探究加強工程測量管理提高工程測量技術

探究加強工程測量管理提高工程測量技術

林峯 沈繼威

摘要：對於建築工程而言，其需要投入大量的資金方可建成，而且建築工程能否得到科學的施工，將對其最終質量產生決定性的影響。測量新技術的使用改變了工程測量誤差大、耗時長的狀態，使得工程測量變得更加精準和高效。基於此，本文對當前工程測量常見問題以及加強工程測量管理提高工程測量技術進行了分析。

關鍵詞：工程測量；常見問題；質量；控制措施

1當前工程測量常見問題分析

1.1工程測量儀器保管不善

施工中所用的各類儀器本應由專人保管，且需要有一定的儀器操作知識，但在施工過程中往往由於使用人員多而難於管理。比如該項目建築場地較大，各個交叉施工工序都需要一定的測量儀器，通常情況下儀器未交還管理員就有其他人員借去使用。儀器不定期保養維修。

1.2 存在測量質量監督和管理不到位

工程的測量範圍不夠精確。在實際的測量過程中，測量人員並沒有嚴格按照標準和規範來實施測量作業。比如在建立施工控制網的過程中，未將平面控制網的邊長投影到測量區與主施工的高層面上，這就使得造成測量工程的失誤以及精準性，嚴重影響建築工程施工的整體質量。部分測量人員在實踐過程中，專業素養不高，缺乏工作責任心，同樣影響着測量工作的整體質量。

2加強工程測量管理提高工程測量技術

2.1傾斜攝影實景三維模型生產

傾斜攝影測量新型測繪內業數據處理，基於大量傾斜航攝影像、外業基礎控制測量等數據，通過解析立體空中三角測量方式，利用專業傾斜攝影測量內業數據處理軟件解算出傾斜航攝影像任意場景目標點位的空間三維座標數據，同時採集相應場景目標點的顏色信息數據，直至形成真實直觀的實景三維模型數據、豐富的實景三維點雲數據集，最後進行實景三維模型優化等處理工作。

2.2傾斜影像數據航攝

傾斜攝影測量新型測繪獲取外業影像數據，利用空中飛行平台設備搭載專業傾斜攝影測量儀器設備，空中航攝傾斜影像數據，同時獲取空間地理位置數據、航攝高度數據、航片航向重疊度、航片旁向重疊度、旋偏角、飛行姿態等相關參數數據，然後基於獲取的傾斜航攝影像數據佈設像控點，並通過GPS衞星導航定位系統、全站儀等測繪儀器設備，開展外業實地像控點測量，完成前期外業傾斜航空影像獲取及相關準備工作。

2.3 基於傾斜攝影實景三維模型開展地籍圖測繪

隨着當前地理空間信息技術的快速發展，傾斜攝影測量新型測繪技術以多角度、多維度、高清晰度、高精度的方式全方位感知複雜目標場景，通過高效的數據獲取設備及專業的數據處理手段生成的實景三維模型數據成果能夠直觀反映目標的外觀、空間地理位置、高度等基本。

屬性，為真實效果和測繪級精度提供保證。基於傾斜攝影實景三維模型開展地籍測繪工作，能夠有效提高地籍專題要素採集和地籍圖編制的工作效率，大大降低了生產經濟成本。目前，國內外已廣泛開展利用傾斜攝影測量新型測繪技術獲取實景三維模型數據成果並基於實景三維模型開展地籍測繪、地形圖測繪、其他專題測繪等工作，逐漸成為城市三維基礎地理空間框架建設的主要內容。基於高精度的實景三維數據成果、實景三維點雲數據集，利用MapMatrix3D、EPS、DP-Modeler等專業三維測圖軟件，開展地籍宗地圖界址點、界址線等專題要素和交通、管線、植被、地貌等附屬地理要素採集，最後完成地籍圖編制等工作。

2.4工程測量技術在具體應用中的控制方法

2.4.1廠房建設測量

需要對工作場所的地形條件有一個全面的瞭解。車間是進行工程研究的主要場所，在現階段的實際施工中，工作場所的情況更為複雜。由於每個建築工地都有不同的工作區域，因此必須將其組合在一起，在建築工地上建立一個平面控制網絡，然後通過組合不同類型的控制網絡佈局來開始工程研究。

2.4.2建築工程測量

值得注意查的是，在工程勘察的實際發展中，有必要根據施工現場的具體情況和建築物的類別，建立各種層次的控制網絡。當工程測量展覽會打開樣品測量時，必須對許多控制點進行驗證和測量。但應注意結合其他工程測量指標進行測量並增強實際控制。組件的預安裝和承重柱的工程測量安裝必須確保測量的實際質量與各個方面的技術要求一致。建築施工中的工程研究是項非常細緻的任務，因此有必要嚴格遵循原則，並對數據的各個方面進行分析。

