電力營銷與其他商品市場營銷具有不同的特點。
1.電力營銷的連續性
電力產品生產、傳輸、使用在同一時刻完成，從電能的產生到最終deep消耗沒有時間間隔，這一生產特點決定了電力營銷也應是連續的。
2.電力營銷活動的重點是終端客户
一般商品的市場營銷，其營銷重點不僅在於終端客户，而且對商品營銷的中間環節同樣重視。任何一環節做不好，都將影響整個營銷工作。但電力營銷則不同。它營銷的重點始終在終端客户，因為發電量、售電量的多少並不由發電公司和電網公司決定，而完全決定於客户實際用電量的大小。而電力系統的功率在任一瞬間總是平衡的，否則系統就不能安全穩定的運行，為了確保電力系統連續、可靠、穩定的運行，供電企業營銷的重點就應放在終端客户，綜合運用各種營銷策略，引導終端客户主動按照系統運行的需要，合理安排負荷。
3.電力商品沒有市場生命週期
電力商品不同於其他商品，基本不存在市場壽命週期的問題。從電能發明以來，電能已經成為優質的二次能源，並已經深入到社會的各個領域，人類已離不開電力。電力商品雖然與時間的變化沒有太大關係，但受自然環境、經濟結構、經濟發展水平、地理環境、氣象、季節變化的影響較大。所以電力市場營銷應根據電能這一特點選擇相應的策略。
.電力科學技術的進步不能直接體現在電能商品上
其他商品的技術進步往往都直接體現在商品本身的功能、款式等方面，而電力科學技術的進步只能反映在提高電能質量、供電可靠性、服務水平和管理水平，降低運行、維護成本等方面，這是電力商品的重要特點，也是電力營銷的重要切入點。
5.價格策略與其他商品不同
一般商品的價格在市場規律的作用下，價格圍繞價值波動，企業可以根據自身的生產成本及利潤水平來決定其銷售價格，但電力商品價格受到政府嚴格管制，電力企業不能完全獨立的運用價格策略。這與電能的重要性密不可分。
在市場環境中生存和發展的電力企業，不僅要善於挖掘客户，並不斷滿足其需求，而且還必須積極、主動地適應不斷變化的市場。在電力市場營銷過程中，必須做好戰略規劃，制定好具體的營銷策略。
三、電力營銷策略
正因為電力營銷與其他商品市場營銷不同，所以電網企業有自己的用來在目標市場下實現利益遠景的一整套營銷手段。體現在以下六個方面：
第二篇：設計公司實習報告
設計公司實習報告
實習目的：
通過設計公司的實習，瞭解設計師的基本工作程序。工作方法。職業素質要求。畢業後能更好適應市場的發展和社會的要求，同時，也是檢驗自己在校的學習下的成果，彌補課堂學習之不足，提高綜合設計的技能，以達到專業培養的目標。
1.瞭解設計院的工作程序，設計師的基本工作內容和工作方法。
2.瞭解設計不同專業相互合作方式，學習設計師的職業素質，及協調能力。
3.結合實際工作，學習運用計算機繪圖，進行設計方案和施工圖的繪製。
實習內容：
1.瞭解設計公司的工作和程序，設計師的基本工作和工作方法，瞭解設計公司的不用工種的基本工作內容和合作方式。
2.瞭解有關設計的法規.規範.標準.結合實習工作，在實習單位的指導老師的具體安排下，學習運用計算機繪圖，進行設計方案或施工圖的繪製。
3.指導教師檢查指導實習工作。
實習日期：
2014年11月10號至今
實習地點，單位：
地點：
單位：
實習經過：
大四上學期，我有幸來到錦化化工工程設計有限公司實習，在為期兩個月之久的實習期裏，我進一步瞭解了景觀的深刻內涵，從書面的理論水平攀升到與實際結合的新的高度，同時，對具體設計流程，平面圖，立面圖，剖面圖以及效果圖的要求規範都有了更深層的體會，空間概念也逐漸明晰，對未來有了新的定位，相信這段實習經歷在我未來的景觀設計生涯中將發揮不可替代的作用。以下是我實習的經歷和心得體會。
實習第一天，當我來到設計公司，端詳那些即將陪伴我度過兩個月實習時光的新同事們，環顧着那全然不同於學校的新環境，看着辦公桌上那一疊疊圖紙和牆壁上貼着的成果圖，心情用激動萬分來形容一點不為過，強烈的表現衝動湧上心頭，我下定決心，把這裏當作人生新的戰場，來走好人生關鍵一步，證明自我，超越自我。
剛來的時候，所長就給我找了個指導老師，他的名字叫李慎華，由於我是自己搬電腦來的，所以平常在學校做的設計都在電腦存着，所長把師傅找來，讓我們認識一下，以後好跟着他學習，他開始也沒有給什麼活，就看了我平常在學校做的設計，給我指點了一下，在以
後的日子裏他就是我的指導老師。
來這的前兩星期，不知道該做些什麼，什麼也插不上手，只是這裏看看，那裏逛逛，有的時候看看書，看看別人畫的圖，給自己找點事做。過了兩週以後，最終還是師傅給我指了條路，他告訴我一些簡單的要求讓我軟件畫些圖，終於有事情做了，於是我就乖乖的做起了圖。説實話我以前在學校的時候經常畫圖，速度和質量相對來説都是很高的，可是當我以很快的速度完成後，師傅指出了很多規範上的不足，然後他就耐心地告訴我設計的流程和不同建築種類的設計規範要求。
首先，是對建築的整個流程的瞭解。建築物的形成、流程如下：投資商投資--國家審核批准--設計院做出建築方案--中標--設計院進行建築設計（包括建築物正，立，剖面，水電，供暖的設計）--建設部審核批准--施工單位施工--監理進行審核--施工完成，交工--裝潢公司進行裝修--交工--由投資商和房產公司進行買賣。整個過程中，建築的設計部分佔了相當重要的位置。所以設計的時候，每一步都要按照規定，每一步都要謹慎。設計時也有它的過程：做方案（必須符合結構要求）--進行平面設計（設計的同時，由結構師就行調整，平面做法應符合結構要求，調整的同時，結構師進行結構設計，兩者屬於同步進行，同步完成）--立面，剖面設計--水電，供暖，電梯設計。
對這一些方面有了大致的瞭解後，我們進行了實際操作--繪圖。繪圖所用程序為autocad--計算機輔助設計。程序具有二維，三維繪圖功能。我所做的工作就是建築物平，立，剖的二維繪製。繪圖，要先對功能進行了解，再就是熟悉裏面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟：軸線--牆線--門窗--樓梯--屋內佈置--標註。還要一邊繪製一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖，學着用快捷鍵做圖。在繪製的過程中也遇到一些困難，如弧線與直線的交接，圖形的閉和，樓梯的繪製，在做這些時候經常出現錯誤，影響下一步的操作。在這些操作中，就需要有足夠的細心和耐心去修改。
在以後的日子裏，進入了上班的模式，幫助別人乾點小活，也參與幾個小型的方案的設計，但是我的設計一般不被使用，因為我方案還處在現實與理想的交融處，也就是不結合實際，但是這可以鍛鍊我的思考 ，積累更多的經驗來為以後做鋪墊，方案的設計是一個漫長的過程，好的方案的出爐，需要更多思考和更多的經驗做後盾的，而我是一個剛從學校出來的學生，對一切都不是那麼的熟悉，這有從實踐中吸取經驗。
在所裏作為一個實習生，什麼小活都幹，可以説會有學長給你活叫你做，有時候給別人給你一個平面圖叫你畫立面和剖面，都是設計好的，這樣的活並不簡單，也需要開發大腦資源和充分的想象力，還有要準備多次的修改，好的方案都是在多次修改中完成的，我也不例外。有時候別人給你個小區讓你用ps處理，這都是常見的事，所以學到ps也是當務之急，在這段實習的過程中，ps的水平也得到了提高，關鍵是學習和請教，不會的有高手在，大部分都是精英。在我們所裏，3d是不常用的，一般做效果圖都拿到效果圖公司去做，大部分人都用sketchup來畫效果圖來表現一下，所以在這不會3d可以，但一定要會sketchup這也是方案表達的一種形式。以上這些都是畫圖手段，必不可缺少的，想要提高自己的修養，關鍵要不時的學習，我們這設計院有好多書，沒有事情做的時候就用看書來提高自己，總之學到東西就行。
在實習的過程中，除了要對所學的理論知識進行實踐之外，還要學會處理人與人之間的關係。在現實的社會中，紛繁複雜的人際利益關係就像是一張張的網，連接着這個社會中的每個人，而當你能夠把這張網不斷地進行擴張，並且保持其完好的狀態，就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。也許我們不必將這個關係看得太複雜和過分重要，畢竟我們才剛從學校裏走出來，要建立良好的人際關係也需要一定的時間慢慢積累和沉澱。由於這次實習時間短暫，因此並沒有多少時間讓我對設計院的同事進行詳盡的交流，一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。除此之外，在我實習的這段時間裏，還有兩次聚餐
和一次集體户外活動的機會，我也積極參加了，這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員，相信這是我在實習中獲得的寶貴的人際關係資源；但是對於自己在交流上的不夠積極主動以及他們交流的有限性，成為了我在這次實習過程中的失敗教訓的一部分。
實習心得：
其實，兩個月下來，才發現自己大學四年學的知識太少太少了，專業性的知識只接觸個皮毛，我突然發現我的未來、我的希望、我得曙光……我要努力學習，畢業前的一年內，我要大補，充實每一天，每一天都有新的收穫，每一天都有進步!