2.4.3道路路線測量

首先是放樣中心線。通常，在修建道路時，施工圖會顯示地面和徵地中心樁的座標。但是，工程圖中的某些座標的內容由施工人員進行審查，確保每個座標正確。為了避免施工過程中的人為錯誤，相關人員必須在出發前將整條線和交叉點的座標帶到全站儀。其次，開始放樣之前，需要在嚴格的工程圖上檢查平台座標，在實際放樣時，需要對墩台和基台的垂直和水平間距進行詳細測量，並且有必要確保設計符合實際施工標準。重新測試必須在施工前後進行，儘可能消除錯誤。最後，在水準測量過程中，更復雜的工程測量是海拔測量。在實際施工之前，計算出各個工程部門的總體線路找平點和設計標高，護展細分，然後按照標準進行工作，這將成為將來放樣的重要基礎。

2.5傾斜攝影實景三維模型成果拓展應用

傾斜攝影實景三維模型數據成果，包含了海量帶有三維地理空間位置座標數據的點雲、反映現實世界的真實紋理影像等多源信息，可以基於成果提取數字高程模型數據、數字表面模型數據、真正射影像數據等，進行更加深入的二次開發及應用。

傾斜攝影實最三維模型數據成果，具有空間高精度可量測、空間透視等特性，並且易與當前地理信息系統平台軟件整合，相不比以往二維基礎地理信息數據更加直觀、真實、精確，在不動產測繪、空間規劃、城市規劃、不動產管理、應急服務、數字校園、智慧社區等領域具有一定的應用價值。

2.6 加強測量儀器設備的養護與檢修

在對測量儀器及設備進行養護與檢修過程中，需要制定出專業化的維護保養措施，以此滿足不同測量儀器設備的保養要求。比如一些測量儀器和設備在長時間的使用與存放過程中可能會出現生鏽或受潮等問題，在養護過程中應針對生鏽、受潮的重點部位來進行必要的防氧化或乾燥處理，以此確保這些測量儀器和設備的正常使用。最後，相關單位還要委託專人來管理測量儀器與設備，通過成立相應的設備管理部門，以此強化這些測量儀器與設備的管理水平，通過打造綜合素質高、專業能力強的管理團隊，以確保測量儀器與設備能夠得到科學地使用

2.7中線放樣

2.7.1中樁放樣

中樁穿線的工作步驟與重新確定橫移點座標的步驟基本相同。在分析中樁穿線操作是否符合標準時，通常使用該線路的相關技術指標作為參考標準。簡而言之，就是直線點是否在一條直線上，如果不滿足某些條件，則必然將直線或曲線的最遠點調整為中點。首先需確定曲線，然後確定直線。在實際的中樁穿線過程中，不可避免會出現某些錯誤，因此相關人員必須積極探索和分析整個測量信息，並不斷調整中樁穿線的位置，以確保測量結果的準確性。

2.7.2紀錄導線點的螺栓樁測試

在重新測量和紀錄栓接的導線點時，可以使用騎馬樁或三角網等方法，可以獲得預期的結果。無論施工人員採取什麼行動，都必須考慮在開挖建築物後是否可以恢復樁。

2.8地形測量

在工程施工的過程中，由於需要建設的區域都是在水域周圍，因此必須要對周圍的地形進行測量。在實時動態定位技術的實際操作中，為了確保實際測量數據的效率，需要在工程的中心區域建立一箇中心控制基準點，其他的基站要根據這個中心控制基準點進行設置。並且每個相關測量點的基站的間隔距離要保證在2000-3500m之間的範圍內。為了確保準確性，可以在工程的施工區域內，在不同地點分別安置測量點。再轉換各個基站所採集的數據。在施工過程中，讓各個基站在60s內進行集中測量，每個時段都進行數據的分析，根據多個時間段的觀測數據來計算出平均的觀測值。

2.9工程平面測量

工程平面測量也是工程測量過程中非常重要的一項工作。實時動態定位技術在對工程進行測量時，通常情況下需要進行工程平面測量圖的繪製。在首次進行測量時，就需要繪製1: 500 的地形圖，並在地形圖上標出其中的控制測量點。為了確保準確性，需要設置多個不同的測量點。根據多個基站採集到的數據進行轉換，在具體測量的過程中需要避免出現座標差值過大的情況的出現，如果出現這類情況，就需要重新選擇座標點之後，再對數據進行測量。

3結束語

工程測量是工程建設的重要保障。工程測量技術正受到越來越多的關注，並得到了廣泛的應用，工程測量的重要性也越來越大。運用先進的測量技術將使我國的工程測量水平在質量上實現飛躍，從而實現測量自動化，並使測量數據更加直觀、準確。

參考文獻：

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