在公司這段時間，充分的讓自己瞭解的更多，更全面。通過與其他同事的交流，間接的瞭解一些規範、控規方面的內容，以前只是理論上研究，現在在公(轉載請註明來源)司通過圖紙，實際的工程去接觸，別有一番味道！
總體來説，我覺得這次在公司的實習還算是比較滿意的。首先，這次實習達到了我設定給自己的最低要求：初步瞭解到公司的架構設置和工作流程、工作環境，設計人員的日常工作開展情況，以及認識到一些從事設計工作的結構師、設計師等等。其次，我還提高自己對電腦製圖軟件的應用水平，並學到了一些以前從來沒有學過的製圖軟件。除此之外，在多次的修整製圖的過程當中，讓我加深了對設計的認識。不過令我覺得不滿意的地方還有很多：在日常的交流中不夠主動積極，引致在工作時產生困難；此外，自己的電腦軟件操作水平有限，再進行工作的過程中往往遇到相當大的難度……相信我能夠充分吸取這次實習的經驗和教訓，在日後的工作中能夠完善自我，儘自己最大的能力成為能夠對社會做出貢獻的年青人。
第三篇：設計公司實習報告
“新課標”培訓學校聯合大唐文化傳媒集團大型文藝演出
第四篇：房地產公司實習報告
實 習 報 告
時間過的很快 ，轉眼間三年的大學生活就結束了，從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老闆，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕鬆。而在工作中可能會碰到很多的問題而沒有人來幫助你，為你解惑，需要你靠自己。就業單位不可能像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。
1.實習內容
我對房地產有很大的興趣，尤其是房地產的銷售類。它有着很高的利潤，憑着這個我決定從事房產置業顧問一職。
這期間公司的同事給予了我熱情的指導和幫助，而我也虛心向他們請教學習，把大學所學的知識加以運用，在理論運用於實踐的同時，也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。經過這些天的實習，我對公司也有了更深刻的瞭解，也初步熟悉了銷售員的操作步驟。更重要的是，這是我踏入社會的第一步，雖然只有幾月的時間，但是也讓我看到了自己的很多欠缺，讓我深知出身社會，還需要很多學校裏學不到的能力。雖然已經是畢業班的學生，但對於實際社會工作還是茫茫然的，畢竟書本上的只是一個概念，具體操作並沒有教你。難得的實習機會，我想把它做好。在這段時間學會了一些比較瑣碎的事情，但確實體會到了工作的辛酸，覺得自己在學校所學的專業知識嚴重不足，不能適應激烈的工作要求，像那些實際操作性極強的工作，我們這些剛出來沒什麼工作經驗，而且本身就沒好好學學校的專業課的人來説，根本無法和那些老手相競爭，有時候感覺確實無從下手。雖然説這只是個商品房銷售，但在這實習期間，我跟從主管學習，熟悉房屋銷售的各種知識。主要的工作流程是接聽電話
→迎接客户→介紹樓盤→購買洽談→帶看現場→填寫客户資料→客户追蹤。工作的每個步驟都有很多需要注意的地方，這都要慢慢學習的。 “紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”初讀此句時，我並沒有特別的感覺。然而就在這不長的實習後，我不僅真正明白了它的意義，更深切體會到它的內涵。對我而言，社會和單位才是最好的大學，我發現自己在課本上學到的理論知識如果不與公司工作實踐相結合就顯得太有限，太淺薄。在公司裏每一個人都是我的老師，我要學習的實在太多太多，不僅是專業技能，還有職業精神和社會經驗，這些都能成為我以後能很好的勝任工作的基礎，也是我能在激烈的競爭中脱穎而出最重的砝碼。回想當初剛要實習的時候，我抱着終於可以告別學生的單調生活，進入自己夢寐以求的充滿活力的社會大舞台的心情，經歷了兩個月的實習卻又發現自己學到的東西始終是不夠，這也讓我深刻地認識到學生的本職是學習而不是上課，從課堂到企業，學習是用無止境的，從這個角度説，我願意永遠當一個學生。這次實習的時間雖然很短，可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的。就比如何與同事們相處，相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也儘量虛心求教，不懂就問。要搞好人際關係並不僅僅限於本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所説的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放鬆一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，儘管許多情況我們不一定遇到，可有所瞭解做到心中有底，也算是此次社會實踐的目的了。
2.實習總結
通過這次實習，我對企業發展現狀有了從理性到感性的認識，這對我來説是一次很大的進步。在實習過程中我不僅學到了許多在課堂上學不到的知識，並提高了自己的實際工作能力，對畢業後在新的工作崗位上做好本職工作打下了基礎，提高了自信心。有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。在實習期
間我發現雖然企業表面現象千差萬別，管理方式各有特色，但歸根到底，都可以用我們在房地產市場營銷中的原理和相關的分析來解釋，所以在校期間努力掌握理論知識仍然是我們專科階段的重中之重，但這樣的理論學習只有與相關實踐聯繫起來才更有生命力，也更能顯現出它的價值。所以我認為這次的實習最重要的意義就在於使我們切實認識到本專業的社會價值，是我們在步入社會成為一個能獨立承擔經濟和責任的自然人之前的一次最重要的鍛鍊，我會更努力地積累理論知識，使自己成為一個更優秀的人才。
感謝這樣一個實習的機會，能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這麼快的時間內掌握工作技能，幫助我解決處理相關問題，包容我的錯誤，讓我不斷進步。此外，我還要感謝我的老闆，在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。我感謝在我有困難時給予我幫助的所有人。
第五篇：公交公司實習報告
實習報告
轉眼間，三個月的實習即將結束，通過三個月的實習，我在公交集團客一分公司15車隊確實學習到了不少學校了學不到的知識和技能，開闊了視野，增長了一些見識以及動手實操能力。實習三個月我們在公交集團主要實習了三個方面：運營調度、服務、安全，主要負責307,302,304，和361四輛車。
一、 運營調度
我們被分配到車隊的前兩個月主要實習了運營調度，五個人分成了兩個小組，兩個人和運營調度組長實習一個月，其他三個人和調度員師傅學習調度員發車一日流程。然後互調工作在實習一個月。
（1） 運營調度上路檢查
期間，我們主要和調度組長學習了上路檢查站杆站牌是否有損壞，以及小廣告等覆蓋物的及時清理，檢查駕駛員中途區段點是否規範停車，二次進站等，此外還有高峯時間段的客流調查。有大型活動時，例如,自行車比賽影響了公交車的正常運行以及發車間隔，我們負責上路去了解路況，與調度員及時取得聯繫，彙報比賽情況，以確保調度員調配好發車間隔。
（2） 調度員實操
公交調度員職責是調配公交車的正常運營。及遇到脱班、拋錨等情況,及時改變發車頻率,或請求車場增派車輛等等
調度工作是一項看似簡單其實要有較高業務技能的工作，將調度業務操作好，不僅能夠增加公司收益，還能夠使車輛運營有序，乘客滿意，樹立公司良好的企業形象。學而不思則罔，思而不學則殆。作為一名實習調度員，除了做好日常的工作，學習調度知識也是非常重要的。通過學習，我越發感覺到自己調度知識的貧乏，越發覺得調度知識博大精深永無止境，要想成為一名優秀的調度我所學到的知識還遠遠不夠。作為一名實習調度員，我的工作的態度是認真的，思想是過硬的。在做每件事情的時候，我總是在想自己有什麼長處和短處，需要向那些人學習，需要準備什麼東西。在和調度員師傅的交流中，我時刻提醒自己，要誠懇待人，態度端正。對於領導交代的任務我總是儘自己最大的努力保質保量的完成。這一個月來，我認為自己在思想認識上、業務及理論知識上都有了明顯提高，這些進步是調度員師傅對我積極的支持和幫助的結果，從她身上我學到了吃苦耐勞的敬業精神，奮發向上、勤奮工作的精神。在此，我從內心深處表示衷心的感謝和敬意。
這一個月實習調度過程中，我主要和調度員王師傅學習瞭如何籤路單，電腦的操作，調配好發車間隔，平日發車以及末日發車，高峯時間發車間隔的正確調整。掌握好司機售票的上下班交接班的工作流程，遇有雨天雪天等特殊情況時，我和調度員師傅學習到了遇事不慌不忙，從事謹慎的工作態度，正確調整發車間隔，保證發車間隔大不是人為因素，高峯堵車時段，車輛不能準時到達準時發下班車時 及時調整好發車間隔，儘量減少乘客的候車時間。
二、 服務實習過程
我們兩個人的小組，實習完調度後又和服務隊長宋隊實習了半個月，主要學習公交服務過程中的工作流程。
我們 跟隨隊長進行車輛的服務檢查。在這當中，我也深刻感覺到了司機的熱情與辛苦。我每天都在不同的車輛上檢查司機的服務，有關規定，司機要做到“三個一”，所謂的“三個一”就是：“一聲問候，一句引導，一個微笑”。經過長時間的檢查與努力，大部分的司機都做到了，乘客一上車，司機就面帶微笑説：“您好，上車刷卡請往裏面走。”這讓我很感動。公交是城市的窗口，服務是文化的象徵。他們默默地奉獻，他們無私的為人民服務，無論嚴寒都阻擋不了他們的熱情。
我們還在車站內進行車輛衞生檢查，檢查車輛地面，以及座椅，前後左右側面玻璃的衞生。還有當我看到售票和司機在場站內刷車的那種積極認真的工作態度，我內心深處無比的敬佩！讓我深刻感受到公交是一個公益性服務性比較強的企業，公交員工是甘於奉獻無私奉獻，團結向上的一個大集體。讓我感覺到了家的温馨！路隊的生活緊張而歡快，這裏的人情味最濃，這裏的感情最真。路隊可以説是公交工作的整體縮影，單位雖小，事物繁雜，要想真正瞭解公交，這絕對是條捷徑，公交的人、事、物，在這裏體現無疑。王隊長隊長以及服務安全隊長對我們照顧有嘉，在生活中幫助我們許多，讓我深受感動。
三、 安全實習過程
安全是指在運營生產過程中，能將人或物的損失控制在可接受水平的狀態，換言之，安全意味着人或物遭受損失的可能性是可以接受的。
在這半個月內我們和劉隊學習了安全方面的知識，瞭解了公交對交通事故的處理辦法判斷是我方責任還是對方責任。以及對司機超速的處理辦法。上路檢查車輛的準點率，檢查駕駛員駕駛機動車輛時是否嚴格遵守道路交通安全法律法規、上級單位的安全規章制度、上級安全生產禁令等。檢查是否存在非專職駕駛員未經批准駕駛單位車輛。機動車駕駛人是否存在無行車路單開車、酒後駕車、超載、超速行駛等違法違章行為等。檢查車輛橫直拉桿球頭是否鬆動，滅火器是否失效，燈光、雨刮、喇叭等是否正常。
實習總結
總的來説，在實習期間雖然很辛苦，但我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發。我明白，今後的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收穫和啟發。在學校裏學到的知識都是基礎，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。這次暑假實踐，時間
雖然很短，但我學到的卻是我一個學期在學校難以體會到的。
三個月的實習為我深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我在實際的社會活動中感受生活，瞭解在社會中生存所應具備的各種能力，為以後奠定了堅實的基礎。時間如梭，實習就這樣結束了，短暫而充實。回首在這三個月的實習點滴，讓我學到了不少為人處事方面的能力，這也是我及將踏入社會的一次小小鍛鍊。
通過三個月的實習，讓我鍛鍊了自己與人交往的能力，也增加了社會經驗、實踐經歷及收穫；也讓我養成了積極面對一切的心態，做事更加認真負責，對待別人要以一顆感恩的心，這樣，我們的人生才充滿意義。自信與良知，是我做人的原則，坦然面對人生，讓每一天都活得快樂。
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